Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

Toyota Corolla (Тойота Королла) 2000-2001: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Турбированный или атмосферный двигатель

Категория: Инструкции / Ремонт

Турбированный или атмосферный двигательТак какой же двигатель выбрать? Очень часто информацию о том, какой двигатель установлен на машине, будущий автомобилист узнает только перед самой покупкой. И чтобы такого с вами не происходило, вы должны еще до покупки узнать все возможные варианты, познакомится с их достоинствами, а также недостатками. Овладев такого рода информацией, вы сможете выбрать для себя лучший вариант. Преимущества: 1 . Больший моторесурс. Данный двигатель, вне зависимости от того карбюраторный он или дизельный, будет служить вам далеко не одну сотню тысяч километров. А некоторые модели американского производства способны «пробежать» без капремонта более полумиллиона километров.

2 . Легкость эксплуатации и надежность. Так по какой причине атмосферные двигатели более долговечны? Ответ довольно-таки прост – простота конструкции. Да качество топлива не нужно такое высокое. А это очень актуально в нашей стране, потому что не всегда знаешь какого качества топливом заправишься на очередной АЗС. 3 . Ремонтопригодность.

Раз конструкция двигателя проще, то и ремонтировать его также проще. Недостатки: 1 . меньшая, по сравнению с турбированным двигателем, мощность; 2 . значительный вес; 3 . хуже, по сравнению с турбированным двигателем, динамика. Преимуществ у «турбины» тоже хватает. Посудите сам. Возьмем два одинаковых по объему двигателя, лишь с тем различием, что один будет турбированный, а второй нет. У первого будет большая мощность, и больший крутящий момент. Соответственно динамика у него будет лучше. При всем этом за счет того, что топливо в цилиндрах будет сгорать более качественно, повышается экологичность.

Также турбированный двигатель меньше шумит. Недостатки: 1 . сложнее в обслуживании, за счет дополнительного оборудования; 2 . выше стоимость; 3 . меньше надежность; 4 . увеличенный расход топлива; 5 . повышенные требования к качеству топлива. Так какой же двигатель выбрать? Турбированный или атмосферный?

Каждый тип двигателя, и турбированный, и атмосферный хорош по-своему. Каждый из них обладает своими плюсами и минусами, о которых вам необходимо знать. И неважно, есть ли у вас автомобиль, или вы только собираетесь его приобрести.

При выборе типа двигателя, необходимо руководиться в первую очередь личным предпочтениям и тем требованиям, которые вы ставите перед своим автомобилем. И в некоторых случаях достоинства одно двигателя, являются недостатками другого.

скачать dle 10.5фильмы бесплатно

Видео-бонус

Вернуться назад »
  • Автор: admin
  • Просмотров:
  • Комментариев: 0
rss
Карта