З 20 листопада 2010 року дорожні знаки будуть мати пріоритет над розміткою, в місті доведеться включати ближнє світло фар, а інструкторам з водіння і навіть самим даішникам доведеться пристібатися ременями . Відповідне розпорядження уряду РФ про внесення змін до правил підписав прем'єр-міністр Володимир Путін.

Знак - найголовніше

Відповідно до поправок до Правил дорожнього руху ( ПДР ), Всі дорожні знаки мають пріоритет перед дорожньою розміткою, до сих пір перевагу мають лише тимчасові знаки. Як говориться в новій редакції правил дорожнього руху, якщо значення дорожніх знаків і ліній горизонтальної розмітки суперечать один одному або розмітка недостатньо помітна, водії повинні керуватися знаками.

Уряд також детально пояснило, що означає "звільняти дорогу пішоходам". За новою версією "водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, зобов'язаний знизити швидкість або зупинитися перед переходом, щоб пропустити пішоходів, які переходять проїзну частину або вступили на неї для здійснення переходу". У ПДР також внесена поправка, яка забороняє обганяти машини, якщо вони зупиняються в сусідніх смугах або знижують швидкість перед "зебрами". Водіїв зобов'яжуть в будь-якому випадку переконатися у відсутності пішоходів перед автомобілями з сусідніх рядів.

Пристібатися всім!

З ПДР виключається пункт про те, що водії і пасажири машин оперативних служб з цветографическими схемами можуть не пристібатися ременями безпеки.

"В даний час не пристібатися ременями безпеки мають право тільки дві категорії водіїв - інструктори, навчальні водінню, під час занять, і в населених пунктах водії і пасажири автомобілів оперативних служб, що мають спеціальну кольорографічне забарвлення, - пояснив Головний державний інспектор безпеки дорожнього руху РФ Віктор Кір'янов. - Через півроку винятків не буде ".

"Мною і раніше було дано вказівку всім співробітникам ГИБДД пристібатися в обов'язковому порядку, - додав міліцейський генерал. - Адже в даному випадку мова йде про життя і здоров'я водіїв. Згідно з проведеними дослідженнями, використання ременів безпеки є надзвичайно ефективним профілактичним засобом і практично на 50 відсотків знижує тяжкість наслідків при ДТП ".

Як ми вже писали, в світлий час доби на всіх рухомих транспортних засобах повинні бути включені фари ближнього світла або "денні ходові вогні". Водіям дозволено для попередження про обгін подавати світловий сигнал короткочасним переключенням фар з ближнього на дальнє світло.

ВАЖЛИВО!

Уряд усуває і пробіл в тому, що слід вважати "перешкодами". До них не можна буде відносити автомобілі, що стоять в пробці, або автобус, який зупинився, щоб висадити або прийняти на борт пасажирів.

Обгоном тепер буде вважатися тільки маневр, коли автомобіль виїжджає на зустрічну смугу. Все інше буде називатися випередженням. Вся глава, майбутніх ПДР, присвячена обгону, практично заново переписана

Зокрема, поправки дозволяють обгін транспортного засобу, що рухається зі швидкістю менше 30 км / год, навіть там, де цей маневр взагалі заборонений. У радянські роки подібний пункт правил був. Але потім його виключили. І змушені зараз водії повзти по порожній дорозі з суцільною лінією розмітки (ну намалював її хтось так!) За якимось трактором . А тільки плюнеш на це і вирішиш-таки обігнати, так відразу, за законом підлості, нарвешся на інспектора.

Ще одна зміна стосується кругового руху. До сих пір саме той водій, який вже виїхав на перехрестя і рухається по колу, повинен дати дорогу тому, хто тільки в'їжджає на цю ділянку. Якщо знаками не позначено іншого порядку. Хоча в Європі, наприклад, діє прямо протилежне правило - дати дорогу повинен той, хто тільки під'їжджає до перехрестя - щоб не "запруджують" кільце, пояснює rg.ru .

Так що з введенням нових норм (поправки до правил дорожнього руху вступлять в силу через півроку після офіційної публікації постанови, тобто не раніше листопада 2010 року) плутанина у розв'язок з круговим рухом виникатиме неминуче. Уявіть, їздив-їздив чоловік роками, нікому не поступаючись, і раптом все стало навпаки. Навіть знак "поступися дорогою" явно не скрізь помітять.

ДО РЕЧІ

В безпеку треба вкладати гроші на бочку!

Головний державний інспектор безпеки дорожнього руху РФ Віктор Кір'янов вважає, що необхідно збільшувати інвестиції в дорожню безпеку, в тому числі шляхом цільового виділення коштів, що спрямовуються на дорожнє будівництво.

Він назвав це пріоритетним завданням, зазначивши також необхідність домагатися підвищення рівня обізнаності вищих посадових осіб про проблеми дорожньої аварійності: "У цьому контексті ми маємо домогтися того, щоб питання безпеки руху були включені до порядку денного зустрічей" Великої Вісімки "," Великої Двадцятки ", Всесвітнього економічного форуму та інших авторитетних міжнародних самітів ".

