Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Зміна схеми руху транспорту в Москві

28.09.2017

Поїхали! На ряді столичних вулиць змінилися схеми руху транспорту

У Москві завершується другий етап програми благоустрою «Моя вулиця». У нинішньому році цвяхом програми стало Садове кільце. Крім розширення тротуарів, висадки дерев і установки нового освітлення на магістралі стався ряд змін для автомобілістів. Також нові схеми руху транспорту будуть введені в ряді інших районів столиці. Подробиці - в матеріалі «Московської перспективи».

Минулого тижня на внутрішній стороні Садового кільця відкрився новий поворот на Ленінський проспект через проїзд Апакова. Повністю завершені роботи на вулицях Житня, Митна та проїзді Апакова, проведено зміна розмітки на проїзді Апакова - організовано по 4 смуги руху в кожну сторону на перетині з Митній вулицею. Поворот дозволив організувати додатковий зручний виїзд з внутрішньої сторони Садового кільця через названі вулиці на Ленінський проспект в сторону області. «Новий маршрут скоротить час виїзду з Садового кільця на Ленінський проспект до 5-10 хвилин в години пік», - пояснили в Центрі організації дорожнього руху (ЦОДД). При цьому поворот з внутрішньої сторони основного ходу Садового кільця на Ленінський проспект через розворот над Жовтневим тунелем закритий.

Також на Садовому кільці змінено схему руху при з'їзді з зовнішньої сторони кільця в Збройовий провулок. Тепер при русі по зовнішній стороні Садового кільця необхідно заздалегідь здійснювати з'їзд направо на Збройовий провулок в місці примикання делегатський вулиці. При русі по основному ходу Садового кільця у вулиці Краснопролетарской немає з'їзду на Збройовий провулок. «Таке рішення дозволить ліквідувати пляшкове горлечко і усунути численні хаотичні перестроювання на основному ходу Садового кільця. Це підвищить безпеку руху, зробить його більш рівномірним і скоротить інтенсивність заторів. Час проїзду ділянки для всього транспорту скоротиться до 10-12 хвилин в годину пік », - пояснили в ЦОДД.

З 5 жовтня поворот з внутрішньої сторони Садового кільця (в районі вулиці Зацепского Вал) на Новокузнецьку вулицю буде здійснюватися через вулицю Бахрушина і 1-й Новокузнецький провулок. Найближчим часом на дорозі з'являться необхідні дорожні знаки та інформаційні щити. Зміна повороту дозволить організувати ділянку виділеної смуги протяжністю 50 метрів перед перехрестям і переналаштувати світлофорні фази. Нова схема дорожнього руху дозволить громадському транспорту повертати з правої смуги Садового кільця наліво на Дубінінській вулицю. Таким чином, перепробіг для громадського транспорту скоротиться більш ніж на 1,3 км.

Минулого тижня почав роботу новий наскрізний проїзд через 1-ю Тверську-Ямська вулицю між вулицями Чаянова і Василівської. Перетин оснащено світлофорним регулюванням, необхідними дорожніми знаками, розміткою і камерами. Раніше 1-ю Тверську-Ямська можна було перетнути або в районі Бульварного кільця, або у площі Тверська Застава. На це йшло багато часу, особливо в години пік. Нове перетин підвищить зв'язність доріг в декількох кварталах в 2 рази, розвантажить площа Тверська Застава на 4% і зменшить перевищенні пробігу до 1,7 км для 5-6 тисяч жителів, що використовують хордова напрямок щодня.
Ряд змін відбувся і на вулицях з двостороннім рухом. Так, одностороннім стала ділянка 2-й вулиці Синичкина від Крюківського тупика до Юр'ївського провулка. Таке рішення було прийнято за підсумками голосування на порталі «Активний громадянин». На даній ділянці з'явиться 39 паркувальних місць, а також можливість посадки / висадки пасажирів в районі дитячої поліклініки № 115, ЗОШ № 720 та дошкільного навчального закладу № 1798. Крім того, з 8 жовтня односторонній рух буде введено в проїзді від вулиці Академіка Корольова до 1 й Останкінській вулиці вздовж будинку № 10.

Рішення про введення одностороннього руху було прийнято на Окружній комісії з безпеки дорожнього руху префектури Північно-Східного округу Москви з метою забезпечення безпечного та комфортного проїзду. Зараз за рахунок вузької проїжджої частини і припаркованих автомобілів сильно утруднений роз'їзд зустрічного транспорту.

На вулиці Свободи від Волоколамського шосе до човнової вулиці трамвайні колії відокремили від проїжджої частини. На цій ділянці завдали нову розмітку, встановили знаки і частково залізобетонні плити зі спеціальними виступами. Зміни були внесені за результатами пілотного проекту, в ході якого помітно підвищилася швидкість проїзду трамваїв, і були виключені випадки заїзду стороннього транспорту на шляху. «Відокремлення трамвайних колій позитивно впливає на регулярність руху трамвайних маршрутів і дотримання розкладу. Це дозволить підвищити не тільки якість обслуговування жителів, але і безпеку проїзду », - заявив перший заступник керівника Центру організації дорожнього руху Олександр Ходаков.

Крім того, з 30 вересня зміниться схема руху в Хамовниках. Йдеться про вулиці Россолімо і Трубецькой. На ділянці Трубецкой від дублера Комсомольського проспекту до вулиці Єфремова, а також від вулиці Льва Толстого до вулиці Тимура Фрунзе буде введено двосторонній рух. Таке рішення було прийнято на Окружній комісії з безпеки дорожнього руху префектури ЦАО в цілях зменшення перепробіг і на підставі звернень муніципальних депутатів.

Анна Левченко

Джерело: Уряд Москви. Щотижнева міська ділова газета «Московська перспектива»