С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Паливний бак
Автомобілі з переднім приводом:
- Кріпильні хомути (кріпляться до днища автомобіля праворуч).
- Поворотний паливопровід (від паливного фільтра; помітити перед тим, як виймати; кріпиться до верхньої частини паливного бака).
- Подає паливопровід (до паливного фільтру; помітити перед тим, як виймати; кріпиться до верхньої частини паливного бака).
- Вентиляційний трубопровід (виходить з днища автомобіля справа, не перегинати; кріпиться до верхньої частини паливного бака).
- Перехідний шланг.
- Шланг переливу (кріпиться в підкрилки).
- Гвинт (момент затягування: 1 Н · м).
- Гумовий перехідник.
- Кришка.
- Кільце ущільнювача (в разі пошкодження замінити).
- Натяжное кільце.
- Паливозаправна горловина.
- Вставка зі зворотним заслінкою.
- Шлангові хомути (момент затягування: 2.6 Н · м).
- Паливний бак.
- Зажимная шайба.
- Теплозахисний екран паливного бака (переконатися в правильності встановлення гумових заглушок; кріпиться на штифтах паливного бака за допомогою затискних шайб).
- Гайки (момент затягування: 23 Н · м).
Автомобілі з повним приводом:
- Поворотний паливопровід (від паливного фільтра; помітити перед тим, як виймати, не перегинати; кріпиться до паливного баку кабельними стяжками).
- Подає паливопровід (до паливного фільтру; помітити перед тим, як виймати, не перегинати; кріпиться до паливного баку кабельними стяжками).
- Перехідний шланг.
- Подвійний хомут.
- Шланг переливу (кріпиться до колісної арці).
- Гвинт (момент затягування: 1 Н · м).
- Гумовий перехідник.
- Натяжное кільце.
- Кришка.
- Кільце ущільнювача (в разі пошкодження замінити).
- Паливозаправна горловина.
- Вставка зі зворотним заслінкою.
- Паливний бак.
- Планки (див. Нижче положення установки).
- Проміжна пластина.
- Гайка (момент затягування: 23 Н · м).
- Гайка (момент затягування: 23 Н · м).
- Кронштейн.
- Гайка (момент затягування: 23 Н · м).
- Проміжна пластина.
- Гайка (момент затягування: 23 Н · м).
- Проміжна пластина.
- Вентиляційний трубопровід (виходить з днища автомобіля справа, не перегинати; кріпиться до паливного баку кабельними стяжками).
Положення установки планок -1- і торцевих смуг -стрелкі- на паливному баку, автомобілі з повним приводом
Положення установки подвійного шлангового хомута: гвинти подвійного шлангового хомута -1- перехідного шланга -2- повинні розташовуватися під кутом α = 15 ° до вертикалі.
Примітка
Зняття і установка паливного бака в версіях з дизельними двигунами проводиться аналогічно бензинових версій.
Прокачування системи харчування дизельного двигуна
Примітка
Послідовність дій наведена на прикладі системи харчування чотирициліндрового дизельного двигуна.
1. Відвернути поворотний паливопровід від паливного насоса високого тиску.
2. Вкрутити перехідник VAG 1318/10 в поворотний порт паливного насоса високого тиску.
3. Приєднати подачу стисненого повітря до дизельного екстрактора VAS 5226.
4. Приєднати дизельний екстрактор VAS 5226 до порту.
