1. Поломки водяної помпи
2. Заміна насоса на ВАЗ
3. Етапи заміни помпи

Головною особливістю вітчизняних автомобілів марки «Жигулі» є те, що їх система охолодження являє собою водяні помпи та насоси. Насоси цих машин завжди були дуже надійними і довговічними, але все ж, з часом і їх чекала поломка. А ось водяна помпа виходила з ладу тільки в двох випадках.

Поломки водяної помпи

Перший випадок полягає в протіканні помпи. Ця несправність відразу кидається в очі. На корпусі з'являються патьоки води або охолоджувача, які свідчать про виникнення проблем. Головне не зволікати з її рішенням і як можна швидше провести заміну насоса. В іншому випадку кілька крапель охолоджувальної рідини на корпусі вже через годину можуть перетворитися в невеличкий струмок, а ще через кілька хвилин система може позбутися всього охолоджувача. В таких умовах може не тільки згоріти насос, але і початися реальні проблеми з іншими частинами мотора через значного перегріву. Тому заміну необхідно проводити негайно при перших же ознаках протікання.

Друга проблема пов'язана з появою неприємного шуму. Цей гул вказує на те, що прийшов час змінити підшипники водяного насоса. При його появі можна деякий час їздити, але до того моменту поки підшипники НЕ зітруться повністю, після чого помпа вийде з ладу остаточно і почне протікати через надлишкового тиску. Не можна сказати напевно, через який час з'явиться шум, це буде залежати від загального стану системи охолодження, від моделі та довговічності помпи. Вона може прослужити як кілька хвилин так працювати ще кілька місяців, дати точний прогноз досить складно.

Але не варто затягувати і проводити експерименти, перевіряючи, наскільки її вистачить, тому що це може призвести до виходу з ладу всієї системи і за законом підлості відбудеться це в самий невідповідний момент. Насос прийде в непридатність абсолютно точно і його заміни не вийде уникнути, тому не варто зволікати. Поломка помпи або охолоджуючої системи змусить викласти чималі гроші, але в разі перегріву двигуна ці витрати зростуть у кілька разів, тому краще подбати про ремонт своєчасно.

Це досить вагома причина щоб не відкладати проблему в довгий ящик, а відразу ж самостійно або звернувшись в автосервіс вирішити це питання, поки одна незначна поломка не спричинила за собою вихід з ладу більш важливих систем, ремонт яких обійдеться набагато дорожче. Але як вибрати якісну помпу і провести заміну водяного насоса не звертаючись за допомогою до фахівців.

Заміна насоса на ВАЗ

Щоб не помилитися у виборі, купувати необхідно рідної вазовский насос. Це стане самим ідеальним варіантом не тільки з точки зору витрат, але і в плані надійності і довговічності такого насоса. У разі якщо відповідного варіанту підібрати не вдалося, можна прислухатися до поради професіоналів або покластися на свій смак і підібрати найбільш оптимальний насос, так як для автомобіля цієї марки підходить безліч варіантів.

Для полегшення вибору можна орієнтуватися на фінансові можливості або ж на рекомендації друзів або знайомих. Вони можуть порадити хороший магазин з компетентними продавцями, які допоможуть вибрати якісну продукцію. Важливо, щоб в комплект входила не одна помпа, а так же тюбик з герметиком і прокладки. Але буває, що герметик доводиться купувати окремо.

Змінюючи насос потрібно пам'ятати і про заміну охолоджувача. Його завжди має бути достатньо. При установці нової помпи краще користуватися новою охолоджувальною рідиною і не скупитися на її кількості. Від цього буде залежати її довговічність. Якість тосола має велике значення, і якщо його заміна проводилася дуже давно, то краще витратити гроші і купити новий охолоджувач, повністю замінивши його в системі.

Для того щоб зробити заміну насоса на моделях ВАЗ 2101- 2107 буде потрібно кілька обов'язкових інструментів. Ріжкові, накидні і торцеві ключі на 8,10, 13 і 17 міліметрів.

Для відпрацьованої охолоджуючої рідини, яку доведеться злити, приготуйте пляшки або тазик, щоб не лити цей шкідливий для навколишнього середовища розчин на землю.

У разі заміни звичайної пробки на датчик фіксує включення вентилятора на радіаторному виході знадобиться гайковий ключ на 27-30.

Коли всі інструменти готові можна приступати у безпосередній заміні помпи. У цьому процесі важлива черговість дій, тому не варто поспішати.

Етапи заміни помпи

В першу чергу необхідно відкрутити зливну пробку, розташовану на блоці двигуна. У заздалегідь приготовлену ємність зливається вся стара охолоджуюча рідина. Якщо охолоджувач потрібно поміняти повністю, спочатку потрібно знайти пробку зливу, на датчику якого розташовується кнопка включає вентилятор охолодження. Після того як слив знайдений, можна звільняти його від рідини.

Далі акумулятор від'єднують від клем і витягують. Для того щоб від'єднати вентилятор від акумулятора потрібно відкрутити болти які тримають вентилятор з кожухом і зняти його.

Після цього слід послабити ремінь генератора. За допомогою ключа на 17 гайку, яка утримує вал генератора трохи послаблюють і від'єднують ремінь від генераторного вала. Для цього не обов'язково відкручувати гайку повністю.

Використовуючи той же ключ на 17 відкручують і прилеглу до помпи скобу, які з'єднує між собою болт. Після цього скобу відсувають убік і відкручують три болта кріплення, притримуючи шків помпи викруткою.

Далі відкручують і сам шків.

Для того, щоб зняти помпу з двигуна необхідно відкрутити чотири гайки, розташовані зверху і від'єднати деталі.

Місце старої помпи чистять від слідів минулого прокладки, щоб установка нової деталі була проведена на чисте місце.

Після підготовки поверхні проводиться установка нової прокладки, попередньо промазати герметиком.

Коли для установки нової помпи все готово, залишається закріпити її, зробивши всі вищеописані дії в зворотному порядку.

Закінчивши установку, в систему в обов'язковому порядку заливається охолоджуюча рідина. Не залежно використовується для цього старий або новий охолоджувач для ефективного заповнення системи кран повинен знаходитися у відкритому стані. Для того щоб з системи вийшло повітря, необхідно від'єднати шланг від впускного колектора, не забувши встановити його в початкове положення по завершенню процесу. Так як при нагріванні рідина розширюється, стежте за тим, щоб в розширювальному бачку обов'язково залишалося вільне місце.

Дотримуючись цих правил, заміна помпи не викличе жодних проблем і вам не доведеться витрачати гроші на послуги автосервісу.