- Чому варто зробити розвал-сходження
- Особливості проведення на 3-D стенді
- Ціни на регулювання розвалу-сходження
- Чому ТОВ «ПарадАвто»?

Процедура дозволяє зберегти покришки цілими, зчеплення з дорогою - високим, а витрата палива - економним. Рекомендується її проходити в наступних випадках:
- При регулярному техобслуговуванні - кожні 10.000-15.000 км.
- Після заміни зимової гуми на літню і навпаки.
- Після ремонту ходової частини.
- Після усунення несправностей рульового керування.
- При відведенні автомобіля в сторону під час їзди.

Чому варто зробити розвал-сходження
Безпека водіння. Колеса, розташовані не під тим кутом, знижує керованість авто. Технічна маніпуляція дозволяє зберегти керованість і безпеку на високому рівні.
Збереження шин. При русі коліс під неправильним кутом вони швидко зношуються. Своєчасна налагодження дозволяє істотно продовжити термін їх служби.
Діагностика стану підвіски. Процедура включає в себе перевірку її стану, що дозволяє своєчасно виявити і усунути найменші поломки.
Економія палива. Неправильне положення коліс провокує збільшення опору, що, в свою чергу, збільшує витрату палива.

Особливості проведення на 3-D стенді
Ми використовуємо німецький стенд, що функціонує на базі 3D-моделювання та дозволяє налаштувати ряд параметрів:
- Кути коліс по передній і задній осі.
- Колісний розвал.
- Осьова симетричність.
- Індивідуальні кути сходження і сумарні дані.
- Кути по поперечному і подовжньому осьового нахилу.

Він автоматично вимірює ці характеристики, виводить дані в тривимірній площині і проводить коригування.
Технологія, використовувана для вимірювання, виключає прив'язку до вертикалі стійки і горизонту підйомника, а значить, мінімізує ризик помилки.
Автобаза даних складається більш ніж з 5000 моделей машин. Відомості поставляються безпосередньо автовиробниками. Оновлення бази проводиться в режимі реального часу, тому на СТО завжди актуальна інформація.

Ціни на регулювання розвалу-сходження
Найменування роботиЦіна "від", в біл.руб.Час виконанню роботи, нормогодини1 Розвал-сходження 3D 1 вісь 21 - 2 Розвал-сходження 3D 2 осі 42 - 3 Розвал-сходження 3D мінівен (1 вісь) 21 - 4 Розвал-сходження 3D джип (1 вісь) 21 -

Чому ТОВ «ПарадАвто»?
- Розташування.
Якщо вам потрібна допомога на території Фрунзенського району, дістатися до нас не складе труднощів. Центр знаходиться на найбільшому перетині вулиць.
- Обслуговування швидше, ніж у конкурентів.
У нас працює 9 підйомників. І навіть в самий завантажений період ви зможете відразу отримати кваліфіковану допомогу.
- Нове обладнання.
Німецьке обладнання вважається найбільш точним в своєму сегменті. Ви можете бути впевнені, що робота буде виконана якісно.
- Вартість розвалу-сходження у нас нижча за середньоринкову.
Політика компанії полягає в тому, щоб вартість послуг була доступною.
- Сертифікований персонал.
Всі співробітники мають сертифікати, видані дилерами і виробниками автомобілів. У штаті центру працюють фахівці 5 категорії зі стажем не менше 5 років.
- Велика складська програма запчастин
Якщо в процесі перевірки було виявлено несправності, ми зможемо оперативно їх виправити за рахунок великого асортименту запчастин.
- Зручні умови оплати
Ви можете скористатися відстрочкою платежу, розрахуватися халва і здійснити безготівковий розрахунок. Корпоративним клієнтам пропонуються спеціальні програми обслуговування.
Хочете зробити розвал-сходження в Мінську? Телефонуйте!
Телефонуйте: +375 (29) 325-09-09 ; +375 (33) 325-09-09 .
** Гарантія:
"Претензії за якістю наданих послуг можуть бути пред'явлені протягом гарантійних термінів, встановлених в організації відповідно до СТБ 1175-2011:
- технічне обслуговування - протягом 20 днів при пробігу не більше 2 000 км;
- поточний ремонт - протягом 30 днів при пробігу не більше 2 000 км. "
Які автомобілі ми ремонтуємо:
Хочете зробити розвал-сходження в Мінську?
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот