1. Конструкція гальмівного механізму задніх коліс
2. Порядок розбирання і зняття задніх гальм
3. Порядок складання та установки задніх гальм ВАЗ

Як ви здогадалися з назви статті, сьогодні мова піде про зняття і розбирання задніх гальм ВАЗ. Як правило, чому доводиться розбирати і знімати задні гальма , А дуже просто, причини можуть бути наступними:

1. При натисканні на педаль гальма ми чуємо не зовсім приємний нам звук - вереск (скрип),
2. Зносилися або по пробігу пора міняти або хоча б перевірити стан гальмівних накладок.
3. Чи не розпрямляються колодки, одне із задніх коліс пригальмовує після відпускання педалі гальма.

Перейдемо безпосередньо до самого процесу зняття і розбирання задніх гальм наших улюблених Жигулів.

Особисто я цей процес проводив самостійно своїми силами, потрібно було поміняти гальмівні колодки на задніх колесах, нічого понад складного там немає. Розбирати легко, збирати звичайно важче, хоча і без книжки можна це виконати.

Конструкція гальмівного механізму задніх коліс

1 - колісний циліндр; 2 - важіль ручного приводу колодок; 3 - колодка гальма; 4 - чашка і опорна стійка колодок; 5 - трос приводу гальма стоянки з оболонкою; 6 - нижня стяжна пружина; 7 - фрикційна накладка; 8 - ексцентрик регулювання зазору між колодкою і барабаном; 9 - розпірна планка; 10 - верхня стяжна пружина.

Порядок розбирання і зняття задніх гальм

1. Для початку потрібно підняти задок ВАЗ домкратом і зняти з нього колесо заднього моста будь вам сподобалося. Не забуваємо про «тормозуху», що б вона нікуди не поділася з бачка і не довелося прокачувати систему і доливати рідину в неї.
2. Більшість елементів заднього гальма заховані в барабані, з цього що б до нього дістатися потрібно його зняти. Для цього ми відкручуємо болти №1 на фото жовтого кольору і вставляємо їх в технологічні отвори, крутимо поки наш барабан не піде на зустріч до нас.
3. Від'єднуємо трос ручного гальма від важеля №2 на фото вище.
4. Якщо є то встановлюємо для фіксації поршнів гальмівного циліндра пристосування А.72236.
5. Від'єднуємо нижню і верхню стягнуті пружини, що на фото під номерами 10 і 6.
6. Далі нам потрібно повернути чашки опорних стійок №4, після чого знімаємо їх, а також розпірну планку 9 і гальмівні колодки. Знімаємо важіль номер 2.
7. Відкручуємо від колісного циліндра трубку підведення гальмівної рідини і загажівать отвори. Її на фото не видно, але вона знаходиться гальмівним циліндром, обчислити можна по патрубку підведення рідини.
8. Відкручуємо колісний циліндр і знімаємо пристосування А.72236.
9. Якщо у вас виникне бажання замінити гальмівний щит, то для цього потрібно зняти піввісь і відкрутити два болта кріплення троса гальма стоянки.

Порядок складання та установки задніх гальм ВАЗ

1. Прикручуємо гальмівний циліндр до щита і підключаємо до нього трубку підведення «тормозухі».
2. Приєднуємо до колодки важіль 2 і встановлюємо гальмівні колодки 3 з распорной планкою 9 встановлюємо стійки з пружинами і нижніми чашками 4, потім ставимо верхні чашки і фіксуємо їх на стійках.
3. Перевіряємо правильність розташування кінців колодок, звертаємо увагу на вертикальні гнізда в поршні і щит.
4. Мучимося і з горем навпіл встановлюємо стяжні верхні 10 і нижні 6 пружини і надягаємо наконечник троса ручного гальма 5 на важіль 2.
5. Встановлюємо гальмівний барабан на своє місце і прикручуємо штифти кріплення.

Примітка:

Якщо при розбиранні задніх гальм ВАЗ, знімався колісний циліндр, то потрібно видалити повітря з контуру системи для цього вам корисно прочитати: Прокачування гальм ваз 2101 Жигулі .

Popularity: 3%