джерело: www.kp-avto.ru

Повний текст поправок з сайту Російської газети :

Постанова Уряду Російської Федерації від 10 травня 2010 року № 316 м Москва про внесення змін до постанови Ради Міністрів - Уряду Російської Федерації від 23 жовтня 1993 р № 1090

• Опубліковано 20 травня 2010 р
• Вступають в силу: 20 листопад 2010 р

Кабінет Міністрів України постановляє:

1. Затвердити зміни, що вносяться до постанови Ради Міністрів - Уряду Російської Федерації від 23 жовтня 1993 р № 1090 "Про правила дорожнього руху" (Відомості Верховної Ради та Уряду Російської Федерації, 1993, № 47, ст. 4531; Відомості Верховної Російської Федерації, 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029, 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003 № 40 , ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. тисячі сто сімдесят дев'ять; 2008, № 8, ст. 741; 2010, № 9, ст. 976).

2. Ця постанова набирає чинності після закінчення 6 місяців з дня його офіційного опублікування.

Голова Уряду Російської Федерації В. Путін

Зміни, що вносяться до постанови Ради Міністрів -держава Російської Федерації від 23 жовтня 1993 р № 1090

1. У Правилах дорожнього руху Російської Федерації, затверджених зазначеною постановою:

1) в пункті 1.2 :

визначення терміна "Обгін" викласти в такій редакції:

"Обгін" - випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, і наступним поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини). ";

у визначенні терміна "Небезпечний вантаж" виключити слово "природного";

доповнити наступними термінами (в алфавітному порядку):

"Денні ходові вогні" - зовнішні світлові прилади, призначені для поліпшення видимості рухомого транспортного засобу спереду в світлий час доби. ";

"Обмежена видимість" - видимість водієм дороги в напрямку руху, обмежена рельєфом місцевості, геометричними параметрами дороги, рослинністю, будовами, спорудами або іншими об'єктами, в тому числі транспортними засобами. ";

"Випередження" - рух транспортного засобу із швидкістю, більшою швидкості попутного транспортного засобу. ";

"Перешкода" - нерухомий об'єкт на смузі руху (несправний або пошкоджений транспортний засіб, дефект проїзної частини, сторонні предмети і т.п.), що не дозволяє продовжити рух по цій смузі.

Чи не є перешкодою затор або транспортний засіб, що зупинилося на цій смузі руху відповідно до вимог Правил. ";

2) в пункті 2.1.2 слова "(допускається не пристібатися ременями повчальному водінню, коли транспортним засобом керує той, якого навчають, а в населених пунктах, крім того, водіям і пасажирам автомобілів оперативних служб *, що мають спеціальні цветографические схеми, нанесені на зовнішні поверхні)" і відповідну виноску виключити;

3) абзац третій пункту 2.2 доповнити реченням такого змісту: "Відмінні знаки держави можуть поміщатися на реєстраційних знаках.";

4) в абзаці третьому пункту 2.5 :

слово "можливі" виключити;

слова "долікарської медичної" замінити словом "першої";

5) пункт 4.7 викласти в наступній редакції:

"4.7. При наближенні транспортних засобів з увімкненим проблисковим маячком синього кольору (синього і червоного кольорів) і спеціальним звуковим сигналом пішоходи зобов'язані утриматися від переходу проїжджої частини, а пішоходи, що знаходяться на ній, повинні негайно звільнити проїжджу частину.";

6) в пункті 6.3 знак виноски "*" і відповідну виноску виключити;

7) пропозиція другого абзацу першого пункту 8.1 викласти в такій редакції: "При виконанні маневру не повинні створюватися небезпеку для руху, а також перешкоди іншим учасникам дорожнього руху.";

8) Речення друге пункту 9.1 після слів "для зустрічного руху" доповнити словами "на дорогах з двостороннім рухом без розділової смуги";

9) пункт 9.2 викласти в наступній редакції:

"9.2. На дорогах з двостороннім рухом, які мають чотири або більше смуг, забороняється виїжджати для обгону або об'їзду на смугу, призначену для зустрічного руху. На таких дорогах повороти наліво або розвороти можуть виконуватися на перехрестях і в інших місцях, де це не заборонено Правилами , знаками і (або) розміткою. ";

10) в пункті 9.4 :

в реченні першому абзацу третього слово "обгону," виключити;

абзац четвертий виключити;

11) розділ 11 викласти в наступній редакції:

"11. Обгін, випередження, зустрічний роз'їзд

11.1. Перш ніж почати обгін, водій зобов'язаний переконатися в тому, що смуга руху, на яку він збирається виїхати, вільна на достатній для обгону відстані і в процесі обгону він не створить небезпеки для руху і перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

11.2. Водієві забороняється виконувати обгін у випадках, якщо:

транспортний засіб, що рухається попереду, виробляє обгін або об'їзд перешкоди;

транспортний засіб, що рухається попереду по тій самій смузі, подало сигнал повороту наліво;

наступне за ним транспортний засіб початок обгін;

по завершенні обгону він не зможе, не створюючи небезпеки для руху і перешкод обганяємо транспортному засобу, повернутися на раніше займану смугу.

