Ясно, что Seat почти достиг дна и даже говорил о закрытии бренда, но в 2014–2015 годах Леон вышел на сцену и изменил ход событий. VW Group поверила в бренд и инвестировала около 1,5 миллиарда евро в завод Martorell, занимающий более 400 футбольных полей, что делает его одним из самых современных заводов концерна. И есть также этот автомобиль, который принадлежит к нишевым автомобилям, которые я очень уважаю.
История началась с Subaru Outback, за которой следуют Volvo, Audi и другие. Последние два делают довольно дорогие и дорогие автомобили, поэтому Leon X-Perience выглядит как чрезвычайно привлекательное предложение, будь то визуально, будь то цена.
Я не буду рассказывать вам об автомобиле, который никуда не поедет. Здесь нет дифференцирующих блоков, лебедок, клиренса от Land Rover. Нет, приподнятое сиденье идеально подходит для болгарских дорог. Он использует платформу и части Гольфа и не бросит вас ни на высокий бордюр, ни на глубокую грязь или мелкий ручей. Кроме того, есть 587-литровая стойка (которую можно увеличить до 1470 л), мужские гонки и гораздо более низкая цена, чем у аналогичного Golf. Если быть точным и не возвращаться к теме: ровно 8830 лв. Испанская версия Golf стоит 46 840 лв. С НДС, а Alltrack - 55 760.

Источник: Vesti.bg
Дизайн всегда был субъективным восприятием, но то, что я всегда имел первостепенное значение. Так что в этом случае не могу сказать, что дизайн вопиющий. Скорее, это дало ощущение стабильности и уверенности в том, что эта машина способна на большее. Острые линии придают внедорожнику именно такое чувство выносливости и безопасности. Полные светодиодные светильники Леона действительно впечатляют, и световая сигнатура (два белых светодиода на каждом световом блоке), оставленная дневным светом, замечательна. Девять желтых светодиодов с каждой стороны генерируют поворотники, которые встроены в блок фар. Под большими колесными арками можно установить 17-дюймовые или дополнительные 18-дюймовые легкосплавные диски.

Источник: Vesti.bg
Интерьер почти такой же, как у Skoda, с центральной консолью, видимой лицом к водителю. Материал на приборной панели мягкий, только пластик дверей немного жестче. Сиденья отличные, то же самое можно сказать и о руле. Панели управления на приборной панели и центральной консоли 1: 1 с панелями в Skoda. В этом нет ничего плохого, напротив, экстремальная эргономика достигается без использования явных решений.
Mazda Skyactive-X: будущее бензинового двигателя? (тест-драйв)
BMW 530d Touring xDrive: эффективная динамика (тест-драйв)
В погоне за молнией с Opel Insignia GSi (тест-драйв)
Range Rover Sport хочет получить награду «Самый функциональный внедорожник» (тест-драйв)
Для приятного ощущения в интерьере огромную роль играет дополнительная стеклянная крыша, а также звуковая система SEAT (опция) мощностью 135 Вт и 10 динамиков.
Источник: Vesti.bg
Привод Leon X-Perience поручен двум 2,0-литровым дизельным двигателям мощностью 184 и 150 л.с. Я, однако, с 1,8 TSI и 180 л.с. (также в наличии 1.4 TSI 125 л.с.). Двигатель с турбонаддувом и максимальным крутящим моментом в 280 Нм. Стандартно поставляется с шестиступенчатой коробкой передач DSG, которая также доступна для самого мощного двигателя TDI, и включает в себя подрулевые переключатели рулевого колеса. Расход топлива при заводских параметрах составляет 6,6 л / 100 км, но на самом деле он недостижим. Я не занимался спортом, но за счет хорошо укомплектованной стойки мне удалось проехать минимум 8,5 л / 100 км за городом. В Софии до 10 лет это невозможно, и когда вы выталкиваете газ из города, вы также гонитесь за 10 л / 100 км.

Источник: Vesti.bg
Эта высокая стоимость также обусловлена дополнительным весом, который появляется в виде системы полного привода, в которой используется многодисковый гидравлический привод и электронное управление Haldex пятого поколения. В нормальных условиях вождения система 4Drive передает большую часть мощности на передние колеса. Если происходит потеря сцепления, крутящий момент немедленно передается на заднюю ось.

