Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Всі дороги на Київ перекриті (Оновлюється)

З боку Житомира перекрили навіть другорядну дорогу Боярка-Петровське-Вішневое-   Київ

З боку Житомира перекрили навіть другорядну дорогу Боярка-Петровське-Вішневое-
Київ. За повідомленнями ЗМІ, в Петровському дорога перекрита двома вантажівками. Пост ДАІ пропускає лише по 1 автомобілю.

Також перекрита дорога і під Пирятином (траса Полтава-Київ). Тут стоять блок-пости, які не пропускають авто і автобуси.

Крім того, на в'їзді до Києва з боку Одеси приблизно за метрів 300 дорога до контрольно-пропускного пункту перегороджені піщаної насипом дві з трьох смуг. Поруч чергують патрульні екіпажі ДАІ і самоскид. Ліва смуга відкрита для проїзду. На самому КП шлагбаум так само залишає тільки одну смугу для в'їзду в місто. Проїзд для легкових машин без труднощів. Зупиняють в основному великовантажний транспорт.

Даішники зупинили і весь транспорт, який прямує до Києва з боку Житомира. Не пускають нікого. Зі столиці виїзд - вільний. На КП до Києва з боку Житомира в'їзд до Києва перекритий. Міліцейські машини і кілька даішників з автоматами Калашникова, а також взвод спецпідрозділу в повній бойовій амуніції закрили в'їзд до столиці із заходу - сторони, звідки найбільш масово їде поповнення Евромайдановцев. Причому, пост закритий повністю - стоять фури «Укрпошти», приватні машини, навіть на престижних іномарках, маршрутні автобуси з найближчих сіл. Даішники кажуть, що виконують наказ по «обмеження» в'їзду в столицю. Вони не піддаються ні на які вмовляння бажаючих в'їхати в столицю на автотранспорті. У той же час увійти в місто можна.

Люди, які їхали в столицю на маршрутках, виходять з них і йдуть в місто пішки або на тих машинах, які побачивши блокпост, хто не наважується залишити Київ через острах у нього не повернутися.

Даішники не звертають увагу на ті автомобілі, які їхали з Києва, але люди, побачивши такий стан речей, розгортаються і по зустрічній смузі їдуть назад.

В цілому обстановка не дуже напружена, даішники не вступають в діалоги і спокійно стоять на блокпосту. На КП працюють журналісти, в тому числі центральних телеканалів. На питання, чи можна об'їхати через інші в'їзди, даішник з посмішкою сказав «спробуйте». Мабуть, і вони теж перекриті.

Крім цього, на Бориспільській трасі дорога перегороджена армійськими вантажівками без номерів, біля яких знаходяться пости ДАІ. Вони повністю зупинили в'їзд до Києва вантажівок і автобусів і пропускають лише легкові автомобілі. Мікроавтобуси, де багато людей загортають назад. Особливо ретельно перевіряють бензовози.

Ближче до Харківської площі знаходиться ще один кордон міліції. Всі інспектори ДАІ в повній амуніції і з автоматами. Тут рух відкрито тільки по одній смузі, а решта перегороджені самоскидами МАЗ-5551 з піском.

Інспектори по черзі зупиняють автомобілі і перевіряють документи і вміст салонів і багажників. Огляду піддають великі позашляховики, мікроавтобуси і старі автомобілі. Заглядають навіть в підпіллі багажників і під сидіння.

На Варшавській трасі в районі Гостомеля також засипали піском дорогу, залишили по одній смузі.

На виїзді на Окружну з Варшавської траси перекрита Окружна на площу Шевченка, в сторону Академмістечка - теж по одній смузі і пускають по одній машині.

Нова дорога з Ірпеня на ул.Булаховского, Київ вільна, також з боку Житомира вільний в'їзд з боку Білогородки і Боярки.

У Києві зупинено метро!
Таксисти в Києві накручують ціни через зупинку метро

Шановні читачі! Хто намагався в'їхати в столицю об'їзними шляхами, пишіть. А киянам краще не виїжджати поки за межі міста - вас можуть назад просто не пустити.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.