1. Модельный силуэт
2. Версии дизайна и кузова
3. интерьер
4. Моторные версии
5. Бензиновые двигатели
6. Дизельные двигатели
7. Рулевое управление, подвеска, тормозная система
8. Варианты оснащения
9. Самые распространенные неисправности
10. безопасность
11. конкуренты
12. суммирование

Новый внедорожник среднего класса был на рынке в течение нескольких месяцев, поэтому его предшественник Audi Q5 8R теперь стоит намного дешевле. Это предложение для тех, кто ищет аналог А4, но в кузове внедорожника. Какие интересные гаджеты предлагает немецкий дизайн? Какие моторы рекомендуются? Какую коробку передач выбрать?

Модельный силуэт

Audi Q5 дебютировал на рынке в 2008 году. В 2012 году автомобиль подвергся сдержанной модернизации. Среди прочего, были изменены бамперы и внутренние конструкции фар и задних фонарей, выполненные по светодиодной технологии. В то же время, спортивная 313-сильная версия SQ5 TDI дебютировала на рынке. Спустя год моторное предложение было дополнено аналогичной версией бензина SQ5 TFSI с 3-литровым двигателем мощностью 354 л.с. Первое поколение Q5 было выпущено до 2017 года, когда его следующее издание дебютировало на рынке.

Самые дешевые копии Audi Q5 8R доступны около 50000 злотых. К сожалению, это автомобили в плохом техническом состоянии, часто после аварий, сгоревшие после наводнения «англичане» или автомобили, ввезенные из США в столь же плохом состоянии. Ухоженное искусство стоило минимум 60-70 000 злотых. Самые дорогие из доступных на рынке стоят около 200 тысяч. злотых. Это копии в очень хорошем состоянии, после фейслифтинга последних лет производства.

Audi Q5 8R (2008-2012) Audi Q5 8R (2008-2012) Audi Q5 8R (2012-2017) Audi Q5 8R (2012-2017)

Версии дизайна и кузова

Стайлинг Audi Q5 сочетает в себе характеристики других моделей марки. Простота, элегантность и типичное светодиодное освещение для Audi. Элементы, которые отличают эту модель, включают, среди прочего, массивную решетку радиатора, большие зеркала, светодиодные лампы и округлые формы крышки багажного отсека. Ребристость на передних и задних крыльях также интересна. Объем багажного отделения автомобиля составляет 540 л, а после складывания заднего сиденья это пространство увеличивается до 1560 л.

интерьер

Интерьер Audi Q5 является моделью даже среди автомобилей, принадлежащих премиум-брендам. Здесь использовались не только высококачественные материалы, но и конкуренты, но они также были тщательно подобраны. Там нет вопроса скрип, грохот или другие неприятные звуки, исходящие из приборной панели. Интерьер может быть укомплектован креслами из тканевой обивки, кожей, а также замшей. Некоторые автомобили имеют алюминиевые вставки и деревянные в других. Передняя часть места для ног и над головой - как раз даже для высоких людей. Работа с бортовыми устройствами должна рассматриваться как простая и интуитивно понятная. Каждая модель этой модели имеет центральный экран. Это не значит, однако, что у каждого автомобиля есть навигация. В базовых версиях он используется только для настройки радио и других простых функций.

Интерьер Audi Q5 8R (2008-2012) Интерьер Audi Q5 8R (2012-2017) Autofakty.pl

Моторные версии

На интернет-аукционах представлено около 300 дизельных автомобилей Audi Q5. В свою очередь автомобилей с бензиновым двигателем можно найти чуть более 100 штук. Копия с наибольшим пробегом насчитывает более 320 000 «часов» км, машины с наименьшим пройденным расстоянием проехали менее 5000. км.

Бензиновые двигатели

В Audi Q5 все бензиновые двигатели имеют непосредственный впрыск топлива. Те, кто хочет установить в автомобиле установки для сжиженного нефтяного газа, обречены на систему, которая помимо газа получает бензин, или на специальную установку, которая использует газ, но это намного дороже. Точный расчет, прежде чем делать такие инвестиции, является основой.

Базовый двигатель 2.0 TFSI со следующими вариантами мощности: 180, 211, 225, 230 л.с. В этом случае скорость разгона до 100 км / ч колеблется от 6,9 до 8,2 с. Копии, изготовленные до 2013 года, страдают от проблем с чрезмерным расходом моторного масла - источником этого недуга являются поврежденные поршневые кольца.

В дополнение к 4-цилиндровым двигателям, V6 единиц также доступны. Самый слабый сорт - 3.2 FSI (единственный бензиновый двигатель без турбонаддува). Его мощность составляет 270 л.с., автомобиль с таким агрегатом разгоняется до 100 км / ч за 6,9 секунды. Эта конструкция имела проблемы с удлинением цепи ГРМ на протяжении многих лет. Эта проблема была устранена в 2008 году путем замены натяжителей.

