Генератор Ваз 2108, Заміна штатного реле регулятора
Зазвичай на генераторі ВАЗ 2108 з штатним реле регулятором є кілька проблем: напруга зарядки падає в міру нагрівання реле регулятора, на високих оборотах понад 5-6 тисяч пропадає зарядка повністю. Проста заміна на нове реле регулятор не вирішило цієї проблеми. Тому було вирішено замінити його на зовнішнє (яке встановлюється на копійку ВАЗ 2101).
Для цього необхідно: Реле регулятор від 2101 і корпус зі щітками від штатного реле, проводи, а також паяльник і деякі інші інструменти.
Випаюємо з штатного корпусу саме реле (попередньо висвердливши заклепки). Перетираємо доріжку від дальньої щітки по напрямку від реле. Припаюємо перемичку від цієї щітки на масу. Припаюємо два довгих дроти (такий довжини, щоб вистачило на відстань від генератора, до того місця, де планується встановити реле регулятор): перший до контакту ближньої щітки (контакт розташований по центру корпусу) другий до контакту який до поділу йшов на дальню щітку. Провід бажано брати різних кольорів. На інших кінцях обжимаємо стандартні автомобільні контакти типу "мама".
Встановлюємо корпус на місце в генератор, чіпляємо до нього провід який підчеплений був в стандарті, встановлюємо генератор, підчіплюємо контрольний провід, прикручуємо зовнішній реле регулятор на бажане місце (необхідна хороша маса). Перший провід (який підключений на щітку) підчіплюємо на 67 контакт реле, другий на 15.
Бажано підключити додатковий провід маси від генератора на масу реле.