С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Історія автомобіля ЗІЛ 131
- Відомі модифікації автомобіля ЗІЛ 131
- Інші популярні модифікації легендарного вантажівки ЗІЛ 131
- Технічні характеристики вантажівки
- двигун
- Трансмісія
- електросистема
- підвіска
- Габарити і вантажопідйомність ЗІЛ 131
- Конструктивні особливості кабіни ЗИЛ 131
ЗІЛ 131 - легендарний вантажний автомобіль з довгою історією розвитку. Він почав служити людям в різних сферах життєдіяльності ще в минулому столітті і продовжує це робити по сьогоднішній день. Затребуваність моделі пов'язана з її відмінними технічними характеристиками і оптимальною конструкцією машини.
Історія автомобіля ЗІЛ 131
Перша модель ЗІЛ 131 вийшла з конвеєра в 1966 році на Московському заводі імені Лихачова. Вона є модифікацією вантажівки ЗІЛ 130 , Який відрізнявся не менш ефективними технічними характеристиками. Удосконалена модель повинна була використовуватися в якості військового автомобіля, але вона активно застосовувалася для цивільних потреб.
Зіл 131 спочатку проектувався для військових потреб
Московський завод припинив виробництво вантажної машини в 1994 році. Але деякі модифікації даної моделі продовжували випускатися в інших місцях ще деякий час.
Відомі модифікації автомобіля ЗІЛ 131
ЗІЛ 131 - наскільки вдала модель, що вона використовувалася в якості бази для випуску багатьох модифікацій. Особливо популярною і затребуваною в народному господарстві виявилася машина ЗИЛ 131 КУНГ. Каркас даного автомобіля виготовлений з куточків і швелерів. Зверху вони обшиті металевими листами, що забезпечує підвищену стійкість і міцність.
Усередині кузов машини утеплюється пінопластом або іншим теплоізоляційним матеріалом, після чого обшивається фанерою, додатково обробленої антисептиком. Все це істотно покращує технічні характеристики автомобіля і розширює сферу його застосування. Дані вантажівки відрізняються від інших модифікацій різноманітним оснащенням:
Фвуа -100Н-12Ф фильтровентиляционная установка
- присутністю системи опалення;
- обладнанням для вентиляції фургона;
- різноманітними побутовими пристосуваннями;
- системою освітлення у вигляді плафонів.
Дана модифікація оснащена унікальною в своєму роді фільтраційної установкою ФВУА-100Н-12. Вона здійснює забір повітря з навколишнього середовища, очищає його, після чого подає в кабіну.
Опалення відрізнялася високим рівнем автономності. Для виробництва тепла спалювалося дизельне паливо.
Інші популярні модифікації легендарного вантажівки ЗІЛ 131
На базі ЗІЛ 131 були випущені і інші, не менш популярні, моделі:
- ЗІЛ 131НА. Оснащується неекранованим електричним обладнанням;
- ЗІЛ 131В. Використовується для перевезення вантажів причепом, сідельний тягач;
- ЗІЛ АТЗ-3. Дані машини переважно використовувалися в якості заправників палива;
- ЗІЛ МЗ-131. Застосовується у вигляді заправників масла;
- ЗІЛ АЦ-40. Машина використовувалася в якості пожежної.
Технічні характеристики вантажівки
Технічні характеристики ЗІЛ 131 допомогли йому завоювати таку популярність, яку модель зберегла на довгі роки. Щоб розібрати особливості даної машини, необхідно окремо розглянути кожну її частину.
двигун
Карбюраторний двигун вантажного автомобіля відрізняється високою потужністю і відмінними технічними характеристиками:
Трансмісія
Трансмісія відрізнялася наступними характеристиками:
Відмінною рисою ЗІЛ 131 є доступ тільки до двох заднім мостам. Включення переднього відбувається в автоматичному режимі. Для цього в конструкції автомобіля присутній електропневматичний привід.
електросистема
Система запалювання в даній моделі значно вдосконалена. Вона екранована, герметизирована, безконтактно-транзисторна, що забезпечує ефективну роботу в будь-яких умовах. Всі електроприлади працюють від одного акумулятора 12 В і генератора змінного струму з великим потужносним запасом.
Герметична екранована система запалювання
підвіска
Підвіска знаходиться спереду. Вона працює на двох ресорах. У конструкцію вантажівки включені амортизатори. Задня підвіска балансирная, з шістьма штангами. Гальма працюють за рахунок барабанів, пневматики і механічного приводу.
ЗІЛ-131 з пневматичною підвіскою
Габарити і вантажопідйомність ЗІЛ 131
Габарити ЗІЛа модифікації 131 і його вантажопідйомні характеристики:
Габаритні розміри Зіл-131
Розміри машини (ДхШхВ) 7,04х2,5х2,48 м Параметри платформи (ДхШхВ) 3,6х2,322х0,346 м Висота з тентом 0,569 м Висота навантаження 1,43 м Кліренс 0,33 м Колісна база 3,35 м Радіус повороту (зовнішній) 10,2 м Подоланий брід і підйом 1,4 м і 30 ° Довжина лебідки 50 м Вантажопідйомність по асфальтованій дорозі 5 т Вантажопідйомність по грунтовій дорозі 3,5 т Допустима вага причепа до 4 т Максимальна вага вантажівки 10,425 тКонструктивні особливості кабіни ЗИЛ 131
Кабіна вантажівки ЗІЛ 131 - каркасна. Вона обшита листовим металом і утеплена зсередини. Все це необхідно для забезпечення високого рівня комфорту для водія, який зможе керувати автомобілем навіть у найлютіші морози. Провітрювання кабіни здійснюється за допомогою кватирок і шляхом відкриття бічних вікон. Рухливі елементи забезпечуються якісними гумовими ущільнювачами. Це дозволяє здійснити закриття дверцят максимально герметично.
На приладовій панелі машини знаходиться цілий комплекс обладнання, що дозволяє здійснювати моніторинг основних технічних параметрів двигуна: 
- визначення кількості бензину в баку;
- вольтметр і амперметр;
- датчик, що відображає тиск масла;
- спідометр;
- датчик рівня температури;
- тахометр.
Всі інструменти для управління автомобілем знаходяться в зоні досяжності. Крісла, що розміщуються в салоні, не відрізняються великими можливостями в області регулювання положення. Але вони розроблені максимально комфортними для середньостатистичної людини.
