Новый флагман модельного ряда концерна Volkswagen - модель представительского класса c заводским именем Volkswagen D1 по габаритам не уступает другим представительским "немцам": Mercedes S-класса и BMW 7 серии. Его длина составляет 5055 мм, ширина - 1903 мм. Официальная премьера модели пройдет весной 2002 года на автосалоне в Женеве. Первоначально на автомобиль будет устанавливаться один из моторов - шестилитровый W12 мощностью 420 л. с., который уже используется на Audi A8, и V-образная "шестерка" объемом 3,2 литра мощностью 241 л. с. Позже будут предложены еще три двигателя, среди которых новый пятилитровый турбодизель V10 мощностью 313 л. с., имеющий крутящий рекордный крутящий момент 750 Нм. Этот мотор станет самым мощным дизельным двигателем для легковых автомобилей. Все автомобили будут оборудованы пневматической подвеской, а модели с моторами W12 и V10 TDI будут оснащены системой полного привода 4Motion. Дизельный двигатель будет агрегатироватсяс новой 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Особого внимания заслуживает салон Volkswagen D1. Он выглядит очень роскошно и представляет собой воплощение стиля компании. Огромная центральная панель, на которой разместился бортовой компьютер, кнопки управления климатом, навигационной системой, аудиосистемой, и даже 7-дюймовый жидкокристаллический цветной экран, позволила разместить между передними сиденьями два полноценных подлокотника. В стандартное оснащение машины войдут CD-чейнджер на шесть дисков, навигационная система, телевизор, бортовой компьютер, телефон, установка климат-контроля. Высокий уровень безопасности обеспечит комплекс подушек и занавесок безопасности.

Производство автомобиля будет организовано на новом заводе концерна Volkswagen: Transparent Factory в Дрездене. С конвейера единственного в Европе автозавода с прозрачными стенами будет сходить по сто автомобилей ежедневно.