Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Вся правда про АЗС

  1. Міф: Розмови по мобільному телефону на АЗС дуже небезпечні
  2. Міф: Якщо закінчився бензин, то в зоні дії знаку «Стоянка заборонена» можна стояти на законних підставах
  3. Міф: Паливний бак не може переповниться
  4. Міф: Якщо автомобіль відірве шланг на АЗС і поїде з заправки це ДТП?
  5. Міф: Паливо на мережевих великих АЗС якісніше
  6. Міф: недокачаних шини збільшують витрату палива
  7. Міф: Бензонасос не любить низького рівня палива в баку, що може привести його з передчасного зносу
  8. Міф: Якщо в бак потрапить цукор, то це може привести до виходу з ладу паливної системи
  9. Міф: в результаті ДТП паливний бак може вибухнути
  10. Міф: Паливо на відомих брендових заправках дешевше

Заправка автомобіля простий і знайомий всім автомобілістам ритуал. Нічого складного на перший погляд в ньому немає. Приїхав на заправку, зупинився біля колонки, взяв потрібний заправний пістолет або сказав підійшов працівнику АЗС який бензин / дизельне паливо цікавить, оплатив належну суму, вийняв шланг з бензобака, відправився далі по своїх справах.

Але, як і в будь-якому виді діяльності, з азс пов'язано безліч міфів і певних, не побоїмося цього слова, забобонів, які вносять невизначеність у уми автомобілістів.

Ми постаралися зібрати всі основні міфи про АЗС і відповісти на них, раз і назавжди роз'яснивши автомобілістам цікаві для них питання. Перевіримо які міфи є не більше ніж чутками, які колись відбувалися і нарешті, які байки насправді правдиві.

Перевіримо які міфи є не більше ніж чутками, які колись відбувалися і нарешті, які байки насправді правдиві

Міф: Розмови по мобільному телефону на АЗС дуже небезпечні

Неправда! Незважаючи на заборонні знаки які проголошують, що на заправній станції не можна говорити по мобільному телефону, ніякого доведеного шкоди від цього не траплялося. Справа в цьому випадку навіть не пов'язано з тим, що інженери проектували заправні станції побоювалися електромагнітного випромінювання при роботі стільникових апаратів, найбільше вони боялися загоряння пристрою або появи іскор під час від'єднання акумуляторної батареї при падінні гаджета.

Насправді документально не був підтверджено жодного випадку такого розвитку подій. Отже, приводів для занепокоєння немає. У зв'язку з цим на АЗС все рідше можна зустріти цей дивний знак, мобільний телефон в перекреслити червоному колі.

Міф: Якщо закінчився бензин, то в зоні дії знаку «Стоянка заборонена» можна стояти на законних підставах

Неправда! На жаль, під дорожнім знаком «Стоянка заборонена» згідно із законодавством, можна залишати автомобіль на час, що не перевищує 5 хвилин в тому випадку якщо ви просто припаркувалися і більше п'яти хвилин, при посадці / висадці пасажирів або завантаження / розвантаження автомобіля. Також більше 5 хвилин під знаком мають право стояти деякі категорії транспортних засобів. У всіх інших випадках, у тому числі якщо закінчився бензин, і ви були змушені зупинитися під знаком, штраф в разі проїзду Паркон або прибуття наряду ДПС неминучий. Суворо, на факт.

Один з гіпотетичних способів уникнути штрафу, оттолкать машину із зони дії знака.

Міф: Паливний бак не може переповниться

Неправда! При заправці паливний бак може переповниться. Це може статися через засмічення паливної горловини автомобіля або внаслідок несправності заправного устаткування. Бензин або дизель здатні легко пошкодити лакофарбове покриття, так що будьте обережніше.

Міф: Якщо автомобіль відірве шланг на АЗС і поїде з заправки це ДТП?

