1. Стравлювати повітря в шинах, моєму і ставимо на передачу
2. марафет екстер'єр
3. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
4. "Пускаємо кров"
5. захищаємо колеса
6. Готуємо "барліг"
7. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
8. Наводимо порядок у інтер'єрі
9. АВТОР:
10. Орфографічна помилка в тексті:

20 листопада 2017, 5:51 Переглядів:

Стравлювати повітря в шинах, моєму і ставимо на передачу

З настанням холодів все автомобілісти мобілізуються. Хтось готує авто до складних дорожніх умов і згадує уроки водіння в ожеледь, а хтось готує "залізного друга" до зимового відпустки. У народі їх називають "пролісками" - автолюбителів, які консервують свій автомобіль на холодну пору. Впевнено можна сказати, що це - перш за все з міркувань безпеки: ризик потрапити в аварію в зимовий період збільшується в середньому на третину, як і гальмівний шлях авто в ожеледь.

Дозволяє зимова консервація зберегти не тільки нерви, а й гроші: витрата палива взимку збільшується на 10-15% (це і необхідність прогріти двигун, і їзда на зимовій гумі, і працює грубка, і зимові пробки). Та й автомобіль, стоячи в боксі або на стоянці, що не буде щодня стикатися з реагентами, якими щедро посипають наші дороги. Всі ці фактори роблять зимову "сплячку" машини виправданою, особливо для тих, хто може без неї обійтися.

Але консервація авто - це не просто загнати його в гараж. Є ряд обов'язкових процедур, які допоможуть зберегти машину. Про них нам розповіли експерти - головний механік автопарку Олександр Іваненко та головний редактор автомобільного видання Артем Кисельов.

марафет екстер'єр

Безумовно, машина перед зимівлею повинна бути чистою. Але консервувати її необхідно в сухому вигляді, щоб залишилася під кузовом авто волога не сприяла корозії. Тому виберіть сухий сонячний день, ретельно вимийте машину на мийці, а потім залиште на сонці на пару годин. Добре буде ще проїхати кілька кілометрів, щоб вітер видув і висушив залишки крапель.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Після того як авто остаточно висохне, краще обробити його спеціальним складом, в який входить віск - це захистить кузов при тривалому зберіганні. В середньому така послуга обійдеться від 600 до 1100 грн, в залежності від марки. Необхідно змастити і основні доступні вузли: петлі на дверях, багажнику, капоті. Зробити це можна солідолом або wd40 (75 грн / 100 мл). Втім, якщо машина зимує в гаражі, її досить добре помити.

"Пускаємо кров"

Всі рідини, які можуть замерзнути, необхідно замінити на незамерзаючі. Тосол - на рідину з показником 35, як і рідина в бочці омивача скла. Бензин в бензобаку необхідний - хоча б для того, щоб після зимівлі ви без праці завели авто. Залиште 10-15 літрів: цього цілком достатньо для заводу, а конденсату від перепаду температур утворюється менше. Можна додати антикорозійну присадку, для власного заспокоєння. Зніміть клеми з акумулятора. Якщо він досить новий, можна залишити в машині, а бувалий краще занести в тепле місце: на морозі він псується. Вихлопну трубу і отвір повітряного фільтра заткніть промасленим дрантям або папером, щоб через ці отвори в систему не потрапила волога.

захищаємо колеса

Знімати колеса необов'язково, навіть якщо "залізний кінь" буде замовити 4-5 місяців. А ось приспустити тиск в шинах на 0,5 - 0,8 атмосфери бажано - це збереже колеса. Не ставте автомобіль на гальмо стоянки: за зиму колодки можуть примерзнути до барабану або пріржаветь. А ось на передачу про всяк випадок поставте, щоб авто не покотилося.

Готуємо "барліг"

Добре, якщо автомобіль буде зберігатися в капітальному гаражі або гаражному боксі в багатоповерховій будівлі-парковці. Ще краще, якщо гараж опалювальний. Але в закритому приміщенні для зимуючої машини важливо не стільки тепло, скільки хороша вентиляція, щоб не збиралася волога і авто не іржавіло. Безумовно, залізний гараж краще, ніж вуличне зберігання. Але у нього є особливість, про яку важливо пам'ятати: на сонці, нехай і зимовому, він нагрівається сильно, а вночі охолоджується, і утворюється конденсат, який осідає на кузов авто. Тому будь-який гараж намагайтеся провітрювати 1-2 рази на місяць, щоб волога і повітря не застоювалися.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Якщо машина зберігається на вуличній стоянці, укрита чохлом, важливо, щоб тканина чохла або брезенту не стикалася з лакофарбовим покриттям: утворюється конденсат, і емаль буде зіпсована. Щоб цього не сталося, перш покрийте кузов фланеллю або фетром і вже потім вкривайте спеціальним чохлом. Втім, авто можна і не накривати: якщо під чохлом постійно буде утворюватися конденсат, який не провітрюється, то машина почне гнити.

І безумовно, не можна залишати машину без нагляду на всю зиму: раз на два-три тижні відвідуйте "залізного друга", заводите і прогрівайте двигун, провітрюйте салон і перевіряйте замки, щоб не почали іржавіти. Після такої турботи навесні машина легко і швидко заведеться.

Наводимо порядок у інтер'єрі

У салоні авто на зиму краще нічого не залишати - ні документи, ні їжу, ні воду. Огляньте уважно всі зони зберігання: бардачок, кишені в дверях. Не завадить заглянути під сидіння: там можна знайти несподівану цукерку, наприклад. Важливо прибрати всі зайві речі, щоб навесні не було неприємного запаху в машині. Натріть пластик спеціальним розчином для пластику (від 85 грн / 100 мл). Якщо автомобіль зберігатися в гаражі, залиште відкритими дверцята і багажник: це збереже гумові ущільнювачі. Їх, в свою чергу, краще натерти силіконовою змазкою (63 грн / 150 мл), щоб гума не дуже постраждала в морози. У зимуючому на вулиці авто трохи відкрийте вікна - для циркуляції повітря.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як підготувати авто до консервації на зиму". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Шагінян Тетяна

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