Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Зважених насоси Pedrollo для води

Переважна більшість насосів Pedrollo для роботи вимагають повного розповітрювання і заповнення водою. Ця проблема не характерна тільки хіба що тільки для заглибних насосів, в яких заповнення порожнини водою відбувається спонтанно при зануренні. Зважених насоси Pedrollo здатні самостійно подолати цю проблему. Для насосів, що функціонують в умови надлишкового напору на всмоктуванні, заповнення здійснюється витісненням повітря під напором води через повітряний клапан в насосі або нагнітальному трубопроводі. Якщо ж насос повинен підняти воду з певною негативною висоти - його конструкція повинна поповниться ежекційним пристроєм, що перетворює звичайний «plain vanilla» нормально всмоктуючий поверхневий насос в унікальний самовсмоктувальний.

Зважених насоси Pedrollo відносяться до класу ротодінаміческіх відцентрових насосів, що застосовуються переважно в побуті для підйому води з свердловин з невеликою відстанню до вільної поверхні води, подачі води під тиском і поливу, перекачування води, що містить розчинений газ або повітря.

Класичні відцентрові насоси можуть встановлюватися як нижче, так і вище рівня рідини. У першому випадку рідина може вільно надходити в насос, у другому - насос повинен мати достатню всмоктуючої здатністю. Ця здатність (так звана здатність нормального всмоктування) забезпечується при тільки повному заповненні водою корпусу і всмоктуючого трубопроводу. Усмоктувальна здатність відцентрових насосів дозволяє забезпечити підйом води з негативним перепадом висоти на всмоктуванні до 5 - 7 метрів.

А що ж відрізняє зважених насоси Pedrollo від інших насосів, що функціонують в режимі всмоктування? По-перше, зважених насоси можуть забезпечити підйом води з великим перепадом висоти на всмоктуванні до 8 - 9 метрів, по-друге - можуть функціонувати без заповнення ( «розповітрювання») всмоктувального трубопроводу водою.

Конструктивно більшість самоусмоктувальних насосів Pedrollo (JSW, PLURIJET) представляють собою насоси струминного типу (jet type). Принцип самостійного розповітрювання всмоктуючого трубопроводу заснований на здатності всмоктувати повітря у всмоктуючий канал при пуску струминного насоса. Після монтажу і перед пуском корпус насоса повністю заповнюють водою. При цьому подає трубопровід, спочатку заповнений повітрям і занурений в воду, заповнювати водою вже не обов'язково.

Фізичний принцип самоусмоктування полягає в отриманні сильного розрідження у всмоктуючому каналі. Цей принцип забезпечується роботою ежекционной системи на основі сопла Вентурі. При пуску крутний момент робочого колеса створює початковий потік в рідини, спрямований до корпусу. Обертання колеса створює зони депресії і компресії. У зону депресії через сопло під тиском із зони компресії надходить вода, створюючи внутрішню рециркуляцію. У соплі відбувається різке збільшення швидкості води. Після проходження сопла швидкість різко знижується. Це швидка зміна швидкості створює розрідження вже всередині всмоктуючої трубки. Розрідження дозволяє насосу втягнути повітря і підняти рівень рідини у всмоктуючому трубопроводі. Зважених струменеві насоси Pedrollo можуть створювати розрідження в 0,9-1,0 бар і забезпечувати швидке самовсмоктування рідини.

Інші типи самоусмоктувальних насосів (насоси PK, PQ, PV з периферійним колесом, водокільцеві насоси CK) мають меншу самовсмоктуючий здатністю. Їх Самовсмоктуюча здатність заснована на інших принципах - принцип сопла Вентурі не використовується в конструкції. В основу самовсмоктуючий здатності таких типів насосів покладена рециркуляція рідини між входом і виходом насоса. Ці насоси застосовуються для невеликої висоти всмоктування (3-4 метри).

(Голосів: 3, середнє: 5,00 з 5) (Голосів: 3, середнє: 5,00 з 5)

Завантаження ...

А що ж відрізняє зважених насоси Pedrollo від інших насосів, що функціонують в режимі всмоктування?