1. « Всюдиходи на шинах низького тиску можуть подолати бездоріжжя, що є непрохідним для більшості позашляховиків....
2. Підготовчі роботи
3. Підбір мотора і створення ходової частини
4. Виготовлення всюдихідній техніки
5. висновок
6. 2 »
7. 3 »
8. Діаметр і ширина
9. Перевага даної гуми на всюдиходах
10. Скорпіон-3 - самий універсальний всюдихід
11. Авторос - найкраща гума
12. Особливості гуми даного типу
13. Як грамотно вибирати

«

Всюдиходи на шинах низького тиску можуть подолати бездоріжжя, що є непрохідним для більшості позашляховиків. Виготовити такий транспортний засіб своїми руками цілком можливо, для його конструкції буде потрібно нескладна технічна база, доступна більшості умільців.

загальне знайомство

Зменшення тиску всередині покришок дозволяє досягти високої прохідності транспортних засобів. Зазначені автошини утворюють великі плями контакту автогуми з будь-яким дорожнім покриттям. Розподіл ваги болотоходи на 3, 4 або більше плям контакту дозволяє знизити загальне навантаження на грунт, робить техніку легшою. Колісні всюдиходи зберігають жорсткість своєю конструкцією та при цьому під час переміщення не деформується верхній шар грунту - це дозволяє їм переміщатися практично по будь-якій місцевості.

За конструктивними особливостями поділяють такі види колісних всюдиходів, оснащених шинами низького тиску:

1. Каракат обладнаний повним приводом. Для його виготовлення використовуються елементи трансмісії і ходової частини легкових авто. Виріб оснащений повним приводом, роздавальної коробкою. Може долати болото, в нижній частині конструкція обладнана човном, що надає виробу плавучості.
2. Трицикл. Основою конструкції зазначеного вироби може служити мотоцикл ІЖ Планета 3.
3. Мотовездеход. Для ходової частини виробу використовують елементи автомобілів, передня частина корпусу виготовляється з елементів мотоциклів. Каркас техніки виконується з застосуванням металевих куточків, швелерів, труб і так далі.
4. Всюдиходи і болотоходи виконані на основі легкових машин або квадроциклів. При їх виготовленні використовуються готові транспортні засоби, ходова частина яких дооборудуется спеціальними елементами, також може вдосконалитися трансмісія. Зазначений транспорт оснащений автошинами низького тиску.

Автошини низького тиску схожі на великі гумові подушки, які утримують всю конструкцію всюдихода. За конструктивними особливостями вони поділяються таким чином:

1. Арочні. Мають збільшений розмір в порівнянні зі звичайними автопокришками в п'ять разів. Їх встановлюють на провідний привід.
2. Широкопрофільні. Відрізняються конструкцією овальної форми, часто застосовуються для вантажопідйомного транспорту. Щільність повітря всередині зазначених шин нижче, ніж в звичайних виробах в два рази.
3. Тороідний. Виконуються в камерному і безкамерному варіанті.
4. Пневмокатковие. Ребра жорсткості таких автошин посилені, вироби також дообладнані грунтовими зачепами.

Ціна зазначених автопокришок заводського виробництва досить висока, тому багато умільці виготовляють автошини з низьким тиском власними руками.

Рекомендуємо подивитися відео про саморобних всюдиходах низького тиску:

Підготовчі роботи

Створення саморобного всюдихода на шинах низького тиску починається з таких підготовчих етапів:

1. Оцініть свої можливості. Для розробки саморобки і втілення її в життя буде потрібно багато зусиль і часу. Вам необхідно буде кожен день працювати над виробом, в іншому випадку краще не братися за створення зазначеної техніки.
2. Креслення. Будь-яке проектне захід починається з розробки креслення вироби. Якщо у вас є задатки проектувальника, ви можете розробити ескіз саморобного всюдихода. В іншому випадку краще скористатися кресленнями, розміщеними в інтернеті.
3. Матеріальні затрати. Порахуйте вартість заводської моделі, потім постарайтеся розрахувати, у скільки вам обійдеться створення власного всюдихода. Очевидно: займатися розробкою варто, якщо її вартість буде значно менше ніж заводський техніки. Приділіть увагу всім деталям, вони зажадають чималих капіталовкладень, щоб грошові кошти не були витрачені в інших цілях, придбайте матеріали, необхідні для створення всюдихода відразу. Залиште якусь частину бюджету на переробки, ці кошти знадобляться, якщо виникнуть непередбачені поломки і доведеться щось переробляти.

