Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Змінне шасі BDF, продаж контейнеровоза в Німеччині, доставка до Росії

  1. Виробники змінних причепів і їх асортимент
  2. Технології змінного обладнання для перевезення вантажів в численних варіантах виконання

Якщо вантажний автомобіль має змінне шасі, то на його каркас можна встановити рами різного типу Якщо вантажний автомобіль має змінне шасі, то на його каркас можна встановити рами різного типу. Що стало можливим завдяки цьому застосування знімних контейнерів, які мають опорні ніжки, відкидає необхідність використання рампи для здійснення перевалки вантажу. Таким чином, проста навантаження і обмін вантажів стають можливими. Це сприяє економії часу і грошових коштів. Важливим моментом для змінного шасі є особливо висока жорсткість кузова на кручення, яку необхідно враховувати в щоденній роботі з частими циклами навантаження і розвантаження контейнерів. Оснащення серійної електронною системою забезпечення стійкості, здатної розпізнавати ризик перекидання і при необхідності задіяти автоматичне гальмування, - має величезне значення для безпеки транспортного засобу. Будучи легко пристосованими до всіх умов, що сприяє значному спрощенню складних операцій по зміні контейнерів, змінні шасі дають можливість ефективного обслуговування знімних контейнерів.

Виробники змінних причепів і їх асортимент

Компанія ACKERMANN FAHRZEUGBAU з м Ошерслебен пропонує не тільки шасі на базі Союзу по далеких вантажних перевезень ФРН (BDF), але і спеціальні системи навантаження змінного обладнання Компанія ACKERMANN FAHRZEUGBAU з м Ошерслебен пропонує не тільки шасі на базі Союзу по далеких вантажних перевезень ФРН (BDF), але і спеціальні системи навантаження змінного обладнання. Від легкої 12-тонної моделі змінного шасі, включаючи 18-тонні моделі причепів великої вантажопідйомності з поворотним кругом, і до тривісного центрально-осьового причепа - в асортименті є все, що стосується сфери змінних технологій. Компанія EVELS з м Мюнстер виробляє знімні рами для шасі вантажних автомобілів і вантажівок з платформою, так само як і компанія H & W з м Фреден. Компанія H & W привертає такими опціями, як, наприклад, встановлення контейнерів з регулюванням по висоті для висоти навантаження до 1,230 мм, тягове дишло, регульоване по довжині за допомогою пневматичного або механічного пристрою, оцинковані гарячим способом частини кузова та інші деталі. Виробник KÖGEL з м Буртенбах пропонує дві моделі причепа з керуванням з поворотним кругом. Один для стандартної висоти навантаження, інший для моделей великої вантажопідйомності. Напівпричіп-контейнеровоз KÖGEL-PORT є особливе багатостороннє шасі для перевезення контейнерів. Міцна конструкція рами витримує високу корисне навантаження та зберігає при цьому високий рівень безпеки. Будучи простим і універсальним в застосуванні напівпричіп-контейнеровоз KÖGEL PORT споряджений всім необхідним на будь-який випадок. Його можна придбати з нерухомим шасі, заднім вихлопом, переднім і заднім вихлопом і змінним шасі із змінною колісною базою. Компанія KOTSCHENREUTHER з м Валленфельс має в своєму асортименті причепи з керуванням з поворотним кругом у версії з низькою рамою. Компанії-виробники STÜRENBERG і WECON виробляють знімні рами для шасі вантажних автомобілів і змінні причепи.

Технології змінного обладнання для перевезення вантажів в численних варіантах виконання

Компанія KRONE з м Верльте на сьогоднішній день пропонує 8 моделей змінних шасі Компанія KRONE з м Верльте на сьогоднішній день пропонує 8 моделей змінних шасі. Серед них дво- і тривісний причеп з керуванням з поворотним кругом, а також двовісний центрально-осьової причіп. Висота навантаження у всіх різна. Пропонований контейнеровоз PROFI BOX CARRIER завдяки своєму змінному переднього упору підходить для перевезення змінних бортових платформ і для перевезення контейнерів певного розміру за допомогою задньої зчіпки. Чотири фіксатори забезпечують надійну фіксацію контейнера. Шість знімних рівномірно розподілених центруючих ролика гарантують швидку і легку заміну елементів. Для перевезення контейнерів ISO-стандарту центр ролики просто переставляються. Компанія SCHMITZ CARGOBULL з резиденцією в м Горстмар пропонує дві моделі змінних шасі: центрально-осьової причіп великої вантажопідйомності на 18 тонн і особливо легкий причіп з керуванням з поворотним кругом.