С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Концерн VW представляє ще одну машину призначену для справжніх фанатів бренду, які зберуться на фестивалі в Wörthersee.
Навіть з самого початку VW не приховувала, що це буде ще одна варіація Golf GTI. Хоча, звичайно, на тізера намагалася показати, що нас чекає щось революційне. Революційний Golf? Я вас прошу…
За словами представників компанії, Golf GTI Clubsport призначений спеціально для святкування 40-ї річниці Golf GTI. Машині дали більш агресивний обвіс (він, правда, не злякає навіть кошеня), який пізніше з'явиться і на серійній моделі (2016 модельного року). Концепту, як завжди, поставлять великі диски (19 дюймів), добре, що хоч різниця з серійними невелика - всього один дюйм. Але майбутні власники явно поміняють їх на великі.
На сьогоднішній день найпотужніша серійна версія Golf GTI з пакетом Performance видає потужність в 230 кінських сил (це з 4-циліндрової 2-літрової рядної турбированной четвіркою). Концепт Clubsport отримає відчутно більшу потужність - 265 кінських сил, до того ж його оснастять системою на зразок кнопки Turbo на старих комп'ютерах, яка на невеликий час зможе збільшувати вихідну потужність двигуна на 10% (до 292 сил). Якщо раніше щоб перемогти в гонці вам потрібні були круті механіки, то тепер - програмісти.
Привід в концепті передній, з електронно-контрольованим диференціалом XDS, як коробки 6-ступінчаста DSG, в той час як серійна версія поки пропонується тільки з 6-ступінчастою механікою. Цифри розгону поки ще недоступні, але очевидно, що машина буде швидше звичайного Golf GTI, який розганяється до "сотні" за 6.4 секунди і має електронно-обмежену швидкість в 250 км / ч. Хоча, якщо вас дуже цікавить яка саме там цифра, то можна глянути на колег по концерну - на Seat Leon Cupra, який з 265 сильним двигуном розганяється до сотні за 5.8 секунд (з коробкою DSG). У турбо режимі GTI Clubsport буде відповідати Leon Cupra з 280-сильним двигуном, який розганяється за 5.7 секунд. Різниця зі звичайним Golf GTI є, але не найістотніша.
Судячи з усього, VW протестував деякі напрацювання на Leon Cupra, а тепер подає їх в кузові Golf GTI. Так що чекайте скоро в магазинах!
Революційний Golf?