Вибравши креслення і закупивши цікавлять деталі, приступайте до підбору двигуна створюваної техніки, а також розробці ходової частини.

Підбір мотора і створення ходової частини

Для створення всюдиходів низького тиску своїми руками можна застосовувати такі типи двигунів:

1. мотоциклетні;
2. автомобільні (краще вітчизняного зразка);
3. мотоблочние.

Підібрати для саморобки можна движок будь-якого типу, потрібно лише враховувати наступні нюанси:

1. Для нормальної роботи мотоциклетних моторів необхідна хороша система охолодження.
2. Зазовськіх силові агрегати забезпечують стабільну роботу техніки при перепадах температур. Їх варто встановлювати на болотоходи, які експлуатуються на протязі всього року.

Який тип двигуна вибрати залежить від потужності, необхідної для того, щоб створена техніка могла проїхати по бездоріжжю, що не застрягши. Вибирайте движок з запасом, так вам вдасться домогтися більшої прохідності саморобки.

Ходова частина всюдихода розробляється з незалежною підвіскою. Таким чином, забезпечується більший рівень комфорту для водія і пасажирів під час пересування зазначеної техніки. Для створення такої підвіски застосовують металеві куточки, швелера і так далі.

Рама може бути цілісною або зчленованою. Другий варіант більш складний і користується меншою популярністю серед умільців, але при цьому зазначений тип рами має великий потенціал.

Виготовлення всюдихідній техніки

Виготовлення всюдиходів на шинах низького тиску проводиться за наступним алгоритмом:

1. Підбір основи транспортного засобу. Можна використовувати мотоциклетні або автомобільні елементи. А також допускається виготовити основу з металевих куточків, швелерів, і так далі.
2. Виготовлення заднього моста і підвіски. Поєднання цих двох елементів виконується з використанням спеціальної стійки і рульової втулки.
3. Установка коліс на підвіску. Для кріплення камер до незалежної підвісці використовують металеві маточини.
4. Установка движка, розробка для нього охолоджувальної системи.
5. Підключення гальмівної і вихлопної системи.
6. Установка пристрою зчеплення.
7. Монтаж корпусу всюдихода.
8. Розміщення проводки, підключення освітлювальних приладів.
9. Тестування створеної техніки.

Зібравши всюдихід, необхідно перевірити його працездатність. Помітивши несправності в роботі саморобки потрібно усунути причину поломки.

висновок

Всюдиходи, снегоболотоходи, Каракат пневматики, на шинах низького тиску дозволяють переміщатися по різним ландшафтам. Вартість такої заводської техніки дуже висока, тому багато автолюбителів виготовляють всюдиходи і шини низького тиску власними руками. Детальний опис, а також послідовність виготовлення зазначеного транспорту можна відшукати в інтернеті, також в мережі є всі необхідні креслення. Для виготовлення всюдиходів не потрібно застосування складної технічної бази, плюс деякі конструкції дуже прості у виконанні. Загалом, створити таку машину своїми руками - це цілком реально!

матеріали: http://pro-zamenu.ru/raznoe/vezdehodyi-na-shinah-nizkogo-davleniya.html

2 »

Шановні відвідувачі сайту »Samodelkindrug» в представленої вашій увазі статті, мова піде про створення всюдихода на шинах низького тиску.

