Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

З 1 квітня співробітники ДПС будуть працювати за новими правилами

Згідно з новим положенням, будь-який поліцейський, необов'язково співробітник ГИБДД, має право зупинити автомобіль для запобігання протиправним діям.

Правда, іншим поліцейським дозволено зупиняти автомобілі лише при спільній роботі з співробітниками ДІБДР і строго у відповідності зі своїми повноваженнями. Одягнений він може бути і в цивільний одяг, але пред'явити службове посвідчення і представитися зобов'язаний. У будь-якому випадку, за автолюбителем залишається право і не зупинятися на вимогу людини в «цивільному».

Важливо відзначити, що відповідно до нового регламенту співробітник ГИБДД має право зупиняти і вимагати ваші документи, тільки будучи на патрульній машині, а не на громадянської. Новий документ наділяє поліцейського правом вести відеозйомку під час розмови з водієм. Але він зобов'язаний попередити про свій намір включити відеокамеру. При цьому знімати інспектор тепер може на звичайний смартфон.

Як і раніше, поліцейський зобов'язаний представитися, назвати своє звання і посаду. Пред'являти службове посвідчення в розкритому вигляді він зобов'язаний тільки на вимогу водія.

Автолюбителям важливо знати, що по також їх вимогу поліцейський зобов'язаний повідомити місцезнаходження та телефон чергової групи свого стройового підрозділу ДАІ, підказати номер телефону чергової частини територіального органу МВС. Одне з положень нового регламенту наділяє даішника правом порушити відносно особи, що не виконав вимоги працівника поліції, адміністративну справу за частиною 1 статті 19.3 КоАП РФ.

Невинний відмова показати права загрожує штрафом до тисячі рублів або арештом на 15 діб, якщо так вирішить суд. Важливо, що водій зобов'язаний зняти обкладинку з документів і відстебнути ланцюжок, якщо такі є. Тепер, якщо інспектор виявить в переданих йому документах зайві деталі (гроші або цінні папери), він зобов'язаний повернути документи водієві і вимагати пред'явити одні тільки «корочки», без грошей і «утримуючих пристроїв» (маються на увазі ланцюжка).

Нагадаємо, що згідно з чинним законом водій повинен передати документи без обкладинки, цінних паперів і грошей. Що стосується визначення розміру штрафу, новий документ зобов'язує інспектора враховувати вік водія, його сімейне і майнове становище, місце проживання.

Співробітникові ГИБДД дозволено застосовувати грубу фізичну силу до учасника дорожнього руху. На такий крок поліцейський може піти тільки з метою самооборони і в цілковитій відповідності до статей 18-24 Закону «Про поліцію».

ГИБДД наділили правом використовувати безпілотні літальні апарати для нагляду за рухом, а не тільки дирижаблі і аеростати.

Новий документ повідомляє інспектору, що для проведення огляду у нього повинні бути обгрунтовані припущення про наявність в машині заборонених предметів. Це стосується зброї, боєприпасів, патронів, вибухових речовин і вибухових пристроїв, наркотиків, психотропних речовин, отруйних або радіоактивних речовин.

Але як і раніше, перш ніж починати нишпорити в машині, інспектору необхідно знайти двох понятих або вести відеозйомку.

джерело

Уряд РФ прийняв постанову про введення обмежень для водіїв, стаж водіння яких становить менше двох років. Документ опублікований сьогодні на офіційному сайті Кабміну.

Обмеження для цієї категорії стосуються можливості буксирування керованими ними транспортними засобами, інших механічних транспортних засобів; перевезення пасажирів на мототранспортних засобах; керування транспортними засобами, що перевозять великогабаритні, великовагові і небезпечні вантажі.

Зокрема, на транспортних засобах, якими керують початківцями водіями, обов'язкова наявність розпізнавального знака «Початківець водій», наголошується в пояснювальній довідці до документа.

Передбачається, що прийняті рішення приведуть до поліпшення обстановки на російських дорогах.

Тим часом ГИБДД РФ фіксує зниження аварійності за участю водіїв. Як раніше повідомлялося, за підсумками січня цього року число таких дорожньо-транспортних пригод зменшилася на 34 відсотки в порівнянні з минулим роком. Але одночасно знижується число претендентів на отримання прав: якщо в 2015 році їх отримали 1,58 мільйона чоловік, то в 2016 році - на 200 тисяч осіб менше. джерело

джерело

Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв підписав постанову про наділення багатофункціональних центрів (МФЦ) функціями по заміні водійських посвідчень, відповідний документ опублікований на сайті уряду.

Зараз права можуть видавати тільки підрозділи Державтоінспекції.

Постанова уряду передбачає, що МФЦ зможуть видавати водіям нові посвідчення, що надійшли з ДАІ, а також міжнародні водійські права.

Крім того, підписаний документ уточнює питання заміни водійських прав до закінчення терміну їх дії. Згідно з новими правилами, водії, які надали медичний висновок, зможуть отримати нове посвідчення на десять років, тоді як зараз спочатку встановлений період не підлягає зміні.

Також постанова уряду роз'яснює процедуру обміну іноземних водійських посвідчень на російські права.

Нові правила покликані підвищити якість надання держпослуг, зменшити фінансові та часові витрати росіян, а також знизити корупційні ризики.

