Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Заміна масла в АКПП Volvo XC60

  1. Яке масло вибрати для XC60
  2. періодичність заміни
  3. Що знадобиться для заміни

Власники преміальних автомобілів звикли обслуговувати свої дорогі машини в дилерському центрі. Тому не дивно, що після закінчення гарантії такі автомобілі відразу з'являються на вторинному ринку, з огляду на дорогого обслуговування. Але що стосується елементарних ремонтних процедур, в цьому плані люксові машини досить прості. Як приклад розглянемо популярний кросcовер Volvo XC60. Замінити масло в коробці передач цієї машини не складає ніяких труднощів, і в цьому можна переконатися, судячи з відгуків власників. Процедура заміни рідини в АКПП Volvo XC60 складається з декількох етапів, розглянемо їх більш детально.

Яке масло вибрати для XC60

Насамперед необхідно підібрати матеріали, а потім приступати до безпосередньо до процедури заміни. Що трансмісійного масла, від його якості залежить термін служби не тільки коробки переду, але і всього транспортного засобу. Звернемо увагу, що Volvo XC60 обладнаний коробкою передач TF-80SC, яка розроблена концерном Toyota у співпраці зі шведськими інженерами. У таку коробку виробник радить заливати рідину JWS 3309, найбільш близьку за параметрами до оригіналу. Але якщо дозволяють фінанси, можна віддати перевагу оригінал від компанії Volvo. Всі інші масла - універсального типу, у них є багато різноманітних допусків, а також стандарт JWS 3309, що означає повну сумісність з коробкою передач Volvo. Іншими словами, масла-аналоги за якістю майже співставні з оригіналами.

періодичність заміни

Компанія Volvo рекомендує міняти масло в коробці передач Volvo XC60 кожні 80 тисяч кілометрів. Але якщо машина експлуатується в складних умовах, в яких переважають суворий клімат і дороги специфічного якості, в цьому випадку заміна масла виконується через 35-40 тисяч кілометрів, з огляду на швидкої втрати маслом своїх корисних властивостей.

Що знадобиться для заміни

  • нове масло
  • новий фільтр
  • Набір інструментів, включаючи ключі, головки і шестигранники
  • Технічна тара для зливу відпрацьованого масла
  • Ганчір'я, гумові рукавички
  • Ущільнювальні кільця (кілька штук)

Приступаємо до заміни масла в АКПП Volvo XC60

  1. Встановлюємо автомобіль на естакаду, прогріваємо двигун, переводимо селектор КПП в паркувальний режим, вимикаємо мотор
  2. Демонтувати вбудовану пробку, за допомогою якої контролюється рівень
  3. У нижній частині автомобіля є зливна пробка. Якщо її не видно, швидше за все, вона прихована під моторної захистом. Так, знімаємо захист, і тим самим отримуємо доступ до зливної пробці
  4. Скориставшись інструментом, викручуємо пробку зливного отвору, і спостерігаємо процес зливу відпрацьованої рідини в заздалегідь приготовлений піддон
  5. Дочекавшись повного зливу масла, ставимо пробку назад на місце. Це можна зробити руками, і плавними рухами, щоб не зірвати різьбу. Швидше за все, в пробку доведеться вставити кільце ущільнювача, яке є одноразовим і підлягає заміні кожного разу під час чергової заміни масла. Втім, те ж саме стосується і масляного фільтра
  6. Розібравшись зі зливом старого масла, переходимо до наступної процедури - знімаємо повітряний фільтр, і тим самим отримуємо доступ до оливозаливно∂ горловини
  7. Відкручуємо пробку отвору, беремо шприц з новим маслом і опускаємо його в заливний отвір. Або для зручності можна використовувати шланг з лійкою, який вставляється в отвір для заповнення. Перед цим треба переконатися, що шланг, масло і лійка чисті, а на них немає пилу і бруду. Це дуже важливо, тому що попадання сміття всередину коробки категорично виключено
  8. Залити певну кількість рідини (близько 4 літрів, саме стільки мало вилитися старого масла). Щоб уникнути попадання бризок, слід працювати в рукавичках і в закритому одязі
  9. Після заливки включаємо гальмо стоянки, запускаємо двигун і перемикаємо коробку в паркувальний режим. Мотор повинен попрацювати на холостих обертах протягом 20 хвилин. Необхідно по черзі включати кожну з передач, бажано з 2-секундною затримкою на кожній швидкості. Завдяки цьому трансмісійне масло швидше прогони по всій коробці. Коли в шлангу буде видно повітряні бульбашки, вимикаємо двигун і переходимо до наступного етапу
  10. Заливаємо ще близько 2 літрів рідини. Потім знову запускаємо мотор, і повторюємо цю процедуру до тих пір, поки в шлангу не з'являться повітряні бульбашки. І нарешті, повторюємо цю процедуру втретє, щоб коробка передач повністю очистилася від бруду і різних домішок
  11. Переконатися, що шланг масляного радіатора надійно встановлений, потім знімаємо вбудовану пробку, щоб контролювати рівень. Заливаємо рідина в необхідній кількості - до тих пір, поки з отвору не почне з'являтися прозора рідина. Заливка масла завершена, ставимо заливну пробку назад на місце
  12. Щільно закручуємо всі пробки, включаючи моторну захист. На цьому процес успішно завершений, і можна приступати до подальшої експлуатації Volvo XC60.

Відео


Власники преміальних автомобілів звикли обслуговувати свої дорогі машини в дилерському центрі