Даний вид шин має незаперечну перевагу перед Балон катками, в першу чергу це їх міцність, захист від проколу більш дійсна, ніж у попередніх ковзанок з балонів. Подібні шини низького тиску на сьогоднішній день дуже популярні у самодельщиков.

Ці чудові покришки робляться зі старих автомобільних покришок або тракторних, ось наприклад автор використовував від вантажного автомобіля «КРАЗ» Спеціальним чином з покришки здирається верхній шар, попередньо разметив всі деталі. Після обдирання покришка стає набагато легше ніж була, що дозволяє її легко використовувати на даних типах всюдиходів.

Всюдиходи в нашій Країні вкрай необхідні, тому як дороги самі знаєте які) а всюдихода вони не потрібні, йому потрібно тільки напрямок. Займаючись професійною полюванням або риболовлею, доводиться долати великі відстані по пересіченій місцевості, завдяки цій техніці поїздка тільки в задоволення)

В основному хлопці свої всюдиходи збирають прямо у себе в гаражах, з стареньких автомобілів вітчизняного виробництва, які служать донорами. Вообщем роблять відмінну техніку підвищеної проходімоті з простого авто-мотлоху. І так, давайте конкретніше розглянемо, що знадобилося автору для збірки свого «залізного коня»?

1) двигун «ОКА» 2) шини «КРАЗ» металевий куточок 3) листова нержавіюча сталь 4) труба 16 і 20 мм 5) сталь листова 3 і 4 мм 6) міст «ВОЛГА»

1) зварювальний апарат 2) болгарка 3) молоток 4) набір гайкових ключів 5) плоскогубці 6) напилок 7) штангенциркуль 8) рулетка 9) дриль 10) ніж 11) лебідка

Процес створення всюдихода на шинах низького тиску своїми руками

Безпосередньо всі роботи будуть проходити в гаражі у майстри, дивимося ....

І так першим ділом автор готує мости майбутнього всюдихода, а саме покриває їх спеціальним антикорозійна складом, тому як у даної техніки буде постійний контакт з водою і брудом.

Далі майстер підготував двигун від відслужив своє автомашини «ОКА»

І ось диски разом з шинами готові до експлуатації. За словами автора дані колеса кращий варіант для всюдиходів.

Ось ка ми бачимо автор зварив раму для другої половини всюдихода з проф-труби квадратного перетину.

Вузли так само обробляє антикорозійним складом. По скільки експлуатація всюдихода буде проходити в екстремальних умовах, потрібно заздалегідь подбати про всі тонкощі і дрібниці.

Корпус був зроблений в водонепроникному виконанні, в формі такою собі човна. Днище автор дуже добре обробив, так що іржа зовсім не страшна.

Встановив колеса, і ось всюдихід практично готовий, автору залишилося ще трохи попрацювати над регулюванням вузлів і агрегатів.

Так само майстер зробив спеціальний причіп, для транспортування всюдихода до місця його експлуатації.

І ось перша поїздка за місто, на рибалку і полювання, та й просто для випробувань і покатушек :) За словами автора всюдихід тримає себе впевнено, потужності двигуна цілком вистачає для даної компановки і розміру шин.

Звідки дровишки? З лісу звісно :) Як видно на фото автор під зав'язку навантажив кузовок всюдихода колодами, скоріше за все для побудови якого-небудь тимчасового житла, або навісу, адже в тайгу по болотах на пару годин не їздять :) Все по серйозному!

На цьому завершую статтю, сподіваюся вам сподобалося :) Дякую за увагу!

Напишіть в коментарях що ви думаєте про цю розробку.

Щоб бути в курсі всіх саморобок доданих на сайт, можете приєднається до нашої групи ВКонтакті

Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.

