У наступному році Citroen істотно скоротить свою програму в WTCC, залишивши в світовому Турінг всього дві машини і повністю покине світової турінг в 2017 році. А всі сили французів будуть кинуті на підготовку нового автомобіля для чемпіонату світу з ралі в 2017 році.
Майбутнє WRC: яскравіше, легше, могутніше і швидше!
Саме з сезону 2017 року набирає чинності новий регламент, згідно з яким нові ралі-кари будуть легше, могутніше і швидше. Втім, є й сумна для всіх уболівальників марки інформація. У сезоні 2016 року в світовому ралійного першості Citroen участі не братиме, таким чином, поза справами залишаються два топ-пілота Мадс Осберг і Кріс Мік, яким належить знайти нову команду.
Поки Citroen не обмовилася і про склад пілотів на сезон 2017 року, тому доля Мадса Осберга і Кріса Міка щодо майбутнього в WRC не вирішена. Крім того, стало відомо, що Себастьян Лоеб також залишає WTCC, зосередившись на ралі-рейдах. Втім, не полишаємо надії знову побачити найтитулованішого ралійного пілота в світі за кермом бойового Citroen категорії WRC.
Як зазначив бос Citroen Racing Ів Маттон: «Ми не приховували свого інтересу до нового регламенту в ралі - вся команда дуже мотивована цим новим викликом. Ми раді тому, що машини стануть зовні більш агресивними. Крім того, в ралі зможемо використовувати напрацювання з WTCC. У підсумку ми вирішили всі наші ресурси зосередити на розробці нової машини класу WRC. Саме тому в наступному сезоні у нас не буде заводської команди в ралі ».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.