Топовый двигатель 3.0 TFSI (272, 354 л.с.). Его более мощный вариант доступен только в версии SQ5. Немецкий внедорожник с таким мотором достигает «сотни» за 5,3-5,9 секунды. Надежность этого агрегата под вопросом, потому что, хотя большинство автомобилей ездят без серьезных поломок, известны случаи повреждения блока двигателя. Пока таких ситуаций не бывает во многих экземплярах.

Двигатель Audi Q5 8R (2008-2017)

Дизельные двигатели

Основным дизельным двигателем является двигатель 2.0 TDI. Агрегат доступен в следующих вариантах мощности: 143, 150, 163, 170, 177 и 190 л.с. Самый слабый разгоняет Audi до «сотни» примерно за 10,8 с, верхний - за 8,4 с. 2.0 TDI - это агрегат, который Германия совершенствует уже несколько лет. Конструкция, предлагаемая в Q5, имеет систему впрыска Common Rail, и последняя проблема, с которой сталкивается масляный насос, подвержена повреждениям. После покупки стоит заменить его немедленно, это не большая цена, и откладывание этого ремонта на более поздний срок может даже привести к удушению двигателя. Также должен быть запас около 2 тысяч. PLN для использованных закрылков во всасывающем коллекторе.

Двигатель 3.0 TDI по-прежнему доступен в Q5 (240, 245, 258, 313, 326, 340 л.с.) - в этом случае скорость в «сотни» зависит от мощности от 5,1 с до 6,5 с. Варианты o Более 300 л.с. предлагаются только в спортивной версии SQ5 TDI с двумя турбонагнетателями. Перед покупкой дизельного агрегата V6 мы советуем вам проверить, есть ли шум в зоне цепи ГРМ, есть ли случаи преждевременного растяжения этого элемента, и это связано с плохо спроектированными натяжителями.

Стоит вспомнить про аварийные заслонки на всасывающих коллекторах. Они не разрушают двигатель, как это происходит в BMW но они заставляют это работать неправильно. Стоимость устранения этой ошибки составляет около 4000. PLN, потому что в блоке V6 есть два всасывающих коллектора.

Рулевое управление, подвеска, тормозная система

Подвеска Audi Q5 была настроена немного жестко, но благодаря многозвенным системам на обеих осях, при движении по неровной дороге и неровностям, она работает тихо и обеспечивает вполне приличный комфорт. Это хороший баланс между комфортом и спортом. Система рулевого управления довольно точная. Привод quattro, предлагаемый в этой модели, постоянно передается на две оси. Как передние, так и задние тормоза используют диски. В этом сегменте и в этом ежегоднике нет барабанов.

Варианты оснащения

Автомобили Audi не продаются в определенных версиях оборудования, его элементы настраивались напрямую покупателями. Тем не менее, существует вариант S Line, который включает в себя такие элементы, как: накладки на пороги, бамперы, агрессивно выглядящие диски, маленький спортивный руль, сиденья с улучшенным боковым сцеплением и другие элементы, которые придают спорту спортивный характер. Список доступных на доске гаджетов длинный и занимает несколько страниц. Самые интересные из них: кожаная обивка, навигация, ассистент смены полосы движения, активный круиз-контроль, автоматический кондиционер, информационно-развлекательная система MMI, электрические регулируемые сиденья, камера заднего вида, DVD-плеер, обогрев лобового стекла и люка в крыше.

Audi Q5 8R (2008-2017)

Самые распространенные неисправности

Перед покупкой копии с коробкой передач S Tronic (также известной в других автомобилях Volkswagen AG как DSG) стоит проверить, как работает эта коробка. Не тяните и не тащите. Это снаряжение, которое не особенно надежно, и первые проблемы обычно появляются примерно после 200 000. км. Выбирая сильный дизель с коробкой передач Tiptronic, мы также советуем вам быть начеку, поскольку в свою очередь эта трансмиссия в сочетании с высоким крутящим моментом также капризна. В этом случае, однако, стоимость ремонта значительно ниже. В то время как за устранение дефектов в коробке передач S Tronic вы можете заплатить около 10000, поэтому в случае Tiptronica стоимость замены гидротрансформатора обычно закрывается в 5000. злотых.

В Audi Q5 также есть сбои бортовых устройств, стоит проверить все функции и кнопки, имеющиеся на плате. Большинство проблем обычно вызвано копиями, импортированными из США после серьезных аварий, пожаров или наводнений. Мы советуем вам избегать их с широкой дугой. Устранение нестандартных поломок, вызванных печально известной историей автомобиля, потребует много времени и денег.

