1. Підключення mini і micro USB штекера від зарядного пристрою в автомобілі
2. Зарядний пристрій в машині на 5 вольт для смартфона, навігатора, відеореєстратора, планшета побудоване...

Сучасні мобільні девайси вже незамінне увійшли в наше життя. Перш за все, ми говоримо про телефони і планшетах. Ми користуємося ними всюди, вдома, на вулиці, в машині. В машині до них додаються ще навігатори, відеореєстратори і т.д. А що треба для нормальної роботи цих приладів? Звичайно харчування, адже будь-який, навіть дуже хороший акумулятор «сяде», врешті-решт.
Можна купити готову зарядний пристрій USB для всього того, що ми використовуємо в машині. Але тут можуть бути проблеми з кількістю гнізд, з потужністю і т.д. Як правило, потужність зарядного пристрою обмежується струмом 0,5 А, хоч на багатьох і написано 1 А, але витримати такий струм вони не в змозі.
А що стосується мого окремого випадку, так це зарядний пристрій, який по суті є стабілізатором напруги на мікросхемі 7805, було застосовано для того, щоб заховати його під панеллю приладів. У підсумку, живити його від прикурювача і сховавши під панель приладів, були виведені лише тільки штекери mini USB на панель приладів, для навігатора і відеореєстратора. Це дозволило забезпечити харчуванням гаджети, при цьому залишити зайнятими розетки прикурювача. А можливо найголовніше, це позбавитися від проводів, які заважали під рукою і від них не естетичного вигляду.

Отже, в нашій статті ми розповімо про альтернативу, про самостійне виготовлення USB зарядного пристрою для автомобіля на базі мікросхеми - стабілізатора 7805.

Як «серця» нашого зарядного пристрою буде використаний стабілізатор напруги серії L7805 (струм 1 А) або його аналог L7805CV (струм 1,5 А). Насправді застосовуються аналогів може бути безліч. В принципі, вся серія мікросхем 7805 підійде для цього. Про аналогах докладніше ми розповімо трохи пізніше.
Сама електрична схема підключення стабілізатора проста, вона аналогічна стабілізатора живлення, про який ми розповідали в інший нашій статті « Стабілізатор живлення в автомобілі на 12 вольт ». Можна сказати, що це мікросхеми побратими, тільки напруги стабілізації у них різний.

Зібрати всі можна як навісним монтажем, так і на платі. Можна на звичайній простий універсальної монтажної плати. Для того, щоб мікросхема змогла розвинути свій максимальний струм живлення, її необхідно поставити на радіатор. У нашому випадку радіатор узятий від комп'ютерного процесора.

Самі мікросхеми - стабілізатори можуть випускатися в різних корпусах. Можливі варіанти корпусів і застосовуваних аналогів наведені на малюнку нижче.

У нашій збірці застосований корпус ТО-220 ... Можливе застосування і мікросхем з індексом KIA 7805. Більш докладний Data sheet на ці мікросхеми можна подивитися ТУТ .

Підключення mini і micro USB штекера від зарядного пристрою в автомобілі

Після того, як ви зібрали USB пристрій необхідно правильно підключити USB коннектори. Можна взяти провід з уже заводським штекером mini, micro USB, а можна купити "порожній" штекер в магазині, і припаяти до нього провід. Правильне підключення різних видів USB наведено на малюнку нижче.

У моєму випадку необхідний був штекер mini USB, який і був припаяний до проводу. Вид наведено без корпусу.

Потім за допомогою універсального приладу ще раз було підтверджено напруга, щоб не зіпсувати електронні гаджети. А потім вже був заряджений акумулятор аудіоплеєра.

Надалі зарядний пристрій був встановлений під панель приладів, а mini USB штекери виведені: один на панель приладів для навігатора, другий під дахом для відеореєстратора.

Прошу вибачення за вид в гаражі.

