С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Кілька слів про принцип роботи зчеплення. Робота будь-якого двигуна на автомобілі закінчується обертовим рухом важкого маховика. Керуючи акселератором, можна лише збільшувати або зменшувати швидкість обертання маховика. Для того щоб автомобіль зрушив з місця, необхідно передати це рух до механічного редуктора - коробці швидкостей. Передавати це обертальний рух необхідно дуже плавно , Інакше мотор просто затихне. Та ж операція - плавне відключення трансмісії - необхідна і при зупинці автомобіля. Зчеплення і є таким «м'яким» вимикачем.
Принцип дії цього пристрою легко зрозуміти. Уявіть собі два обертових диска завбільшки з невелике рульове колесо. Один з них - маховик мотора, а другий - диск зчеплення. Якщо під час обертання маховика до нього щільно притиснути диск від редуктора, то обертальний рух буде передано і автомобіль почне рух. Здається, все дуже просто. Все так і працює, тільки диски стискаються за допомогою спеціальних механізмів, а між ними встановлюються спеціальні прокладки.
Основними несправностями можуть стати погане стиснення дисків або несвоєчасне їх поділ. Кажуть, що зчеплення «веде» або «пробуксовує».
Як буксує зчеплення
Якщо під час руху автомобіля виникає запах гару, став гірше розгін машини, помітно зниження швидкості при подоланні підйому, то це явний симптом несправності - пробуксовування. Для уточнення цього діагнозу можна при працюючому двигуні і затягнутому ручному гальмі включити передачу. Потім, плавно натискаючи на педаль управління дросельної заслінки , Плавно відпустити педаль зчеплення. Якщо двигун зупиниться, то пробуксовування немає, а якщо він продовжить роботу, то зчеплення пробуксовує.
Причинами цього неприємного явища можуть бути: порушення вільного ходу педалі, знос або замаслення фрикційних накладок, знос натискних пружин або несправність гідроприводу виключення зчеплення.
Як веде зчеплення
Рух автомобіля порушується ривками, виникає утруднення в перемиканні передач. Удари в трансмісії при рушанні автомобіля з місця, різке включення зчеплення при плавному відпуску педалі, неприємний шум - все це ознаки несправності, про яку говорять, що «зчеплення веде», тобто при натисканні на педаль диски повністю не розходяться, а ведучий вал коробки передач продовжує обертатися.
ступінь вимикання зчеплення можна перевірити в такий спосіб. При малих обертах колінчастого вала двигуна слід вичавити педаль зчеплення до відмови, і якщо перша передача включається безшумно, то зчеплення вимикається повністю. Якщо ж при включенні першої передачі чути сильний шум шестерень і передача не включається або включається насилу, то зчеплення «веде».
Причинами можуть бути: великий вільний хід педалі, потрапляння повітря в гідропривід системи, витік гальмівної рідини
Можливо, що просто ослабли гвинти кріплення двигуна з коробкою передач або повністю виробилася мастило в підшипниках. Причин для виникнення несправності досить багато, а висновок один - їх необхідно усувати, і чим раніше, тим краще і значно дешевше.
Способи уточнення діагнозу, методи регулювання і ремонту досить важко викласти на газетній шпальті. Подальша робота з усунення неприємних явищ повинна бути доручена фахівцям.
Зчеплення веде або буксує
3.1 (61.67%) 12 голос [а]
