Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Зняття керма і подушок безпеки на Лада Гранта

  1. Причини виходу з ладу подушок безпеки
  2. Каталожні номери і варіанти аналога рульового колеса
  3. Каталожні номери і виробники подушок безпеки
  4. Технологія заміни подушок безпеки
  5. Нюанси заміни і що варто запобігти
  6. Технологічний процес заміни рульового колеса
  7. Тюнінг керма і подушок безпеки
  8. висновки

Експлуатація автомобіля Лада Гранта вимагає певного захисту водія і пасажирів. Не так давно на машини вітчизняного автопрому почали встановлювати подушки безпеки. Але, є одна проблема: вони одноразові і при спрацьовуванні їх доведеться замінити. Цей процес важкий і вимагає певного досвіду і знань. Також, в окремих випадках є необхідність зняти або замінити рульове колесо, яке може дати тріщини або деформуватися, коли про нього вдаритися водій. Експлуатація автомобіля Лада Гранта вимагає певного захисту водія і пасажирів

Лада Гранта з подушкою безпеки

Причини виходу з ладу подушок безпеки

Причиною виходу з ладу подушок безпеки Лада Гранта:

  • Спрацьовування внаслідок ДТП.
  • Замикання пакета подушки, що не дало їй розкритися або заводський брак.
  • Вихід зі строю АКБ, що спричинило спрацювання подушок безпеки.
  • Знос модуля подушки.

Причини виходу з ладу рульового колеса Лада Гранта:

  • Деформація структури внаслідок удару водієм об рульове колесо.
  • Знос обплетення і тріщини.
  • Зовнішні фактори, які спричинили за собою пошкодження керма.

Все це стає причиною вимушеної заміни рульового колеса і подушок безпеки.

Каталожні номери і варіанти аналога рульового колеса

Прийнято вважати, що можна встановити тільки оригінальні запасні частини рульового колеса і подушок безпеки на Лада Гранта, але це помилка. Існує кілька аналогів цих деталей, про які відомо тільки майстрам тюнінгу і деяким автолюбителям.

Розглянемо каталожні номери і виробників рульового колеса Лада Гранта:

  1. Оригінальна ВАЗівська деталь має каталожний номер заводу-виготовлювача - 21910-3402018-00. Вона ідеально стає по посадковому місцю і не вимагає ніяких удосконалень або доробок.

    Заводське рульове колесо

  2. Аналогом може слугувати рульове колесо від компанії «ПроСпорт» з артикулом DM-K65100. Ця деталь також як і оригінальна може встановлюватися без доробок. Виробляється в чорному кольорі з червоними або синіми вставками.

    Один з варіантів спортивного рульового колеса

  3. Тюнінг кермо. Варіантів багато, і по суті можна встановити майже будь-якого типу або моделі. Варто пам'ятати, що доведеться ставити перехідник між тюнінг деталлю і рульовим валом.

Каталожні номери і виробники подушок безпеки

Розглянемо каталожні номери і виробників подушок безпеки Лада Гранта:

  1. Оригінальну запасну частину виробляє завод ВАЗ. Вона складається з кількох елементів, в які сходять: газогенераторний модуль (21910-8232010-00) і блок управління безпеки (21900-3824010-00).

    Модуль подушки безпеки

    Модуль подушки безпеки

    Блок управління подушкою безпеки

  2. Альтернативні подушки безпеки виробляє компанія «Автоальянс Росія». Вони мають такі каталожні номери, як і оригінал, але відрізняються високою надійністю і точністю спрацьовування.

Таким чином, можна зрозуміти, що крім стандартних деталей керма і подушок безпеки Лада Гранта існують ще й аналоги, про які мало хто знає.

Технологія заміни подушок безпеки

Для демонтажу подушки безпеки Лада Гранта буде потрібно 5-міліметровий стрижень і плоска викрутка. Отже, приступимо до самого процесу:

  1. Як і в будь-якому ремонті, потрібно від'єднати «клему-мінус».
  2. За допомогою стрижнів, потрібно затиснути фіксатори подушки. Це робиться через спеціальні отвори, мітки яких є збоку рульового колеса.

    У місцях міток натискаємо стрижнем з обох сторін, щоб відщепнути фіксатори подушки

  3. Після того, як фіксатори затиснуті, помічник повинен потягнути на себе модуль і вийняти його з посадкового кріплення рульового колеса.

    Виймаємо модуль подушки безпеки

  4. Тепер від'єднуємо «плюс-провід» звукового сигналу.

    Демонтаж клеми плюс з звукового сигналу

  5. Таким же чином, проробляємо операцію з «мінус-проводом», щоб вимкнути звук дзвінка.

    Демонтаж мінусовій клеми звукового сигналу

  6. За допомогою викрутки піддягаємо фіксатор проводів, а потім отщелкивали його.