11.3. Водієві обгоняемого транспортного засобу забороняється перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху або іншими діями.

11.4. Обгін заборонено:

на регульованих перехрестях, а також на нерегульованих перехрестях при русі по дорозі, яка не є головною;

на пішохідних переходах при наявності на них пішоходів;

на залізничних переїздах і ближче ніж за 100 метрів перед ними;

на мостах, шляхопроводах, естакадах і під ними, а також у тунелях;

в кінці підйому, на небезпечних поворотах і на інших ділянках з обмеженою видимістю.

11.5. Випередження транспортних засобів при проїзді пішохідних переходів здійснюється з урахуванням вимог пункту 14.2 Правил .

11.6. У разі якщо поза населеними пунктами обгін або випередження тихохідного транспортного засобу, транспортного засобу, що перевозить великогабаритний вантаж, або транспортного засобу, що рухається зі швидкістю, що не перевищує 30 км / год, ускладнені, водій такого транспортного засобу повинен вжити якомога правіше, а при необхідності зупинитися, щоб пропустити наступні за ним транспортні засоби.

11.7. У разі якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на стороні якого є перешкода, повинен дати дорогу. Дати дорогу при наявності перешкоди на ухилах, позначених знаками 1.13 і 1.14, повинен водій транспортного засобу, який рухається на спуск. ";

12) пункт 13.9 доповнити абзацом такого змісту:

"У разі якщо перед перехрестям з круговим рухом встановлений знак 4.3 в поєднанні зі знаком 2.4 або 2.5, водій транспортного засобу, що перебуває на перехресті, користується перевагою перед виїжджають на таке перехрестя транспортними засобами.";

13) в пункті 14.1 слова "зобов'язаний дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину по нерегульованому * пішохідному переходу" замінити словами ", що наближається до нерегульованого пішохідного переходу *, зобов'язаний знизити швидкість або зупинитися перед переходом, щоб пропустити пішоходів, які переходять проїзну частину або вступили на неї для здійснення переходу" ;

14) в пункті 19.4 :

в абзаці другому слова "як окремо, так і" виключити;

в абзаці четвертому слова "в умовах, передбачених" замінити словами "відповідно до";

15) пункт 19.5 викласти в наступній редакції:

"19.5. У світлий час доби на всіх рухомих транспортних засобах з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або денні ходові вогні.";

16) пункт 19.11 викласти в наступній редакції:

"19.11. Для попередження про обгін замість звукового сигналу або спільно з ним може подаватися світловий сигнал, який представляє собою короткочасне перемикання фар з ближнього на дальнє світло.";

17) в абзаці другому пункту 22.9 слово "спеціальних" виключити;

18) у реченні першому абзацу першого пункту 24.2 слова "по крайній правій смузі" виключити;

19) в додатку 1 до зазначених Правил :

абзац двадцять п'ятого розділу 3 викласти в наступній редакції:

"3.20" Обгін заборонено ". Забороняється обгін усіх транспортних засобів, крім тихохідних транспортних засобів, гужових возів, мопедів та двоколісних мотоциклів без коляски.";

розділ 6 після абзацу двадцять третього доповнити абзацами такого змісту:

"6.20.1, 6.20.2" Аварійний вихід ". Вказує місце в тунелі, де знаходиться аварійний вихід.

6.21.1, 6.21.2 "Напрямок руху до аварійного виходу". Вказує напрямок до аварійного виходу і відстань до нього. ";

в розділі 7 :

в абзаці другому слово "першої" виключити;

після абзацу дев'ятнадцятого доповнити абзацами такого змісту:

"7.19" Телефон екстреного зв'язку ". Вказує місце, де знаходиться телефон для виклику оперативних служб.

7.20 "Вогнегасник". Вказує місце, де знаходиться вогнегасник. ";

20) пропозиція з перших стануть останніми абзацу розділу 1 додатка 2 до зазначених Правил викласти в такій редакції:

"У випадках коли значення дорожніх знаків, в тому числі тимчасових (розміщуються на переносний опорі), і ліній горизонтальної розмітки суперечать один одному або розмітка недостатньо помітна, водії повинні керуватися дорожніми знаками.".

2. Підпункт 5.5 пункту 5 додатки до Основним положенням по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, затверджених зазначеною постановою, викласти в такій редакції:

"5.5. На одну вісь транспортного засобу встановлено шини різних розмірів, конструкцій (радіальної, діагональної, камерної, безкамерної), моделей, з різними малюнками протектора, морозостійкі і неморозостійкі, нові і відновлені, нові і з поглибленим малюнком протектора. На транспортному засобі встановлено ошиповані і нешиповані шини. "

Автор теми: АвтоЗащітнік