Зарядний пристрій в машині на 5 вольт для смартфона, навігатора, відеореєстратора, планшета побудоване за принципом ШІМ модуляції (USB) на 4 Ампера (Варіант 2)

Однак епопея із зарядним пристроєм на цьому не закінчилася. Знову ж через банальну причини, коли для споживачів не вистачає видаваної потужності, струму харчування, що по суті одне і теж, за умови постійної напруги бортової мережі в машині, так як величини ці будуть прямо пропорційні.
Так ось, при тривалій спільній експлуатації навігатора і відеореєстратора, одна мікросхема була не в змозі «витягнути» харчування цих двох пристроїв, навіть при встановленому радіаторі. У підсумку, вона перегрівалася і короткочасно відключалася. Навігатор при цьому "матюкався" на відключення живлення.
Тут бачиться два рішення проблеми. Перший, це «городити город» і робити паралельні схеми, на кожну з яких будуть «навішені» свої споживачі. Скажімо на одну відеореєстратор, на другу навігатор. По суті, на фото вище, де на одному радіаторі змонтовані дві мікросхеми, так і зроблено. Однак добре якщо цим все і обмежиться, а якщо знадобитися підключити смартфон, планшет, ще щось ... Тут ніяк не обійтися без більш серйозних струмів, а значить і без альтернативних варіантів. Таким альтернативним варіантом стане застосування мікроскладення з ШІМ модуляцією. Не буду довго і докладно пояснювати що це таке, але принцип усього цього заснований на тому, що струм видається на навантаження не постійно, а з дуже високою частотою. У підсумку, з'являється можливість знизити нагрівання мікросхеми, за рахунок тих самих періодів, коли вона «відпочиває», а навантаження при такій високій частоті сприймає харчування як постійне, хоча воно не є таким ...
Так ось, така схема не потребує великих радіаторів для відведення тепла, при цьому будуть забезпечені досить високі струми. Загалом, все буде так, як нам і треба. Саме про такий варіант далі. Для зниження напруги використана мікросхема, котушка індуктивності і елементи для обв'язки. Мікрозбірка має позначення KIS3R33S,

... її монтаж можна виконати за схемою з Datasheet . Однак для за замовчуванням при такій обв'язки вона має вихідну напругу в 3,3 вольта, нам же для USB буде потрібно 5 вольт.

В цьому випадку необхідно буде підібрати резистори R1, R2. Таблиця з рекомендованими номіналами резисторів, від яких залежить напруга живлення, також взята з Datasheet. Ця особливість змінювати напругу підбором резисторів, робить цей пристрій універсальним помічником при необхідності живити навантаження не тільки напругу 5 вольт як для USB.

Треба відзначити, що це пристрої впевнено тримає навантаження з споживаним струмом в 3А, а пікові показники можуть досягати і 4А. Якщо збирати такий пристрій лінь, колись або ви не зможете це зробити, то можна придбати таку збірку за ціну близько 2 доларів на всім відомих майданчиках, інтернет - магазинах.

Треба сказати, що такий китайський перетворювач напруги KIS-3R33S (MP2307) досить непоганий для своєї ціни, при цьому здатний видавати високі струми, про що ми вже знаємо, до 4А. Це означає, що така збірка може замінити пару КРЕНок або серію 7805, про що ми розповідали в першій частині статті. При цьому буде більш компактною і з більш високим ККД.
Отже, мною була куплена така збірка. Потім також купив розподільну коробку, які використовуються для монтажу електропроводки в квартирах. Це і стало корпусом конвертера - зарядного пристрою.

Також був приєднаний і світлодіод, для того щоб контролювати, чи подається напруга на цю "коробочку". Про підключення світлодіода до 12 вольт в машині можна прочитати в статті " Як підключити світлодіод до 12 вольт ". Потім все було встановлено під панеллю приладів, за речовим ящиком.

Підключено до прикурювача. Напруга на ньому з'являється лише тільки коли включено "запалювання", що дуже вдало для мене.

Провід все також проброшени до гаджетів.

Тепер струм зарядного пристрою збільшився до 4 Ампер, що поки цілком вистачає.

Особливістю даного зарядного пристрою є те, що воно може працювати як в легкових автомобілях, де напруга бортової мережі 12 вольт, так і в вантажних, де воно становить 24 вольта. При цьому, зарядний пристрій не потребує будь-якої переробки та налагодження.