1. Завдання задніх стійок
2. стукіт
3. заміна

зміст:

1. завдання
2. стукіт
3. заміна

Виконати заміну задніх стійок у ВАЗ 2110 не складно навіть в умовах власного гаража без допомоги фахівців. Самостійний ремонт не займе багато часу, зате збереже значну суму грошей, яку б вам довелося платити на станції технічного обслуговування.

Завдання задніх стійок

Задні стійки, як і передні, є важливим вузлом автомобіля, створені для поглинання енергії кузова. Ця енергія передається під час руху по дорозі. Якщо покриття нерівне, стійки відчувають подвійне навантаження.

Схема пристрою балки

Як результат, стійки впливають на комфорт і безпеку. Можна виділити кілька основних завдань даних елементів.

1. Відповідають за знос ходової, сприяють амортизаторам під час «підстрибування» кузова. Адже якщо машина стрибає, в цей момент колеса не стикаються з поверхнею, гальма не працюють, на кузов впливають бічні сили. Це не безпечно.
2. Підвищують комфорт при водінні. Відсутність ефективної амортизації негативно позначається на комфорті. Особливо, якщо мова йде про нерівних дорожніх ділянках.
3. Грамотно встановлені амортизатори мінімізують гальмівний шлях, не дають кузову коливатися при підстрибування.

Якщо стійки погано встановити, довжина гальмівного шляху помітно збільшиться, кузов буде качати в сторони при підстрибування, що призведе до зносу ходової, гуми та інших елементів автомобіля.

стукіт

Виконати заміну задніх амортизаторів у ВАЗ 2110 необхідно відразу після того, як ви почули характерні стуки ззаду.

Слід грамотно підійти до цього питання, вивчити по відео процедуру заміни, проконсультуватися у фахівців і обов'язково переглянути посібник з експлуатації вашого автомобіля.

Стуки виникають з різних причин ззаду, тому в цьому слід розібратися більш детально.

1. Якщо при русі по нерівній ділянці спостерігаються стуки, амортизатори, судячи з усього, Вийшли з ладу. Єдине рішення - заміна на нові.
2. Якщо ви бачите, що гумові втулки важелів зносилися, змінюють підвіски.
3. При осаді пружини вона обов'язково підлягає заміні.
4. Стук - це ймовірно ознака слабкої фіксації амортизатора або зносу втулок вушок, виконаних з гуми.
5. При перевантаженні задньої підвіски або її пошкодження також виникає стукіт.
6. Якщо зруйнувалися втулки важелів підвіски, задня вісь зміщується, з'являється стукіт.
7. Коли стукіт спостерігається від важелів підвіски, рекомендується їх замінити на нові.
8. Визначити стуки можна і по завантаженості задньої частини. Розвантажити багажник і не садіть нікого на другий ряд. Так простіше розібратися, в чому причина - амортизаторах або пружинах.

заміна

Зробити ремонт задніх стійок своїми руками ви зможете без особливих проблем, тому сміливо беріться за роботу. Але тільки за умови певного досвіду в подібних справах.

На жаль, задня стійка швидко зношується, особливо, якщо регулярно пересуватися на автомобілі по путівцях з завантаженим багажником і салоном.

Перед тим як приступити до ремонту, важливо помітити, що одночасно з цим слід замінити і пружини. Робота виконується одночасно, тому розглянемо весь процес в комплексі.

Процедура виглядає наступним чином.

1. Зніміть обшивку з багажника. Це дозволить отримати доступ до задніх стійок вашої десятки.
2. Від'єднайте обшивку акуратно біля колісної арки, щоб дістатися до верхнього вузла кріплення амортизатора.
3. Верхній вузол тримається на гайці, відкрутити яку ви зможете накидним ключем. Шток при цьому притримуйте в незмінному положенні, тому заздалегідь озбройтеся ріжковим ключем на 6.
4. Звільнивши верхній вузол, рухайтеся до нижнього. Підніміть на домкраті задню частину автомобіля, зніміть задні колеса, звідки відкривається погляд на стійку. Автомобіль обов'язково зафіксуйте на місці стоянковим гальмом і додатковими упорами під передніми колесами.
5. Нижній вузол кріпиться гайкою на 19. Розкрутите її, дістаньте болт нижнього вузла.
6. Повністю витягніть всю конструкції стійки. Крім амортизатора, ви витягнете пружину. Видаліть стару гумову прокладку між корпусом машини і пружиною, замініть її на нову.
7. З верхнього штока амортизації зніміть розпірну втулку. Вона може підійти для нового амортизатора, оскільки практично не зношується, служить довго. Якщо втулки не буде, задня стійка розіб'є посадочне місце.
8. На весь шток нанесіть силіконову змазку, що дозволить помітно продовжити термін служби конструкції.
9. Замініть старі елементи на нові, і приступайте до процедури зворотного збирання.
10. Прокладання верхнього вузла обов'язково закріпіть на кузові, використовуючи липку стрічку.
11. Вузол задньої стійки помістіть на його посадочне місце. Пружина повинна знаходитися в розтягнутому стані.
12. Закріпіть у нижнього вузла стійки болт, але затягувати його не потрібно.
13. Між кузовом автомобіля і задньої балкою встановіть опору. Поступово починайте опускати автомобіль, направляючи стієчний шток в розмір отвору на підкрилки.
14. Слідкуйте за тим, щоб в багажнику здався кінчик штока. Після цього гайку фіксують і затягують.
15. Залишається зняти домкрат, прибрати додаткову опору, затягнути гайку нижнього вузла і перевірити якість проведеного ремонту.

Тепер ви знаєте, як зняти задню стійку у автомобіля ВАЗ 2110. Завдання дійсно не така складна, як може здатися. Тут головне обережність і акуратність в ваших діях, плюс використання якісних запчастин, щоб подальша заміна потрібна була не скоро.