Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Главная Новости

Зимние шины NOKIAN. Плюсы и минусы

Опубликовано: 05.09.2018

видео Зимние шины NOKIAN. Плюсы и минусы

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 личный отзыв

Связующим звеном между машиной и внешним миром являются автомобильные шины . И какими бы сложными ни были агрегаты автомобиля, качество автошины будет всегда основополагающим параметром для водителя при движении по зимней дороге.


Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 и Hakkapeliitta R

Начиная с 1934 года, когда НОКИАН выпустила первые зимние ошипованные шины, компания является лидером в производстве инновационных зимних покрышек, ее технологии всегда находятся на два шага впереди аналогов конкурентов. Производство отличается высокой технологичностью и отсутствием в процессе изготовления продукции любых видов канцерогенных смол, а полная автоматизация исключает вероятность выхода в продажу бракованных изделий.


Народный Анти обзор шины Nokian Hakkapeliitta R - R SUV

Зимние шины NOKIAN — продукт с большим количеством высокотехнологических составляющих. На производстве каждой покрышки применяется до 14 сортов резиновых смесей и от 10 до 30 различных конструкционных компонентов, большинство из которых служат для увеличения прочностных характеристик.

7 причин для выбора шин Nokian Tyre

Компания NOKIAN — давно признанный лидер на мировом рынке, прилагает громадные интеллектуальные усилия и увеличивает капиталовложения в производство для того, чтобы ее положение стало еще устойчивее. Изобретены новые технологии, призванные улучшить качество продукции.

Инвестиции Nokian Tyres в научные разработки достигли 2,5% от оборота компании (у конкурентв не более 1,5%), это гарантирует своевременное использование новейших материалов и технологий. Из всего перечня производимой продукции Nokian Tyres две трети занимает производство зимних шин, что делает компанию однозначно лидером в этом сегменте Применение четырехгранных и шестигранных якорных шипов со стальным корпусом и твердосплавным сердечником позволяет шипованным шинам ряда Nokian Hakkapelitta не снижать свои параметры даже после многих тысяч километров пробега. Якорный шип устанавливается в оптимальном положении, с повернутой в направлении движения широкой частью шестигранника для достижения необыкновенных показателей при разгоне и торможении. При этом оптимизированное расположение шипов позволило снизить шум до уровня фрикционных покрышек. Новейшая разработка — 3D ламели с прорезями и увеличенным размером щели внутри протектора позволяет использовать эти элементы в качестве «водяного насоса», вытягивающего воду из пятна соприкосновения шины с дорожным покрытием. Благодаря этому фактору, происходит эффект прилипания покрышки к мокрой и обледеневшей дороге. Использование усовершенствованной технологии воздушной амортизации при ошиповке колес позволяет увеличить износостойкость применяемых шипов, эффективность их работы и заметно снижает уровень шума. В основе технологии — идея смягчения удара при первом касании шипом дорожного покрытия благодаря встроенному перед шипом каплеобразному отверстию. Применение технологии резинового «медвежьего когтя» на шашечках протектора позволило зафиксировать шип вертикально и уберечь от изменения позиции после первого прикосновения с дорогой, что максимально увеличило сцепление и устойчивость покрышки на обледенелом покрытии. Особые индикаторы, показывающие степень износа, причем не только в летних условиях, но и в зимних, установлены на всех шинах Nokian Tyres в центре протектора. Они позволяют максимально точно определить время замены покрышек. Поскольку протектор изготовляется из трех слоев разной по своим характеристикам резиновой смеси, глубина прорезей протектора менее 4 мм становится критической — ведь ниже находится жесткий опорный слой. Уникальная программа гарантийного сопровождения от компании Nokian Tyres не имеет аналогов в мире и подтверждает высокое качество и уровень ответственности завода перед потребителем.

Особо стоит отметить присутствие в модельном ряду компании зимних шипованных шин моделей Cargo с повышенным индексом нагрузки для профессионального использования на легковых фургонах и микроавтобусах. А также зимних покрышек большого диаметра, созданных специально для использования на внедорожных автомобилях и грузовых микроавтобусах.

Опасности применения шин Nokian Tyres

Основной опасностью, которая может грозить автовладельцу, установившему на свой автомобиль зимние шины от Nokian Tyres, является переоценка возможностей покрышек в экстремальных условиях. Несмотря на уникальные характеристики фрикционных автопокрышек Hakkapelita, необходимо использовать аккуратный стиль вождения на обледенелой дороге. Ведь на голом льду никакая хорошая фрикционная покрышка не сравнится с хорошей ошипованной.

Необходимо отметить особенности ввода в эксплуатацию зимних покрышек без направленного рисунка. После установки новых автошин требуется их обкатать без применения активных режимов разгона и торможения с пробегом 300 — 500 км для правильной «заточки» ламелей и шипов в одном направлении. В дальнейшем эти шины рекомендуется устанавливать с учетом первоначального направления. Надо заметить, что активное торможение и разгон не принято использовать при движении в зимнее время.

rss