BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Как заменить тормозной шланг не поломав тормозную трубку
Опубликовано: 13.10.2016
А сейчас все по пт.
Что касается головного тормозного, то основными дефектами являются — перепускание тормозной воды меж контурами, заедание поршней и как следствие не полное растормаживание колес, подтекание воды через резиновые уплотнения. Лично я бы рекомендовал подменять главный тормозной цилиндр, потому что от него почти всегда зависит легкость прокачки системы, ну и работа тормозов будет неотказной. Если же в виду бюджета, вы решите чинить главный, то рекомендую вам брать ремкомплект завода «БРТ» либо аналогичный, не покупайте непонятного свойства! Подмена ремкомплекта делается аналогично подмене ремкомплекта на главном сцепления.
К слову, при ремонте все детали головного тормозного цилиндра очищаются от грязищи, промываются незапятанной тормозной жидкостью, ни при каких обстоятельствах нельзя использовать бензин, все резинки не стойки к воздействию бензина.
Если же вы решите поменять на новый, то тут все достаточно легко — старенькый снял, новый поставил.
ВАЗ 2107 замена штуцера ГТЦ
Ремонт фронтальных тормозов следует начинать с осмотра, сначала пробуем от руки провернуть ступицу, если цилиндры не заклинило то вам это получится. Дальше можно снять тормозные колодки, для этого снимаем штопоры, вытаскиваем пальцы-направляющие.
Как высверлить сломанный штуцер переднего суппорта ВАЗ КЛАССИКА № 42