джерело

Суперечка навколо дитячих утримуючих пристроїв до цих пір не вирішено

Верховний суд скасував штраф ГИБДД в три тисячі рублів за відсутність автокрісла в легковому автомобілі: житель Єкатеринбурга перевозив дитини, пристебнутого адаптером ременя безпеки без інших спеціальних пристроїв. Суд обгрунтував своє рішення тим, що адаптер цілком відповідає чинному законодавству, - пише «Комерсант».

Ситуація, втім, далеко не однозначна: в Європі і Росії адаптери заборонені ще з минулого року, а ГОСТ, на який послався суд, взагалі має виключно добровільний характер. Тим часом в діючих правилах дорожнього руху сказано, що перевозити дітей віком до 12 років можна з використанням утримуючих пристроїв або «інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів». Яких саме «інших засобів» - не розшифровується.

Президент Путін вже доручив ГИБДД розробити нову редакцію правил дорожнього руху, яка б регламентувала в тому числі «дитяче питання», і вона була готова вже в минулому грудні - проте офіційно зміни в правилах уряд поки не схвалив. Нова редакція правил дорожнього руху залишає тільки два варіанти для перевезення дітей, які не досягли 12 років - автокрісла і бустери. При цьому вводиться деяке пом'якшення правил: для перевезення на задньому сидінні дітей молодше семи років автокрісло або бустер повинні використовуватися, при перевезенні дітей старше семи років - на розсуд батьків.

Суперечки навколо автокрісел, адаптерів і бустерів ведуться вже багато років. Незалежні випробування адаптерів демонструють, що надійно вони дитини все-таки не фіксують. Однак головний їх виробник в Росії посилається на угорські тести - по ним і отримана вся документація на виробництво і продаж. І уточнює: всі інші випробування - підступи конкурентів. Бустери теж під питанням: вони не фіксують голову дитини при ДТП, тому в Європі їх ще в лютому 2017 го заборонили для перевезення дітей нижче 125 см і вагою менше 22 кг.

джерело

джерело

МВС доопрацювало адміністративний регламент для автоінспекторів, які отримають більше можливостей для контролю за автомобілістами.
- Прийнято рішення відкласти введення з 1 квітня 2017 року нового регламенту дій співробітників ГИБДД. Це необхідний захід, так як за результатами громадського обговорення документа його необхідно узгодити з іншими федеральними органами влади і провести нову експертизу в Мінекономрозвитку, - заявили Лайфу в МВС РФ.

Зараз в РФ діє регламент, затверджений ще в 2009 році, проте МВС вже підготувало новий.

У доопрацьованому проекті зникло положення, яке забороняє даішникам зупиняти водіїв для перевірки документів поза стаціонарних постів. Дане нововведення в МВС РФ пояснюють тим, що в умовах скорочення штатів співробітники МВС не можуть повноцінно охороняти громадський порядок, чергуючи тільки на стаціонарних постах. Таким чином, якщо проект встоїть, то водіїв знову зупинятимуть де завгодно.

Є і приємні моменти для водія. Наприклад, при негативному результаті огляду на стан сп'яніння даішник або поліцейський буде зобов'язаний сам доставити водія до місця, де той залишив свій автомобіль.

У новому регламенті також буде прописано право водія пред'явити інспектору для перевірки роздруківку електронної версії поліса ОСАЦВ.

Крім того, в нових правилах передбачається виключити положення про зняття автономерів. Як випливає з документа, це пов'язано з тим, що відповідна норма в КоАП РФ була скасована ще в 2014 році.

Також поліцейські більше не зможуть вилучати водійські посвідчення і забороняти експлуатацію самих машин.

Крім того, новий регламент дозволяє поліції для контролю за дорожньою обстановкою користуватися не тільки вертольотами, аеростатами, дирижаблями і мотодельтаплані, але і безпілотниками.

У МВС РФ обіцяють, що в новому регламенті буде норма, за якою при складанні протоколу водій зможе тепер оцінити представлені ГИБДД докази, поставити їх під сумнів і привести контраргументи, які повинні бути «ретельно і всебічно» перевірені.

- За чинним зараз регламенту поліцейські не зобов'язані приймати і вписувати в протокол пояснення від водіїв, і під надуманими приводами - «ви заповнили протокол не за встановленою формою» - вони змушують водіїв переписувати протоколи, - розповідає Лайфу юрист Олександр Островський.

У новому регламенті також з'явився окремий пункт, пов'язаний з корупцією: якщо водій «схиляє співробітника до зловживання службовим становищем, отримання хабара і іншому незаконному використанню свого становища в цілях отримання вигоди у вигляді грошей, цінностей», інспектор зобов'язаний подати повідомлення в МВС за спеціальною формою .

- У чинному регламенті дана норма відсутня, - пояснив Лайфу юрист Островський.

Як зазначає юрист, в проекті нового регламенту збільшується кількість приводів для зупинки транспортного засобу інспектором ДАІ. Тепер це буде не тільки порушення правил дорожнього руху, а й поняття «забезпечення безперешкодного проїзду автомобілів спеціального призначення» - швидкої допомоги, поліції, ФСБ, СКР та інших силових відомств.

Тим часом інспектору заборонять зупиняти машини швидкої допомоги і автомобілі ритуальних служб.

джерело