Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Volvo C30 - опис моделі

  1. Технічні особливості
  2. Переваги і недоліки
  3. Безпека
  4. Цифри і нагороди

У другій половині 2000-х Volvo C30 був найменшим автомобілем марки і позиціонувався виробником як спорт-купе преміум-класу. Однак за загальноприйнятою класифікацією модель слід відносити до тридверним Хетчбек , А приставка «спорт» застосовна тільки до версії з двигуном T5 (230 к.с.). Виробництво C30 було налагоджено на заводі в бельгійському місті Гент. Велика частина продажів припадала на Європу (75% від загального числа), другим за значимістю ринком була Північна Америка. У рік передбачалося продавати, в середньому, 65 000 автомобілів, проте навіть наблизитися до цього показника компанії не вдалося, і, як результат, було оголошено про те, що в 2013-му Volvo C30 буде знята з виробництва. Нових трьохдверних хетчбек в модельному ряду поки не буде, а замінити, хоч і частково, Volvo С30 покликана модель V40.

Історія Volvo C30 сягає своїм корінням у вісімдесяті. Саме тоді, в далекому 1986-му, в модельному ряду шведської марки з'явився виразний трьохдверний чотиримісний хетчбек Volvo 480. Ця машина проводилася аж до 1995 року, і саме її спадкоємицею вважається C30. У вигляді обох автомобілів простежується певна схожість.

Втім, можна копнути трохи глибше. Дизайн вольвовского концепту SCC (Safety Concept Car), який дебютував в 2001 році і згодом послужив основою для C30, був натхненний купе-хетчбеком Volvo 1800ES родом з сімдесятих. Аналогічно шведи надійшли і при створенні образу 480-й. Мова про форму задньої частини кузова а-ля shooting break зі скляною кришкою багажника, яку спочатку у моделі 1800ES, а потім і у С30 прозвали «Гробом Білосніжки».

У другій половині 2000-х Volvo C30 був найменшим автомобілем марки і позиціонувався виробником як спорт-купе преміум-класу

Технічні особливості

Особливих скарг на основні вузли Вольво С30 не було. Машина спочатку була врятована від серйозних дитячих хвороб на кшталт часто виходить з ладу "автомата" у кросовера XC90 . Згадок про реальні випадки відмови або некоректної роботи «робота» Powershift на Volvo C30 - одиниці.

Зазвичай власники С30 скаржаться на важкі широкі двері, що утрудняють посадку-висадку на тісних парковках, і крихітний багажник. Втім, при складених сидіннях другого ряду в багажне відділення цілком можна укласти невелику дитячу коляску.

Власники моделі Volvo С30 в своїх відгуках хвалять машину за хорошу стійкість на трасі, а ті, хто їздить на версії T5, відзначають також значну динаміку автомобіля. Чи не перестають власники хетчбека захоплюватися якістю матеріалів обробки інтер'єру своєї машини. Це цілком зрозуміло, ведьVolvo позиціонує себе як виробника автомобілів преміум-класу і прагне цього відповідати.

З технічної точки зору C30 споріднена моделям Ford Focus і Mazda 3. Всі три автомобілі побудовані на фордовськой платформі Ford C1. Саме тому ходова частина маленького Volvo багато в чому ідентична ходової «Фокуса». Це кілька здешевлює вартість її вмісту, оскільки запчастини на Ford обходяться дешевше, ніж оригінальні від Volvo.

Переваги і недоліки

До конкурентам Volvo C30 можна віднести такі моделі гольф-класу , Як BMW 1 серії, Ауді А3, Фольксваген Сироко і Альфа Ромео Джульєтта. На тлі суперників C30 виглядає досить яскраво і легко впізнається, особливо після рестайлінгу 2010 року. Volvo не поступається багатьом з них в керованості, а у версії з мотором Т5 і в динаміці. До недоліків С30 можна віднести задума «робота» в автоматичному режимі, тісний салон, традиційно дорогі для Volvo запчастини і крихітний багажник (224 л у С30 проти 312 л у Scirocco, 350 л у Джульєтти і А3, 360 л у BMW 1 серії).

До недоліків С30 можна віднести задума «робота» в автоматичному режимі, тісний салон, традиційно дорогі для Volvo запчастини і крихітний багажник (224 л у С30 проти 312 л у Scirocco, 350 л у Джульєтти і А3, 360 л у BMW 1 серії)

Безпека

Безпека, безумовно, коник всіх автомобілів Volvo, і C30 із загального ряду не вибивається. Модель отримала максимальні п'ять «зірок» в краш-тестах, проведених асоціацією EuroNCAP. Однак якщо машина захистила дорослих «на відмінно», то дітей - лише «на четвірку», а пішоходів і зовсім не шкодувала: в цій категорії C30 заробила одну зірку з чотирьох можливих.

Крім того, Volvo C30 піддавалася жорсткій критиці з-за налаштувань рульового управління: шведи зробили все, щоб машина була максимально стійка при проходженні поворотів, проте через ці ж налаштувань на льоду і снігу у машини часто заносило корму. У цій дисципліні інші моделі Volvo поводяться краще.

Цифри і нагороди

У перший рік виробництва Volvo C30 в світі було продано 1596 машин, а в останньому 2012-му - 19 256 одиниць. Пік продажів припав на 2007 рік: було реалізовано 46 726 хетчбеків. І навіть ця цифра була дуже далека від спочатку запланованого шведами показника - 65 000 машин в рік.

Volvo C30 була одним з п'яти фіналістів щорічного конкурсу Green Car Vision Award, організованого виданням Green Car Journal. А в липні 2012-го електричну C30 назвали «Кращим зеленим автомобілем в світі» на 4-му китайському саміті New Energy Mobility Summit.

Цікаві факти

Модель C30 стала першим в історії Volvo серійним електромобілем, отримавши назву C30 Electric і електромотор замість традиційного двигуна . Його живлення здійснюється від блоку літій-іонних батарей. За даними виробника, запас ходу складає 150 км. До сотні ця машина розганяється за 10 сек, а максимальна швидкість обмежена на значенні 130 км / ч.

На хетчбек Volvo C30 пересувався персонаж відомої саги про вампірів. Всі, хто бачив фільм «Сутінки», напевно пам'ятають, що ця машина була у одного з головних героїв - Едварда Каллена.

У 2009 році в соціальній мережі Facebook з'явилася гра, учасникам якої пропонувалося покататися на віртуальному Volvo C30 до одного з «френдів», що живуть на іншому кінці світу. Анімаційний трейлер гри набрав 569 000 переглядів в 169 країнах.

На базі C30 було побудовано кілька концепт-карів, включаючи 300-сильний повнопривідний прототип, представлений на мотор-шоу SEMA, і THOR_2. Над виглядом машини попрацювали так, щоб хетчбек став схожий на «родичів» з повнопривідного сімейства Volvo: XC70 і XC90.