Прокол на дорозі - сама банальна і найпоширеніша проблема у велосипедистів. З цією невдачею може зіткнутися абсолютно кожен велосипедист, тому, дуже важливо знати, як правильно діяти, якщо прокол колеса вже відбувся. Крім цього, я розповім, як значно знизити ймовірність проколу в дорозі.

Буду послідовний і торкнуся всі способи, як убезпечити колеса свого велосипеда від проколів. По-перше, ще перед виїздом, переконайтеся, що з колесом все в порядку і тиск в шинах відповідає нормі. На покришках пишеться рекомендований тиск, виміряти його можна за допомогою спеціального приладу - манометра, який продається окремо, або присутній в деяких просунутих насосах. Якщо манометра немає, визначити правильний тиск, не вийде настільки точно, однак старий дідівський спосіб говорить: колеса потрібно качати стільки, щоб вони злегка продавлювалося, стискаючи покришку рукою. У занадто м'якою покришці - недостатній тиск, а накачавши покришку по твердості «до каменя», є ризик, що вона розірветься.

Найчастіше, велосипедні покришки мають протектор, за яким можна судити про рівень зносу покришки. Якщо протектор стерся і центр покришки став гладким, значить, гума віджила свій час і її слід замінити. Якщо продовжувати їздити на стертою покришці, шанс отримати прокол, значно зростає. У сликах - спочатку гладких покришках, в багатьох моделях, роблять спеціальні насічки вглиб покришки. Коли насічки перестають бути видимими - це також є ознакою, що покришку пора міняти.

Способи захисту покришки від проколів:
Захисна стрічка. Спеціальна стрічка з більш міцної гуми, ніж камера, або іншого, ще більш міцного матеріалу, встановлюється між камерою і покришкою. Предмет проколов покришку, повинен впертися в захисну стрічку та захистити камеру. На жаль, такий спосіб захисту, далеко не найефективніший. Найчастіше, захисна стрічка, через якийсь час сповзає і починає в якомусь місці перетирати камеру.
Латексні камери. Латекс більш еластичний, ніж гума. Його складніше проколоти, але він також не гарантує повний захист від проколів. До того ж, латексні камери швидше пропускають повітря, підкачувати колеса доведеться частіше. Зазвичай, такі камери, використовуються спортсменами на змаганнях, латекс легше гуми.
Герметик. Продаються звичайні камери, але зі спеціальною рідиною всередині, або рідина заповнюється вручну, через ніпель. Сенс в тому, що проколи заклеюються герметиком на ходу, колесо може трохи спустити. У більшості випадків, ви і не дізнаєтеся, що був прокол. На жаль, але теж не гарантує 100% захист. При великому діаметрі пошкодження камери, швидше за все, герметики не вдасться його заклеїти і колесо все-таки спустить, герметик витече в назовні.

Антипрокольной покришки. Можна придумувати різні способи захистити свої покришки від проколів, на самий розумний спосіб - замінити покришки на антипрокольной. Різні фірми-виробники покришок, застосовують свої, ледь не секретні способи, як створити покришку настільки міцною, щоб протистояти проколів. Schwalbe знаменита своїми туристичними покришками Marathon, які чудово захищають від проколів. Для шосейних велосипедів, також є відмінні покришки: Continental Grand Prix 4 Season, Panaracer duro protex.

Але, що б Ви не робили, ніяка захист не зможе гарантувати абсолютний захист від проколів. Тільки удача може допомогти, якщо покришка наїде на стирчить цвях, шуруп або інше занадто зле перешкоду на дорозі. Завжди варто бути готовим, що прокол може статися і знати як діяти в цьому випадку.

Отже, ми не врятувалися, які б способи не придумували для захисту. Колесо спустило. Першим справу, огляньте колесо, не стирчить щось з нього. Наприклад, може стирчати цвях. Тоді, акуратно дістаньте предмет з покришки. Якщо нічого дивного зверху покришки не помітно, знімайте колесо з велосипеда. Потім, візьміть 2 бортіровочним лопатки, і починайте знімати покришку з обода. Досить зняти одну сторону. Вийміть лише ніпель камери з покришки, нехай велика частина залишається в ній. Починайте накачувати покришку, якщо прокол великий, то буде чутно, де утворився отвір в камері, можна провести рукою і відчути звідки проходить повітря. Знайшовши місце проколу, уважно огляньте відповідне місце в покришці, дуже часто, там можна знайти об'єкт, через який стався прокол. Вийміть цей сторонній предмет з покришки, або переконайтеся, що там його немає. Покришку може порізати: шматочок скла, дроту, гострий камінчик, які часто застряють в покришці. Якщо їх не витягнути, то після ремонту, утворюється новий прокол. Якщо у вас з собою запасна камера, можна відразу її поставити, надіти покришку і накачати колесо. При відсутності запасний камери, потрібно мати набір ремонт інструментів, для заклеювання камери. Нам знадобитися: клей, латки, наждачка і обезжириватель (бажано, але не обов'язково). Потрібно зачистити камеру на місці проколу, потім нанести клей, почекати скільки потрібно, згідно з його інструкції, накласти латку на місце проколу і щільно притиснути. Спеціальний клей сохне близько 5 хвилин.

Альтернатива: використовуйте безкамерні колеса і покришки, в них заливається герметик, який рухається по поверхні самої покришки, в разі проколу, отвір заклеюється. Якщо герметик не спрацює, ремонтувати покришку буде складніше, ніж в покришках з камерами.

© sportlife.info