4413 Переглядів
Роботизована коробка перемикання передач забезпечує автомобілю динамічний і в той же час плавний хід. Однак мінусами такого механізму є: нестабільна робота (КПП може довільно перевестися в нейтральне положення, збільшувати обороти мотора при швидкості в 130-140 км / год, а також перемикатися в режим підйому на гору при їзді на магістралі). Така нестабільність викликана тим, що механізм «робота» просто-напросто перемерзає. Також причиною може стати недостатньо високий ресурс роботи такого механізму. Тому постає питання про те, як переробити робот на автомат або механіку своїми руками.
Заміна РКПВ на АКПП
Отже, для того щоб замість робота поставити автоматичну коробку передач, необхідно для початку запастися готовим комплектом, ідеально підійде АКПП U340E.
Трансмісія даного типу відрізняється високою працездатністю, а також надійністю і невибагливістю.
Переробка робота - процес цілком здійсненний, і його можна виконати самостійно. Після того як замість робота була придбана АКПП, слід здійснити «примірку» на предмет збігу кріплень для коробки перемикання передач. У разі необхідності слід виготовити додатковий кронштейн.
Далі встановлюється автоматична КПП. Крім того, слід підключити дроти до імітатора і кулісі. Завершальним етапом подібного роду ремонту є закріплення лаштунки автомата та збирання салону автомобіля Тойота Королла Е150, 2008, 2007 років.
Важливо відзначити, що процес переробки РКПВ на АКПП практично однаковий для всіх автомобілів Тойота Королла за винятком хіба що останніх моделей.
Комплект АКПП можна зняти з Королли на Короллу для заміни ММТ.
Заміна РКПВ на МКПП
Якщо поміняти Изитроником на коробку автомат - цілком посильне завдання (єдине, що важливо, також поміняти і електронний блок керування автомобілем), то подібна переробка під механічну коробку передач - досить клопітка і дороге задоволення.
поміняти коробку з робота на механіку складно. Адже крім безпосередньо самої коробки слід запастися новим комплектом зчеплення, актуатором, електронним блоком управління, а також доведеться «перепрошити» інтелектуальну систему автомобіля Тойота Королла. Всі ці операції вимагають від автомобіліста певних знань, умінь і навичок. Крім того, будуть потрібні і певні грошові вливання.
Заміна робота на механіку в Тойота Королла своїми руками здійснюється наступним чином. Спочатку демонтується зчеплення, РКПВ, куліса і гальмівні трубки. На місце знятих деталей «підганяється» механічна коробка перемикання передач.
Важливо! Для стабільного функціонування в подальшому необхідно використовувати МКПП в зборі від Королли. Також слід відмовитися від покупки була у використанні МКПП.
У разі необхідності слід змайструвати додаткові кріплення для КПП. Далі куліса з'єднується тросами з коробкою, в салоні обладнується педаль зчеплення. «Мізки» також слід поставити від «механіки».
Дана робота має ряд складнощів. По-перше, необхідно робити отвір під кулісу і педаль зчеплення. По-друге, навіть незважаючи на якісно виконану роботу, а також новизну МКПП і всіх «супутніх» деталей, серйозні конструктивні зміни можуть позначитися на стабільності роботи автомобіля. Тому самостійна заміна РКПВ на МКПП - це дуже великий ризик. В кінцевому рахунку можна «нарватися» на дорогий ремонт.
Ну і, по-третє, це вартість і час. Нова МКПП в зборі коштує близько 50-60 тисяч рублів, треба ще додати до них 10-15 тисяч на супутні деталі. Та й сам процес заміни здатний залишити автолюбителя без транспортного засобу: встановлювати нову коробку будуть приблизно на 3-4 тижні.
підсумки
Безумовно, поміняти ММТ на АКПП і МКПП можна. Численні фото-звіти можна відшукати в Інтернеті. Заміна робота на автомат або механіку має свої плюси: наприклад, автомобіль стане набагато більш слухняним і швидше, так як на багатьох Короллах 2007 , 2008 року випуску основною хворобою якраз і є робот, який від перегріву або переохолодження перестає працювати стабільно. Однак якщо є можливість купити авто на "механіці" або "автоматі", то краще змінити автомобіль. Даний хід буде більш безпечним, що економить час і сили.