Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Главная Новости

Как проверить датчик топлива в баке автомобиля

Опубликовано: 13.10.2016

видео Как проверить датчик топлива в баке автомобиля

Поплавковый датчик уровня топлива

Здрасти дорогие товарищи! ))) Надоело мне ездить с пылающим "джеки чаном"-на диагностике произнесли "неисправность каталитического нейтрализатора". И вот приехав с вахты нашёл через наших уважаемых форумчан мастера по тюнингу выпускных систем у нас в Омске Игоря-низкий для тебя поклон! ))) Приехав к нему в гараж мужчины я просто ох…л! Лежат сделанные на заказ(всё из нержавейки!) ШЕДЕВРЫ БЛЯ! Никакой Акрапович, Ремус и т.п.рядом не стояли! Всё Hand МЭЙД! В особенности прикололи два здоровенных выпуска на "Фрейтлайнер"! По телефону заблаговременно созваниваясь побеседовали Игорь молвит Фордейками особо не занимался, специализация в главном Субару-ну что-ж, приезжай Евген, поглядим твоего жеребца! Перед приездом на работе попросил токаря выточить обманку на 2-ой лямбда-зонд-чтобы ЭБУ корректно считывало инфу с датчика кислорода.



Собственный запамятовал сфотать-точно такой-же выточил мне токарь на работе!

Чертеж обманки

Сняли с машины каталик и обрезали с одной стороны болгаркой! Банка кстати из нержавейки шириной 1 мм.

Соты подзабиты процентов на 20,некритично-но компьютер ошибку выдаёт! Пробег 155 тыщ.


Замена и проверка датчика уровня топлива на Рено

Выдавливаем керамику прессом.

В катализаторе две однообразные половинки

Вот они!

Сзади светит фонарик!

Сейчас из нержавеющей просечки шириной 1 мм. будем изготавливать внутреннюю трубу по размеру!

Вставляем в оправку в прессе и потихоньку придаём ей форму!


Замена датчика уровня топлива ВАЗ 2110

На трубе-болванке соединяем края встык ( при помощи железных хомутов) и провариваем их аргоновой сваркой!

Сейчас изготовленную трубу вставляем в длинноватую часть корпуса и заполняем внутреннее место нержавеющей стружкой.Трамбуется стружка без фанатизма! )))

Пламегаситель собран и обварен аргоном по окружности!

Подбиваем оправкой мм на 3-4 перфорированную трубу и обвариваем аргоном! Пламегаситель готов! Вкручиваем лямбду с обманкой и устанавливаем всю конструкцию назад в авто! Машина прёт как самолёт, ))) "джеки чан" не пылает!