BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Тюнинг BMW 750Li от ателье Tuningwerk
Опубликовано: 15.06.2017
Специалисты из тюнинг ателье Tuningwerk взяли флагманский седан BMW 7-серии с удлиненной колесной базой и 4,4-литровой “восьмеркой” под капотом, выдающей 407 “лошадей” и 600 Нм крутящего момента, и решили сделать из него суперкар.
#883. AC Schnitzer ACS7 BMW 7 series F02 (Концепт и тюнинг)
Для владельцев стандартной версии BMW 750Li тюнеры предлагают два пакета увеличения производительности. Первый – GT Edition поднимает отдачу до 530 л.с. и 730 Нм. Это позволяет большому седану набирать сотню за 4,2 секунды, а максимальная скорость, лишенная электронного ограничителя, способна достигнуть отметки в 310 км/ч.
#1033. AC Schnitzer ACS7 BMW 7 series E65 (Концепт и тюнинг)
Но тем, кому и этого может показаться мало, будет доступна экстремальная версия RS Edition. С этим пакетом на выходе получается уже 720 “лошадей”, а пиковый крутящий момент переваливает за 1 000 Нм и достигает 1 090 Нм.
С нуля до сотни “семерка” BMW от Tuningwerk выстреливает за каких-то 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает невероятных 350 км/ч. Дополнительными элементами доработки седана являются мощные карбоно-керамические тормоза, спортивный выпуск, карбоновый кожух двигателя и аэродинамический пакет, в который вошли передний “фартук”, боковые юбки и небольшой задний спойлер.
Кроме того, автомобиль щеголяет стильными многоспицевыми черными колесными дисками диаметром 20 дюймов, “обутых” в низкопрофильную спортивную резину Pirelli P-Zero. Стоимость седана с пакетом GT Edition составляет 169 800 евро, а версия RS Edition оценивается в 198 000 евро.