Компактные автомобили сочетают в себе преимущества городских автомобилей с характеристиками многих моделей высшего среднего класса. Очень часто братья делят двигатели, меньшие - лишь немного больше, поэтому они идеально подходят как для езды по городу, так и для длительных поездок. Компакты идеальны для небольшой семьи, которая использует автомобиль в основном для поездок в школу, на работу и за покупками. Чем больше места для багажа, необходимого иногда, например, для поездки в отпуск, можно обеспечить, даже установив багажник на крышу.

Автомобили класса C уступают автомобилям в сегменте D, в основном это место для пассажиров на задних сиденьях и вместимость багажного отделения. Уровень их производительности и оснащения обычно одинаков. Но из-за меньшего веса и корпуса триммера, даже если они приводятся в движение одинаковыми двигателями, они потребляют меньше топлива. Например, Volkswagen Passat B6 2.0 FSI будет потреблять около 12 л / 100 км в городе, в то время как он оснащен тем же двигателем VW Golf V в диапазоне 10 л / 100 км. При использовании топлива Pb98, рекомендованного производителем, экономия на каждые 100 километров составляет около 10 злотых. Цены на запчасти аналогичны (автомобили разных классов имеют много элементов), но компакты оказываются немного дешевле в эксплуатации - хотя бы потому, что они обычно оснащены меньшими колесами или тормозами.

Мы выбрали самые интересные подержанные компактные автомобили, которые можно приобрести за 10-20 тысяч. злотых.

Сиденье Леон I (1999-2005)

Это пятидверный хэтчбек в обоих поколениях, разделяющий напольную панель с Audi A3, Skoda Octavia и Volkswagen Golf. На вторичном рынке особенно популярно первое поколение Seat Leon, выпущенное в 1999-2005 годах. Автомобиль в основном с 1,4 бензиновыми двигателями (75 л.с.), 1,6 (100-105 л.с.), безнаддувными 1,8 (125 л.с.), 1,8 турбо (180-225 л.с.) и 2,8 VR6 (204 л.с.). Тела имеют естественную аспирацию 1,9 SDI (68 л.с.) и неутомимый 1,9 TDI с впрыскивающим насосом (75-110 л. С.) Или в варианте с насосными инжекторами (101, 130 и 150 л. С.). Цены на первое поколение Seat Leon начинаются примерно с 6-8 тысяч. PLN от бензиновых версий и заканчивая на 20 тысяч. PLN для самых сильных версий с богатым оборудованием и в хорошем состоянии.

Просмотр объявлений - б / у Seat Leon I

За автомобили второго поколения вы должны заплатить минимум 16 000. злотых. Самые молодые машины с мощными двигателями более чем в два раза дороже. Основными силовыми установками здесь также являются бензиновые 1,4 (85 л.с.) и 1,6 (102 л.с.) и дизельный двигатель TDI 1,9 (90-105 л.с.). Более мощными сортами являются бензиновый 2.0 FSI (150 л.с.) и 2.0 TDI PD с 136, 140 или 170 л.с. Дизельный двигатель 2.0 TDI PD считается более аварийным, водители жалуются в основном на проблемы с головками и системой впрыска (форсунки агрегата). Вот почему лучше выбирать автомобили с двигателями TDI мощностью 140 или 170 л.с. 2.0 с системой впрыска Common Rail. Seat Leon в бензиновых версиях сжигает слишком много масла. К тому же это хорошие, устойчивые машины, хорошо защищенные от коррозии. В обоих поколениях неоспоримым преимуществом этого автомобиля является его оригинальный стиль.

Фольксваген Гольф IV (1997-2003)

Жанр классика. Хотя стилистически это просто правильно, он уже много лет находится на переднем крае сегмента C. Водители ценят качество этого автомобиля. С точки зрения механики, Golf очень долговечны, и, несмотря на прошедшие годы, отделочные материалы изнашиваются очень медленно - небольшая качественная накладка оказалась облупленным материалом на дверных ручках и ручках.

Посмотреть объявления - б / у Volkswagen Golf IV

Цены на Golf IV начинаются с потолка в 4-5 тысяч. злотых. На ухоженную копию последнего производства нужно выделить около 15 тысяч. злотых. Наиболее популярными двигателями на вторичном рынке являются бензиновый 1.6 с 101-105 л.с. и 1.8 в безнаддувной (125 л.с.) и 1.8 турбо (150 л.с.) версиях. Также имеется турбодизель 1.9 TDI в вариантах от 90 до 150 л.с. и атмосферный 1.9 SDI, предлагающий 68 л.с. Дизели - проверенные единицы, очень долговечные - устойчивость к пробегу демонстрируют особенно старые двигатели с впрыскивающим насосом. Бензиновые двигатели отличаются простой конструкцией и дешевыми запчастями. Однако встречаются довольно частые поломки аксессуаров и датчиков. Даже агрегаты с меньшим пробегом любят сжигать масло.

Volkswagen Golf V выпускался в 2003-2008 годах. Ассортимент двигателей включает бензиновые агрегаты FSI с непосредственным впрыском топлива и TSI - с турбонаддувом. Наиболее популярными являются 1.6 FSI (115 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.) и 1.4 TSI, появляющиеся в нескольких версиях, предлагающих от 122 до 170 лошадиных сил. В дополнение к двигателю 1.9 TDI (90-105 л.с.) Golf V также получил 2.0 TDI PD в 136-, 140- и 170-лошадиных версиях. 1,9 TDI считается гораздо менее дорогим, но 2,0 TDI предлагает больше удовольствия от вождения. Необходимо выделить как минимум 10-12 тысяч на покупку Golf V злотых. Ухоженные, хорошо оборудованные автомобили с задокументированным пробегом и безаварийной историей стоят на несколько тысяч злотых дороже.

Похожие

Комментарии