Также советуем вам внимательно посмотреть на фары, задние фонари и светодиодные индикаторы в зеркалах. Не стоит верить в заверения продавца в том, что если какой-либо светодиодный источник света не будет работать, он будет дешевым образом исправлен. Оригинальные компоненты стоят дорого, а заменители сомнительного качества часто не работают.

При проверке автомобиля перед покупкой необходимо подключить диагностический компьютер, который поможет обнаружить любые нарушения, связанные с работой двигателя, коробки передач или других компонентов оборудования. Мы также рекомендуем тщательно проверить подвеску, особенно спереди. Есть целых 8 коромысел, и это не дешевые вещи. Также стоит проверить работу пневмоподвески, если она присутствует в данном экземпляре. Это еще одна высокая стоимость.

Из исследований института TÜV, проведенных в 2017 году на 2- и 3-летних автомобилях, видно, что Audi Q5 заняла первое место в гонке, заняв 10-е место в 134 депозитах. BMW занимает худшее место в своем сегменте X3 , который был только на далекой 34-й позиции. В свою очередь, лучший достался Mercedes GLK, который занял очень высокое 2-е место.

Audi Q5 8R (2008-2017)

безопасность

Audi Q5 прошел краш-тест Euro NCAP в 2009 году. Для взрослых автомобиль получил оценку 92%. Защита детей была оценена в 84%, а защита пешеходов - в 32%. В свою очередь, немецкий внедорожник получил 71% за имеющиеся системы безопасности. Общий рейтинг автомобилей 5 из 5 звезд.

конкуренты

Audi X5 8R конкурирует, среди прочего, с BMW X3. Его основными преимуществами являются динамичный, современный дизайн (гораздо смелее, чем в случае с Audi), очень хорошая управляемость, большой выбор двигателей, производительность выше среднего, а также обширное оснащение. К его недостаткам относятся экстренные популярные 2-литровые двигатели, как дизельные, так и бензиновые. Можно по-прежнему делать замечания, чтобы соответствовать компонентам приборной панели и восприимчивости конструкции к дефектам, о чем свидетельствуют, в частности, долгосрочные отчисления в рейтингах надежности.

Mercedes GLK также является не менее важным конкурентом для Audi. Его главными преимуществами являются характерная угловая форма, относящаяся к более дорогому G-классу (не всем это нравится), очень хорошая управляемость, высокий уровень демпфирования подвески, а также надежность. Недостатками конструкции являются, в первую очередь, не очень удачное прилегание материалов, используемых для отделки салона, слишком мало точного рулевого управления по сравнению с конкурентами, слишком медленные автоматические коробки передач и, следовательно, несколько худшие характеристики, чем у других немецких конкурентов.

BMW X3 F25 (2010-2017) Mercedes GLK X204 (2008-2015)

суммирование

Audi Q5 8R - это роскошный внедорожник, предлагающий обширное оснащение, широкий спектр версий двигателей, выдающуюся производительность, постоянный привод 4 × 4 и очень хорошую управляемость. Даже самые старые копии не имеют визуального старения и все еще могут служить в качестве представителя. Недостатками этой модели являются, прежде всего, слишком консервативный дизайн, аварийные коробки передач S Tronic, ненадежные бензиновые двигатели и все еще высокие затраты на техническое обслуживание.

Мы рекомендуем 2-литровые двигатели для тех, кто выбирает дизельный двигатель. Сразу после покупки необходимо как можно скорее заменить шестерню масляного насоса. Это недорогой элемент, повреждение которого может даже привести к заклиниванию двигателя. Вы не должны недооценивать это! Если вы выбираете более мощные дизели V6, вы должны учитывать нестабильную цепь газораспределения и иметь около 5000 в наличии. PLN за его обмен. К этому также следует добавить замену всасывающих коллекторов с заслонками еще на 4 тысячи. PLN (в случае 2.0 TDI стоимость решения этой проблемы вдвое дешевле - у этого двигателя только один всасывающий коллектор). У меня нет таких проблем, но, к сожалению, они могут.

Принимая решение о бензиновом двигателе, к сожалению, риск не ниже. 2-литровый агрегат имеет дефектные поршневые кольца и использует чрезмерное количество моторного масла. В 3-литровом двигателе встречаются случайные повреждения блока, а в блоке 3.2 FSI возникают проблемы с цепью ГРМ. Прежде чем выбрать конкретную версию, стоит знать, каковы точные затраты на устранение отдельных неисправностей. Это определенно стоит иметь около 5000 на складе. злотых. Самый дорогой будет в случае с двигателем 3.0 TFSI, здесь ремонт может оказаться невыгодным.

Самые дешевые использованные копии Audi Q5 можно купить даже за 30000. злотых. Такие транспортные средства имеют наводнения, пожары, аварии или другие серьезные механические повреждения. 60-70 тысяч нужно отдать за ухоженное искусство И самые дорогие были оценены почти в 200 000 злотых злотых.

Похожие

Комментарии