Повітряний фільтр, встановлений в салоні автомобіля, грає дуже важливу роль в плані забезпечення здорового мікроклімату. Адже, перебуваючи всередині машини, і водій, і пасажири будуть дихати саме тим повітрям, який утворюється при проходженні через повітряний фільтр. В умовах міської експлуатації для такого автомобіля, як Тойота Королла заміна фільтра повинна здійснюватися не рідше, ніж раз на кілька місяців (до півроку). А ось любителям поїздок перетнутими місцевостям, тобто по путівцях зі значним вмістом пилу в повітрі, доведеться розщедрюватися чи не кожен місяць.
Перш за все, нам буде потрібно новий повітряний фільтр Тойота Королла. Природно, необхідно купувати фабричне оригінальний виріб, не піддаючись на заклики заощадити. Варіант з самостійним виготовленням повітряного фільтра також не дуже хороший - адже мова все-таки йде про ваше здоров'я. Крім забезпечення знаходяться в машині людей свіжим повітрям, якісний чистий повітряний фільтр буде сприяти зниженню витрати палива - за рахунок того, що буде утворюватися більш якісна паливна суміш. Все це в сукупності покращує експлуатаційні показники автомобіля і скорочують витрати на бензин.
Новий повітряний фільтр без зусиль можна придбати практично в будь-якому магазині автомобільних запчастин. Як правило, такі покупки роблять по каталогам. Для того, щоб не помилитися в процесі вибору, необхідно точно знати рік випуску вашої машини, номер кузова і марку двигуна. Знайти цю інформацію нескладно - вона вказана в свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу. До речі, можна дещо продовжити життєздатність вашого повітряного фільтра. Так, якщо при знятті виявиться, що всі частини фільтра цілі і на його поверхні відсутні масляні плями, то можна добре продути його з двох сторін, використовуючи для цього стиснене повітря. Така процедура порожній ненадовго, але зробить ваш фільтр чистіше.
Отже, заміна салонного фільтра королла здійснюється в такій послідовності:
- в першу чергу потрібно очистити бардачок від вмісту і залишити його у відкритому вигляді,
- далі потрібно відкрутити кріпильні гвинти (при відкритому бардачку откручиваются верхні гвинти, а коли приступите до відкручування нижніх гвинтів, бардачок потрібно буде закрити),
- відкручуємо болт - для цього доведеться закрити бардачок і зняти частину обшивки з порога (її можна просто відігнути),
- після всіх цих маніпуляцій бардачок виявляється у вас в руках,
- далі йде вирізати фальш-заглушку самого фільтра. Для цього буде потрібно до упору розкласти передні сидіння (якщо ви турбуєтеся про чистоту машини, їх слід прикрити газетами). Всі роботи будуть вестися в тому місці, де був встановлений бардачок. Пластик на заглушці дуже тонкий, але різати його може бути незручно, оскільки ви будете обмежені в просторі. По закінченню робіт можна пройтися надфілем по поверхні зрізу. Також бажано витягти все сміття, що накопичився в порожнині,
- далі виконується власне вставка фільтра - його потрібно скласти в три складання і таким чином вставляти, при цьому тонка частина повинна бути вгорі. Простежте за тим, щоб фільтр складався в сторону водія. Також дуже важливо збіг напрямних в отворі і на фільтрі,
- фільтр закривається заглушкою таким чином, щоб гума щільно прилягала до отвору. Для кріплення фільтра можна використовувати спеціальні пістони, а можна скористатися короткими болтами М6 і відповідними гайками.
Далі в зворотному порядку монтується бардачок. Операція по заміні фільтра, як і заміна антифризу , Не відноситься до технічно складним маніпуляціям і цілком може бути проведена водієм самостійно.