В абсолютно будь-якому автомобілі амортизатори відповідають за комфортну їзду, їх завдання - гасити коливання, що виникають при наїзді на дорожні нерівності і т.д. Крім того, вони забезпечують безпечне пересування машини, утримуючи її колеса в постійному контакті з дорогою, що дозволяє уникнути втрати контролю над управлінням.

Регулярна перевірка справності і заміна вже прийшли в непридатність амортизаторів авто - невід'ємна умова його безпечного використання. Розглянемо процес заміни на ВАЗ 2109 амортизаторів задніх, варто зауважити, що за подібним алгоритмом він відбувається і на ВАЗ 2108 і 21099.

Важливо! До підняття задньої частини автомобіля з метою заміни амортизаторів задніх 2109, 2108, 21099, поставте його на першу передачу, а також помістіть під передні колеса упори. Далі можете піднімати задню частину авто домкратом, поруч з яким розмістіть міцні опори.

Для здійснення заміни Вам знадобляться дані інструменти:

• мастило проникаюча;
• монтування;
• тріскачка;
• комірець;
• головка на "17", головка "19";
• ключі на "17", а також "19".

Бажано також мати спеціальний ключ, призначений для відкручування опори, він дозволить уникнути провертання штока стійки. Озброївшись інструментами, можете приступати до заміни:

1. У багажнику демонтуйте ковпачок верхнього кріплення стійки. Утримуючи від провертання амортизаторной шток, викрутити гайку верхнього кріплення стійки, а потім дістаньте шайбу опорну разом з подушкою верхньої.

2. Чи можете знімати колесо. Зважайте на те, що робити слабкіше або ж затягувати болти, що утримують задні колеса, дозволено виключно на що стоїть на землі авто!

3. Викрутивши гайку нижнього кріплення амортизатора, дістаньте болт.

4. Опустивши вниз амортизатор, зніміть через витки пружини з його штока подушку нижню з опорною шайбою, а також втулкою распорной.

5. амортизаторной шток втопите вниз.

6. Зніміть задню пружину з чохлом, кришкою, а також буфером стиснення.

7. Далі можете діставати амортизатор з колісною ніші.

8. Зніміть прокладку з опорної верхньої чашки пружини підвіски.

9. Дістаньте пильовик амортизаторной стійки з пружини, потім демонтуйте буфер ходу стиснення.

10. Якщо потрібно, виконайте заміну таких елементів, як сайлентблок нижнього кріплення амортизатора, подушки амортизатора, пильовик, а також ізолює прокладка. Несправний буфер ходу стиснення безумовно теж потребує заміни.

11. Збирайте стійку в зворотному порядку. При установці на кожух кришки заправте на її фланець його кромку.

12. Прокладання помістіть на пружину так, щоб в її виступ упирався кінець пружини. Зафіксуйте ізолентою прокладку на пружині, щоб при установці пружини вона не могла зіскочити.

13. Закріпіть стійку, далі надіньте пильовик на неї і кришку. Дістаньте шток, на амортизатор встановіть подушку нижню з опорною шайбою, втулкою распорной. Шток амортизатора буде легше дістати, якщо на нього нагвинчувати гайку!

14. Встановіть задню пружину так на стійку, щоб її перший виток потрапив точно в подштамповки нижньої чашки.

15. Щоб забезпечити стиснення пружини в процесі установки стійки, помістіть домкрат під балку. Повільно піднімаючи балку домкратом і таким чином стискаючи пружину, введіть в отвір кузовний арки шток амортизатора.

16. Встановіть на амортизаторной шток подушку верхню з шайбою, далі закрутіть гайку верхнього кріплення стійки, утримуючи від провертання амортизаторной шток.

17. Опустивши авто на землю, досить сильно кілька разів його качніть. Закрутіть гайки верхнього, а також нижнього кріплень амортизатора. На цьому установку амортизатора заднього ВАЗ 2109, 21099, 2108 можна вважати завершеною. Однак, після пробігу в 100 км бажано ще раз повторно затягнути його кріплення!

Сподіваємося, що в даній статті змогли Вам докладно розповісти про те, як замінити амортизатор задній на автомобілях ВАЗ 2109, 21099, 2108 швидко і без проблем. Бажаємо Вам вдалої заміни!