Правда! В інтернеті можна нерідко побачити різні випадки, які відбуваються за одним і тим же сценарієм. Автомобіль їде з АЗС, заправний шланг не відновлений з бака, мить, гуркіт, скрегіт ..., автомобіль пошкоджений, бензоколонка вивернута з коренем або відірваний шланг їде в подорож разом з безладним водієм автомобіля. Як це кваліфікувати? ДТП чи ні?

Згідно з правилами дорожнього руху, дорожньо-транспортна пригода - подія, що виникло в процесі руху по дорозі транспортного засобу і з його участю, при якому загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або заподіяно інший матеріальний збиток.

При «виривання з коренем» заправного шланга або перекиданні бензозаправної колонки, пошкоджується майно. Відбувається це за участю автомобіля. Так, що в наявності дорожньо транспортна пригода. І якщо залишити місце цієї події, настануть відповідні наслідки.

Ч.2 статті 12.27 КоАП

2. Залишення водієм в порушення Правил дорожнього руху місця дорожньо-транспортної пригоди, учасником якого він був, - тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від одного року до півтора років або адміністративний арешт на строк до п'ятнадцяти діб.

Міф: Паливо на мережевих великих АЗС якісніше

Ймовірно, це так. Точно відповісти на дане питання не вийде, так як грає роль безліч чинників. З одного боку, дійсно, на великих АЗС нарватися на «лівак» складніше. З іншого боку, всі ми знаємо в якій прекрасній країні ми живемо і чому інші країни нам заздрять ...

Скажімо так, на брендових мережевих АЗС залити погане паливо набагато складніше ніж на приватних невідомих заправках.

Міф: недокачаних шини збільшують витрату палива

Правда! Подспущенние шини дійсно збільшують витрату палива. Досить недостачі в 0.2 бара і витрата палива збільшиться на 1%. Так кажуть дослідження. А ще при невеликому тиску в шинах починається їх посилений знос, збільшується гальмівний шлях.

Міф: Бензонасос не любить низького рівня палива в баку, що може привести його з передчасного зносу

Правда! Паливо охолоджує і змащує насос, тому, якщо рівень палива в баку занадто низький, це може привести до перегріву, подальшого зносу і в кінцевому підсумку до передчасної поломки бензонасоса. Особливо актуально в літній період.

Міф: Якщо в бак потрапить цукор, то це може привести до виходу з ладу паливної системи

Правда! Багато хто думав, що це дійсно міф і нічого більше. На жаль! Цукор пройшовши по трубках до двигуна може засмітити паливний фільтр або ще гірше, форсунки. Ремонт можливо влетить в копієчку.

Міф: в результаті ДТП паливний бак може вибухнути

Неправда! У Голлівудських блокбастерах машини потрапили в аварію завжди ефектно вибухають. Зроблено це природно для видовищності. У реальному житті таке практично неможливо. Хіба що в бензобак покласти вибухівку.

Напевно, вас збентежило словосполучення «практично неможливо». Ми написали так через те, що в рідкісних випадках якусь подобу вибуху може статися, але лише при змішуванні парів бензину з повітрям. Випадки ці, повторимося, рідкісні.

Швидше потрібно побоюватися займання бензину під капотом, коли паливо починає литися з перебитого паливопроводу на розпечений колектор. Ось це цілком реальний розвиток подій.

Міф: Паливо на відомих брендових заправках дешевше

Правда! Якщо ми говоримо про паливо однакового високої якості, то так, у ставків воно дешевше. Але так як на приватних заправках рідко буває хороше паливо, то ціни вони можуть тримати навіть нижче ніж у брендових АЗС. Тільки запитайте, а ви б стали заправлятися на невідомої АЗС заради економії? За двигун не боязно?

джерело

Міф: Якщо автомобіль відірве шланг на АЗС і поїде з заправки це ДТП?
Як це кваліфікувати?
ДТП чи ні?
Тільки запитайте, а ви б стали заправлятися на невідомої АЗС заради економії?
За двигун не боязно?