Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Главная Новости

Self-made тюнинг BMW E30 1991 года

Опубликовано: 03.07.2017

видео Self-made тюнинг BMW E30 1991 года

Bmw 318i E30 Full homemade exhaust sound

Если у вас старая BMW начала лихих 90-х, то необязательно сидеть и ждать когда ее позовут в шоу «Тачка на прокачку». Можно поступить, как двадцатисемилетний волгоградец Артём, который своими руками и при помощи талантливых местных мастеров подарил новую жизнь немецкому «драндулету».



Появилась эта BMW третьей серии у Артёма в 2005 году и была совсем не презентабельного вида – чёрная и ржавая. К первому тюнингу данной машины подтолкнул не только фильм «Форсаж» (как многих в России), но и начало дрэг-соревнований в Волгограде.

С первых же минут, когда осенью 2006 года владелец взялся за тюнинг, он решил, что проект будет строиться как шоу-кар для автовыставок, а не гоночный болид. Первое изменение коснулось бампера. Он был ещё несколько раз переработан, но старт тюнинга состоялся именно с передней «юбки». Вообще эта BMW E30 сделана «по-домашнему». Артём не обращался в тюнинг-ателье – над его проектом работали частные энтузиасты. Например, окраску в алый цвет проводили в таксопарке, там же был изготовлен и установлен боди-кит. Дизайн же обвеса был придуман лично владельцем BMW. Внешность получилась агрессивная и с элементами DTM (европейская гоночная серия), а на багажнике стоит не просто спойлер, а спортивное антикрыло с направленным углом атаки.


[4k] 1001 HP Bugatti Veyron Dutchbugs vs BMW M5 E34 Turbo 900 RWHP by AG

Несмотря на то, что машина готовилась изначально в виде шоу-кара, техническая часть также была доработана. Силовой агрегат, трансмиссия, тормозная система и подвеска были модернизированы местным «тюнинг-гуру» Владиславом. Мотор имеет объём 3,0 литра и снабжён не только компрессором, но и производительным интеркулером от BMW X5. Также установлены дополнительный выпуск фирмы Hartge, два бензонасоса Bosh, регулятор давления топлива с манометром, дроссельная заслонка от BMW 540 размером 74 мм и форсунки от Saab . Помимо этого, на автомобиле Артёма стоит blow-off марки GReddy и новый маслоуловитель, а также впускной воздушный фильтр BMC Carbon Dynamic Airbox, сцепление ClutchNet, свечи NGK Iridium и редуктор от M3 с блокировкой дифференциала.


Widening steelies

Список «апгрейда» продолжают модернизированные элементы подвески: амортизаторы Bilstein B6 Sport, полиуретановые сайлентблоки от BMW M3, пружины, занижающие машину на 45 мм, производства H&R, стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади, а также растяжки передних и задних стоек. На машине установлена двойная прямоточная выхлопная система с четырьмя насадками Pro.Sport. Дисковые тормоза от Zimmerman на всех колёсах, армированные тормозные шланги и колодки Pagid Sport. Колёсные диски League размерностью 17 дюймов «обуты» в покрышки Michelin Pilot Sport 245/40 сзади и 225/45 спереди.

Салон встречает дикой и необычной окраской. Притом это не банальный винил, а полноценная аэрография, выполненная с элементами 3D-узоров. Аэрографию центральной панели и дверных панелей из углепластика проводила талантливая художница Елена. Под всей этой «красотой на любителя» находится вибро- и шумоизоляция STP. Проклеены полностью пол, потолок, дверные панели и багажник. Потолок у этой BMW тоже необычный – выложен полузеркальными мозаичными квадратиками. Установлены спортивные передние сидения Pro.Sport, новый руль производства Sabelt и педали Momo. Задние сидения самодельные, переделанные из двух спортивных «ковшей». Они установлены довольно высоко, и людям с ростом около 180 см будет проблематично сидеть на заднем ряду. Также установлены дополнительные датчики Auto Gauge, показывающие давление турбины, температуру масла, давление масла и обогащение смеси. Плюс стоит большой тахометр от Pro.Sport, ручка КПП и «ручника» производства Momo серии Sphere. Все четыре двери алой BMW открываются кнопками на центральном туннеле. Вместо ковриков под ногами теперь перфорированный алюминий.

Постройка данной BMW ещё не закончена – остались мелкие детали, например аудиосистема, для которой подготовлены гнёзда в дверных панелях. Но машина уже успешно появляется на местных автошоу и пользуется интересом у зрителей.

//CarClub.ru

rss