BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
История марок автомобилей мира
Опубликовано: 30.10.2017
Первая модель из нового модельного ряда. Соответственно - самая простая и максимально удешевленная. Был изъят даже тахометр с приборной панели. Под нее был разработан новый двигатель, который особой любовью не пользовался и в последствии его заменил серийный двигатель ВАЗ 2103.
300 МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ МИРА #AutoTV !LIKE! #АВТОТВ ЛАЙК #МАШИНКИ #МАШИНЫ #CARS
Выпускается с 1980 года. Это базовая модель глубоко модернизированного семейства, в которую входят универсал 2104 и "люксовый" седан 2107. Автомобили семейства отличаются угловатыми очертаниями крыльев, прямоугольными фарами, более функциональными бамперами. В салоне модернизированная панель приборов, в которой появился вольтметр. Система вентиляции отличается от предшествующих наличием прямоугольных дефлекторов. Заднее стекло с электрообогревом - стандартная комплектация. Блок предохранителей и реле вынесен в моторный отсек. Комплектуется 4-х и 5-ти ступенчатыми коробками передач. Кроме того, водительское сиденье машин этого семейства сдвинуто назад на 20 мм, что позволяет более удобно размещаться за рулем рослым водителям.
ИСТОРИЯ МАРКИ AUDI
Единственным существенным минусом модели первое время называли относительно не сильный двигатель, но позже его стали заменять на 1,5-литровые и 72 сильные двигатели от других моделей. Применение зубчатого ремня в приводе газораспределительного механизма стало настолько успешным, что используется в настоящее время почти во всех моделях классики ВАЗа.
Долгое время «пятерка успешно экспортировалась в страны Европы, где по достоинству оценивали все ее положительные качества. Были и минусы. Главными из них считались низкая посадка глушителя, карбюраторный двигатель и со временем выходящая из строя система заднего освещения. Сейчас есть множество прекрасных возможностей исправить любую недоделку и «пятерка» до сих пор достаточно популярна в народе, как прекрасный по характеристикам и надежности автомобиль. Для достижения лучшего результата достаточно поменять карбюраторную систему впрыска на впрысковый мотор.
При покупке ВАЗ 2105 любой комплектации надо обратить внимание на несколько деталей, ведь как и у любого отечественного автомобиля у «пятерки» есть свои специфические заболевания. Необходимо попросить завести автомобиль и довести его до точки кипения. Даже у абсолютно новых машин модели 2105 не всегда срабатывает система охлаждения представленная в «пятерке» вентилятором, что означает перегрев двигателя при больших скоростях и нагрузках. В остальном по безопасности автомобили ВАЗ соответствуют всем требованиям Европейской Экономической комиссии ООН.