Источник: Vesti.bg
На дороге Leon X-Perience предлагает именно то, что ожидается от этого типа автомобиля: комфортную и мягкую езду. Динамика здесь отходит на задний план, с более динамичным рулевым управлением в поворотах ощущается легкое подрезание, но это ожидается с учетом длины и 4х4 хода. По сравнению с Leon ST, X-Perience примерно на 15 мм выше, обеспечивая необходимый дорожный просвет. Передняя подвеска - MacPherson с подрамником, а задняя - 4-местная, с продольными и поперечными силами, которые работают независимо друг от друга.

Источник: Vesti.bg
Этот большой дизельный двигатель также работает в стандартной комплектации с профилем привода SEAT, что позволяет водителю изменять функции системы рулевого управления, дроссельной заслонки и трансмиссии DSG в трех режимах - Eco, Comfort и Sport. Также есть индивидуальная настройка. Кроме того, профиль привода SEAT включает усилитель звука, расположенный рядом с двигателем, который обеспечивает еще более привлекательный звук от двигателя.
Наконец, я могу сказать, что Seat Leon X-Perience не может поразить давнего бойфренда, но это автомобиль, который предлагает практичность, надежность и достаточно внутреннего пространства для семьи, которое автоматически отключает аварию. Его большая проблема в том, что Octavia Scout есть на рынке. Правда, против 56 560 левов с НДС (идентичный двигатель), но с большим багажом (610 л) и салоном.
Источник: Vesti.bg
Технические характеристики
SEAT Leon X-Perience 1.8TDI 4Drive
размеры
Длина, мм: 4543
Ширина, мм: 1816
Высота, мм: 1481
Колесная база, мм: 2630
Вес, кг: 1486
двигатель
Тип: рядный, 4-цилиндровый, турбо
Рабочий объем, куб. См: 1798
Максимум мощность, л.с. при оборотах: 180 при 4500-6200
Максимум крутящий момент, Нм при оборотах: 280 при 1350-4500
динамика
Максимум скорость, км / ч: 221
Разгон 0-100 км / ч, с: 7,2
Средняя стоимость, л / 100 км: 6,5
Выбросы CO2, г / км: 152
Базовая цена модификации, лв. С НДС: 46 840
Следите за нами везде и в любое время с помощью мобильного приложения Vesti.bg. Вы можете скачать его с Google Play и AppStore ,
Для более интересного контента, перейдите на нашу страницу по адресу Instagram ,
Похожие
Лучшие авто гольф-классаКомпактные автомобильные марки гольф-класса на протяжении уже многих лет занимают лидирующие позиции на рынке автопрома не только в Европе, но и в Украине. В чем же причина такого ошеломляющего успеха? Все просто, эти автомобили обладают высокой экономичностью, доступностью, а также способность вместить пять человек и пару чемоданов, что и позволяет их отнести к классу семейных авто. В 1974 году компания Volkswagen представляет новинку, Снег!? Здесь вам нужны зимние шины
Вс 28.10. | 15:55 - Александр Маркс © dpa Значимо и важно: назначить встречу вовремя для замены зимней резины. Зима уже дала первый вкус. Всесезонные шины достаточны в такую погоду или вам нужны зимние шины? Мы уточняем. Это связано с отсутствием обязательных зимних шин в Германии? Потому что каждый год появляется одна и та же картина: как только на наших Новая, 5-ая серия Mitsubishi L200 - партнер по тяжелой работе на стройке
Совершенно новый, 5-й серии Mitsubishi L200 - предшественник новой эры пикапов Mitsubishi L200 5-й серии - это совершенно новый дизайн и предшественник пикапов нового поколения. Конструкторы Mitsubishi создали беспрецедентную комбинацию - новый L200 - первый на рынке автомобиль для напряженной работы в поле, обеспечивающий комфорт и управляемость внедорожника. Атлетический силуэт и его преимущества Пятое поколение L200 характеризуется совершенно новым, мускулистым Теперь вы можете отпустить водителя - новый S-класс Mercedes только что прибыл
Новое поколение Mercedes E-Class смогло украсть «S-ce» в течение некоторого времени как самый технологичный автомобиль с трехконечной звездой на капоте. Однако сегодня, с дебютом обновленного S-класса, все возвращается на круги своя. Прямо перед шоу в Шанхае в Mercedes Mazda Skyactive-X: будущее бензинового двигателя?
В чем же причина такого ошеломляющего успеха?
Всесезонные шины достаточны в такую погоду или вам нужны зимние шины?
Это связано с отсутствием обязательных зимних шин в Германии?