Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Все про автомобіль Рено Логан - характеристики, модифікація, тюнінг, обслуговування, комплектуючі.

  1. Тиск в шинах Renault Logan
  2. Як вимірювати тиск в шинах і регулювати його

Оптимальне повітряний тиск шин Рено Логан продовжує кілометраж, який може пройти автомобіль без їх заміни, забезпечує правильну експлуатацію ходової частини і всієї машини, істотно підвищує безпеку руху. При цьому показник тиску залежить не стільки від заводу-виготовлювача гуми, скільки від розміру коліс і умов експлуатації машини. Оптимальне повітряний тиск шин Рено Логан продовжує кілометраж, який може пройти автомобіль без їх заміни, забезпечує правильну експлуатацію ходової частини і всієї машини, істотно підвищує безпеку руху

Тиск в шинах Renault Logan

Знамениті французькі автомобілі даної марки в заводській комплектації можуть оснащуватися шинами 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14. Можливі варіанти заміни: 185/65 R15, 195/60 R15.

Слідуючи інструкції з експлуатації, шини для Рено слід накачувати до таких показників:

Поїздка, особливо на велику відстань, підвищує показники до 0,3 кгс / см2. Тому тиск слід вимірювати або до поїздки, або не менше ніж через годину після зупинки автомобіля.

Слід взяти за правило перевіряти тиск повітря не рідше ніж раз на місяць, ще краще раз в тиждень, а також при обслуговуванні автомобіля, перед далекою поїздкою і при різких перепадах температури.

Для його вимірювання використовують манометри, відградуйованих різних одиницях виміру.

Для їх калькуляції застосовують таблиці з точними значеннями величин, які можна знайти на різних сайтах.

На практиці ж приймають, що бар дорівнює 100 кПа і 1 атмосфері (кгс / см2). А PSI - це одиниця, використовувана переважно в Америці. Але і у нас іноді можна зустріти манометри зі шкалою, отградуированной в PSI.

Як вимірювати тиск в шинах і регулювати його

Для регулювання будуть потрібні:

  • манометр;
  • насос, краще оснащений манометром, або електричний компресор.

Індикаторні ковпачки допоможуть вести контроль за станом коліс автомобіля

Процес налаштування:

  1. Відвертають захисний ковпачок.
  2. Спеціальною кнопкою роблять скидання значення манометра.
  3. Приладом знімають показники, натискаючи на вентиль наконечником.
  4. При необхідності насосом або компресором подкачивают колесо.
  5. Якщо ж тиск більше норми, то, натискаючи на золотник виступом, спускають повітря до норми.
  6. Намочивши вентиль слиною, перевіряють, герметичний чи золотник.
  7. Якщо з вентиля йдуть бульбашки повітря, то ковпачком підкручують золотник.
  8. Якщо це не допомагає, то його замінюють на справний.

Для чого необхідно підтримувати оптимальний тиск?

Якщо шини недостатньо накачані, то:

  • погіршується зчеплення з дорожнім полотном;
  • гума передчасно зношується по краях протектора;
  • підвищується опір коченню, витрачається більше палива;
  • шина може разбортовалось або лопнути, що здатне привести до аварії.

Якщо перекачані, то:

  • погіршується зчеплення з дорожнім полотном;
  • гума передчасно зношується по центру протектора;
  • при попаданні в яму може пошкодитися не тільки колесо, але і підвіска;
  • Перекачана шина створює підвищений шум в салоні машини.

Правильно накачані шини підвищують рівень безпеки, роблять його комфортним, економлять гроші. Сама ж процедура нескладна, інструменти недорогі, кожен водій може легко підкачати шини свого авто.

Для чого необхідно підтримувати оптимальний тиск?