Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Главная Новости

Всесезонная резина — как не попасть впросак при выборе — Студия автозвука Электросила, Киев

Опубликовано: 05.09.2018

Эффективная система торможения и рулевое управление – не единственные факторы, обеспечивающие безопасность при езде. Огромное значение имеет, на каких шинах передвигается авто.

Большинство автолюбителей регулярно решают вопрос, какому комплекту шин отдать предпочтение. Выбирают они при этом между сезонными комплектами и универсальной резиной, подходящей для летней жары и зимней стужи. Сегодня именно всесезонная резина широко предлагается сайтом  http://price.ua/vsesezonnye_shiny/ccid105.html и самими производителями.

Выбирая универсальные комплекты, водители убивают сразу двух зайцев, значительно экономя средства и время на «переобувку» своего железного коня. Вот только для того, чтобы всесезонная резина была действительно удачным приобретением, следует знать тонкости покупки этого важного элемента:

В отличие от зимней резины, отличающейся высокой эластичностью, и летнего варианта, для которого характерна повышенная жесткость, всесезонная резина создана как нечто среднее, способное выдержать небольшие морозы и несильную жару. Этот факт обязательно следует учитывать при покупке, помня, что универсальные комплекты созданы для нейтральных погодных условий.

Выбирая всесезонную резину, обязательно обращайте внимание на производителя товара. Продукция украинских изготовителей, хоть и стоит дешевле, не всегда соответствует заявленным техническим характеристикам, подвергаясь большему износу летом и не обеспечивая достаточное сцепление зимой, особенно на заснеженной дороге. Всесезонные шины производителей с мировым именем, таких какGoodyear или Nokian подтвердили свое высокое качество и абсолютную надежность.

Правильная установка – еще один маленький секрет функциональности внесезонных шин. Большинство таких комплектов снабжены так называемым асимметричным протектором. Он не только улучшает сцепление с обледенелой дорогой, но и одновременно успешно отводит воду при езде по мокрой трассе. При сборке внимание следует обращать не только на направление вращения (маркируется надписьюROTATION), но и на правильность выбора стороны монтажа. Обозначения Side Facing Out, OUTSIDEуказывают при установке на внешнюю сторону.

Расшифровка маркировки на шинах – еще одна подсказка для неопытных автолюбителей. Кроме стандартной отметки «M+S» (снег и слякоть), обязательной также и для зимней нешипованной резины, настоящие внесезонки имеют обозначения «All Weather» или же «All Seasons» (любая погода, все сезоны).

Универсальные комплекты идеально подойдут владельцам компактного транспорта с небольшой массой и низким потреблением энергии. При этом хорошо бы еще и тщательно выбирать дороги, по которым будет передвигаться ваш обутый во внесезонку автомобиль. Помните, что снежные заносы и крутые горные трассы сейчас не для вас, поэтому отдавайте предпочтение чистым и гладким городским трекам. Еще один аспект, о котором придется забыть, – быстрая езда, столь милая сердцу многих людей. Те, кто любит пощекотать себе нервы, вдавливая педаль спидометра по максимуму, могут очень скоро обнаружить, что остались совсем без резины, вернее только со стертыми до лысого состояния покрышками.

Автолюбителям, покупающим универсальные комплекты, следует помнить, что наличие даже самой дорогой и качественной резины не может отменить внимательность, аккуратность и профессионализм за рулем. Только при наличии этих факторов ваша поездка будет быстрой и удачной, независимо от погодных условий.

2440 Всего 1 Сегодня

rss