    Знімаємо фіксатор проводів

  7. Тепер можна повністю демонтувати подушку.

    Виймаємо дроти з посадкового місця

  8. Монтаж проводити в зворотному порядку.

Нюанси заміни і що варто запобігти

Як і в будь-якому ремонті автомобіля для Лада Гранта, при заміні подушки безпеки і рульового колеса існують нюанси, які потрібно враховувати. Отже, що варто врахувати при виконанні робіт при демонтажі:

  • Перш, ніж приступити до зняття подушки безпеки варто в обов'язковому порядку відключити модуль управління. Якщо цього не зробити, то ймовірність спрацьовування подушки при відключенні дорівнює 99%.
  • Коли живлення вимкнено, потрібно почекати поки розрядиться конденсатор активатора. Завод-виробник рекомендує робити це після 1 хвилини, але як показує практика, може знадобитися до 3-4 хвилин, тому варто почекати хвилин 5.
  • Ні в якому разі не допускати попадання на модуль подушки води, масла або інших рідких матеріалів.
  • Коли йде монтаж подушки, варто перебувати поза зоною дії спрацьовування.
  • Після установки подушки, запалювання варто включати, простягнувши руку під рульовою колонкою.

Виконання всіх перерахованих нюансів убезпечить від спрацювання подушки і нанесення шкоди людині, оскільки в практиці були зафіксовані випадки, коли нехтування технікою безпеки ставало смертельним для працівників автосервісу.

Технологічний процес заміни рульового колеса

Після того, як подушка безпеки демонтована, можна приступити до зняття рульового колеса. Отже, розглянемо, технологічний процес:

  1. За допомогою маркера або іншого доступного кошти робимо мітки на рульовому валу і колесі. Це необхідно для того, щоб кермо повернути в колишнє положення.

    Загальний вигляд керма без подушки безпеки

    Загальний вигляд керма без подушки безпеки

    Маркером або іншим способом ставимо мітку положення керма

  2. Щоб зафіксувати контактна кільце, вставляємо стопор.

    фіксуємо кермо

  3. Головкою на 24мм з подовжувачем відкручуємо гайку, яка утримує рульове колесо.

    відкручуємо гайку

  4. Легкими ударами зліва і справа по обіду керма з боку панелі приладів вибиваємо його зі шліців.

    Удар по керму, щоб збити його з шліцов

  5. Тепер, можна повністю демонтувати рульове колесо.

    Демонтаж рульового колеса

Якщо потрібно змінити положення рульового колеса, то варто виставити колеса рівно і накинути кермо на шліци. Проїжджаємо кілька метрів і дивимося, якщо все влаштовує, то збираємо в зворотному порядку, якщо немає - знімаємо кермо і виставляємо як потрібно.

Тюнінг керма і подушок безпеки

Технічна схема розбору деталей при установці спортивного керма

Ще одним варіантом монтажу рульового колеса стає установка спортивного керма. Варто відзначити, що в цьому випадки водій позбавляється подушки безпеки, але цю функцію виконуватиме перехідник-адаптер травмобезпечний.

травмобезпечний перехідник

травмобезпечний перехідник

Травмобезпечний перехідник (адаптер) і кріплення до нього

Отже, розглянемо процес монтажу спортивного керма на Лада Гранта:

  1. Оскільки у нас все знято, то першим ділом встановлюємо адаптер. Приєднуємо його до рульового валу, але не фіксуємо.
  2. До рульовому адаптера приєднуємо проводку сигналу. Провід блоку подушки безпеки ізолюємо і залишаємо усередині адаптера.
  3. На шліци встановлюємо перехідник. Він то і буде виконувати функції замість подушок безпеки, оскільки при ударі легко деформується і не травмує грудну клітку людини.
  4. Прикручуємо безпосередньо тюнінг рульове колесо.
  5. Останнім етапом стає перевірка положення керма. Проїжджаємо вперед і назад, якщо кермо стоїть не рівно, то знімаємо перехідник і виставляємо його.

Таким чином, можна зробити тюнінг керма на Лада Гранта. Варто відзначити, що якщо встановлено спортивне рульове колесо, то обов'язково варто користуватися ременями безпеки.

Варто відзначити, що якщо встановлено спортивне рульове колесо, то обов'язково варто користуватися ременями безпеки

Встановлений спортивне кермо з перехідником на Лада Гранта

висновки

Варто пам'ятати, що всі операції по заміні рульового колеса і подушки безпеки варто виконувати строго по інструкції. Особливо в частині складання. Оскільки, одне незручне рух може привести до спрацьовування подушки безпеки, і всі операції доведеться робити заново. У рідкісних випадках може знадобитися «обнуляція» кодів бортового комп'ютера, який може не побачити нову систему безпеки.