матеріали: http://www.samodelkindrug.ru/%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%BD%D0% B0-% D1% 88% D0% B8% D0% BD% D0% B0% D1% 85% D0% BD% D0% B8% D0% B7% D0% BA% D0% BE% D0% B3% D0% BE-% D0% B4% D0% B0% D0% B2% D0% BB% D0% B5% D0% BD% D0% B8% D1% 8F /

3 »

Зниження тиску всередині шин сприяє більш високої прохідності транспортних засобів, оскільки подібні шини «розплющуються» безпосередньо по поверхні, утворюючи при цьому велику область при контакті. Завдяки цьому, вага болотоходи і всюдихода розподіляється безпосередньо на кілька подібних плям і значно різко знижує загальний питома внутрішній натиск на грунт. Найголовніша окреме завдання - це загальне зниження власної ваги колісних всюдиходів при одночасному збереженні повноцінного жорсткості самої конструкції.

Діаметр і ширина

Основні розрахунки також показують, що в разі досягнення максимальної прохідності всюдиходів, на шинах наднизького тиску за умовами слабонесущих пластичних деформованих грунтів також необхідно забезпечити повноцінне тиск всередині шин, щоб воно зрівнялося з тиском грунту на гуму по дну колії і на ній виникло плоске пляма при контакті рівне 1/3 або 1/4 від загального діаметра основного колеса.

Кордоном, яка розділяє гуму низької зчеплення з дорогою вважається саме внутрішній тиск всередині неї, що дорівнює порядку 0,3 МПа.

Шини з наднизьким тиском відносяться безпосередньо до позашляховим, а також вважаються вузькоспеціалізованими за певними умовами їх застосування (хоча малогабаритні всюдиходи можуть експлуатуватися навіть в умовах звичайної асфальтованої міської або заміської дороги).

Колісні всюдиходи на шинах низького тиску призначенідля всесезонного пересування в умовах бездоріжжя, включаючи болотисту місцевість, різні засніжені ділянки, тундру, пісок. Крім цього, всюдиходи на шинах з наднизьким зчепленням можуть долати вплав водні перешкоди, але тільки спокійні - без сильного і стрімкого потоку.

Перевага даної гуми на всюдиходах

Всюдиходи, які мають гуму низької зчеплення, відмінно адаптуються до найрізноманітніших нерівностях поверхні, а також забезпечують більш підвищену плавність для повноцінної їзди.

Слід зазначити, що завдяки досить низькій питомій зовнішньому тиску на грунт саморобні всюдиходи на шинах з низьким тиском не порушують природного ландшафтаі не руйнують верхній шар грунту. Досить просто поглянути на УАЗ на шинах з низьким зчепленням з дорогою - це кращий варіант для всюдихода і болотоходи.

При цьому, саморобні всюдиходи на шинах з низьким тиском (відео про те, як їх зробити є в Інтернеті) але це займає досить тривалий час і в принципі болотоходи на шинах з низьким тиском саморобки відеоролики, також можна знайти - достатньо лише ввести запит в пошуковій системі . Особливо слід враховувати те, що переобладнати під болотохід або всюдихід можна далеко не кожен автомобіль, але все-таки можна.

Скорпіон-3 - самий універсальний всюдихід

Особливо слід відзначити Скорпіон-3. Болотоход Скорпіон-3 (мають шини низького тиску своїми руками на уаз) - це повнопривідне, багатоцільове внедорожное, транспортний плаваючий засіб з підвищеною прохідністю, розроблене за завданнями силових структур. При цьому, всюдиходи саморобки на шинах низького тиску відео призначений насамперед для перевезення вантажів і пасажирів за всіма типами доріг і при цьому поза дорогами безпосередньо за напрямками, які мають грунтові низькі несучі здібності (пісок, сніг, тундра, болото), з можливістю повноцінного форсування різноманітних водних перешкод.

Болотоход виконується на основі основних агрегатів і вузлів Ульяновському автозаводі, що виготовляються безпосередньо з оригінальними зовнішніми деталями, а також вузлами з виробництва основного концерну.

