
BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Принципы ухода за АКБ зимой

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты


Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты


Как проверить датчик топлива в баке автомобиля
Опубликовано: 13.10.2016

Здрасти дорогие товарищи! ))) Надоело мне ездить с пылающим "джеки чаном"-на диагностике произнесли "неисправность каталитического нейтрализатора". И вот приехав с вахты нашёл через наших уважаемых форумчан мастера по тюнингу выпускных систем у нас в Омске Игоря-низкий для тебя поклон! ))) Приехав к нему в гараж мужчины я просто ох…л! Лежат сделанные на заказ(всё из нержавейки!) ШЕДЕВРЫ БЛЯ! Никакой Акрапович, Ремус и т.п.рядом не стояли! Всё Hand МЭЙД! В особенности прикололи два здоровенных выпуска на "Фрейтлайнер"! По телефону заблаговременно созваниваясь побеседовали Игорь молвит Фордейками особо не занимался, специализация в главном Субару-ну что-ж, приезжай Евген, поглядим твоего жеребца! Перед приездом на работе попросил токаря выточить обманку на 2-ой лямбда-зонд-чтобы ЭБУ корректно считывало инфу с датчика кислорода.
Собственный запамятовал сфотать-точно такой-же выточил мне токарь на работе!
Чертеж обманки
Сняли с машины каталик и обрезали с одной стороны болгаркой! Банка кстати из нержавейки шириной 1 мм.
Соты подзабиты процентов на 20,некритично-но компьютер ошибку выдаёт! Пробег 155 тыщ.
Замена и проверка датчика уровня топлива на Рено
Выдавливаем керамику прессом.
В катализаторе две однообразные половинки
Вот они!
Сзади светит фонарик!
Сейчас из нержавеющей просечки шириной 1 мм. будем изготавливать внутреннюю трубу по размеру!
Вставляем в оправку в прессе и потихоньку придаём ей форму!
Замена датчика уровня топлива ВАЗ 2110
На трубе-болванке соединяем края встык ( при помощи железных хомутов) и провариваем их аргоновой сваркой!
Сейчас изготовленную трубу вставляем в длинноватую часть корпуса и заполняем внутреннее место нержавеющей стружкой.Трамбуется стружка без фанатизма! )))
Пламегаситель собран и обварен аргоном по окружности!
Подбиваем оправкой мм на 3-4 перфорированную трубу и обвариваем аргоном! Пламегаситель готов! Вкручиваем лямбду с обманкой и устанавливаем всю конструкцию назад в авто! Машина прёт как самолёт, ))) "джеки чан" не пылает!