BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Датчик положения коленвала. Проверка
Опубликовано: 13.10.2016
Грезил о внедорожнике очень издавна, а когда увидел Кугу сообразил, что это последняя капля терпения . И уже ничто не могло приостановить
Внешний дизайн просто поразил . таковой красавчик .Эксплуатирую с середины ноября 2012 гда. Наслаждаюсь каждой поездкой, некий одичавший детский восторг.А сейчас малость цифр : машина дизельной версии ,140 лошадей, механика. Расход при скорости 80-100 км/ч 7,2 -7,5 л . При очень ласковой езде — 6,8 л, но удержать его очень тяжело — чуток прижал педаль и расход вырастает.
При скорости 120-140 км/ч — 9 л. Но Вы не можете выдержать эти характеристики ! С таковой скоростью по трассе ездить тяжело
в особенности при 80-100 км/ч измучишься . 160-180 км/ч его крейсерская скорость — и очень комфортабельная. До 180 км/ч разгоняется очень стремительно и даже в маленький подъем. А вот далее требуется более длинноватая пустая трасса. Разгонялся до 199 км/ч, хотя по паспорту максималка намного ниже . Думаю 200 км/ч можно достигнуть — и это на дизеле, со умеренными л.с. Тестировал автомобиль на проходимость — поздней осенью по прокисшей полевой дороге от одной деревни до другой . Только грязь летела во все стороны ( позже 2 часа отмывали на мойке ) 10 км проехал и не увидел. 2-ой тест — крутой скат с асфальта в поле — земля промерзлая лежит покрыта снегом скользко — кочки не дают взять подъем с разгона, потому до меня какую- то легковую машину толкали 3 человека Решил тут испытать, резина у меня еще пока летняя . Съехал развернулся и тихонько заехал без всяких пробуксовок . только ощутил как колеса толкают меня вперед
Вообще одно удовольствие от машины. Езжу интенсивно, а тормоза просто зверек. И все !
Наслаждаюсь полетом .
Датчик положения коленвала. Проверка