Взагалі, всюдиходи на шинах низького тиску відео, яких можна знайти в інтернеті також може оснащуватися бронею, але саме завдяки шинам зі збільшеним об'ємом і низьким тиском вона має більш високу прохідність по всіляких болотах, снігу і пісках. Крім цього, саморобні болотоходи на шинах з низьким тиском відео, яких в мережі інтернет дуже багато, здатний долати на плаву і сам брід. В окремих комплектаціях на такий спецавтомобіль також встановлюються і самі колеса від основного БТР.

При цьому, шини низького тиску своїми руками створити все-таки можливо і, найголовніше, для цього використовувати шини низького тиску Белшина і шини низького тиску ТРЕКОЛ. Крім цього, болотоходи на шинах низького тиску є одними з найбільш популярних і поширених автомобілів, що мають широкий спектр застосування. Особливо слід враховувати той момент, що Нива на шинах низького тиску є одним з найбільш поширених і популярних. Особливо слід враховувати той фактор, що дана база є однією з найбільш підходящих для всюдиходів і болотоходи.

Авторос - найкраща гума

При цьому, шини низького тиску на квадроцикл також мають свої певні нюанси і при цьому, їх відмінність найбільш зручний і тим більше ЛуАЗ на шинах низького тиску є найбільш якісними і надійними.

Сьогодні є всюдиходи на шинах низького тиску форум якого в обов'язковому порядку необхідно відвідати. Така техніка є однією з найбільш прохідних і якісних і при цьому, ціна практично така ж як і на стандартний автомобіль, правда доведеться трохи вкластися. Особливо це стосується колісної бази. Для того, щоб купити або зробити всюдиходи на шинах низького тиску головна сторінка якого знаходиться у вільному доступі.

Особливості гуми даного типу

Всюдиходи на різних шинах низького (а також наднизького) тиску зарекомендували себе в якості надійних засобів пересування, а також транспортування різних вантажів, як для рибалок і мисливців-промисловиків, так і для численних сельскохозяйственніков, поля яких обробити можливо тільки на автомобілях на шинах з низьким тиском.

Галузь сучасного вездеходостроенія на Сейчас активно розвівається, причому на Сайти Вся СУЧАСНИХ всюдіходів, сегодня можна Побачити Досить велику Кількість найрізноманітнішіх моделей, а такоже модіфікацій болотоходи, різноманітніх Снігоболотохід и так далі. Є також всюдиходи для «вихідного дня», які на даний момент не мають якоїсь особливої ​​прохідністю, правда доїхати до місць, куди на самому звичайному автомобілі не дістатися, можливо без будь-яких проблем. Наприклад, на вихідні, на травневі канікули і свята можна відправитися на природу на відпочинок.

Серед головних переваг болотоходи або всюдиходів, слід зазначити наступні:

• допомогою збільшення розміру покришок, здійснюється підвищення кліренсу самого транспортного засобу. Саме це гарантує легке подолання різних вибоїстих ділянок по дорозі або мають глибоку колію.
• іншим дуже важливим нюансом, вважається зростання прохідності транспортного засобу в кілька разів. Гума даного типу, відрізняється досить великою площею при зіткненні з дорожнім покриттям. Завдяки цьому, машина може відмінно пересуватися по дуже м'якому грунті.

Крім зазначених переваг поліпшені автопокришки мають і деякі мінуси. Наприклад, відбувається істотне зменшення швидкості автомобіля, пов'язане зі значним збільшенням кліренсу, а також зміною її основних характеристик, які призводять до нестійкості.

Як грамотно вибирати

Сьогодні також представлений досить великий асортимент покришок даного типу. При цьому, їх основний і головний недолік полягає перш за все у високій вартості. Саме з цієї причини, більшість водіїв пользуютсяальтернатівним способом, при цьому займаючись самостійним виготовленням подібних покришок. У будь-якому випадку, довіритися найкраще висококваліфікованим фахівцям, які мають великий досвід в проведенні подібних робіт і, при цьому, практично кожен може собі дозволити переобладнання авто в всюдихід.

матеріали: http://mashintop.ru/articles.php?id=2050