У минулому році німецький седан Фольксваген Джетта поступився в своєму класі лише японської Toyota Corolla, показавши результат 23 564 проданих автомобіля проти 27 704 у японки. З появою на російському ринку Фольксвагена Джетта 2016 новому кузові ситуація може змінитися, адже проведений рестайлінг (Фото) і факт того, що на Volkswagen Jetta 2016 ціна в Росії стартує з позначки 743 000 рублей, дозволяють сподіватися на лідерство в даному сегменті. Справедливості заради слід зазначити, що дана цифра відноситься до російської ціною на початкову Джетту з 85-сильним мотором, тоді як за аналогічний седан 2016 модельного року в комплектації Conceptline, але з двигуном потужністю 105 сил, доведеться віддати 833 000 рублей. Однак це все одно менше, ніж за базову Короллу потужністю 99 сил вартістю від 898 000 рублів - ціна Джетта з початковим мотором взагалі поза конкуренцією.

Крім версії Conceptline для VW Jetta 2016 пропонуються ще 3 комплектації: Trendline, Comfortline та Highline, а в технічних характеристиках разом з вищезгаданими атмосферними моторами об'ємом 1,6 літра значаться наддувні агрегати 1,4 літра потужністю 122 і 150 сил. Трансмісійне різноманітність виражено в 5 і 6-східчастих механічних коробках передач, 6-ступеневу автоматі і 7-швидкісному роботі з двома зчепленнями . Подібне достаток дозволяє вибирати ціни і комплектації Volkswagen Jetta практично на будь-який смак, що підтверджують і відгуки власників і численні тест-драйви. Старт продажів рестайлінгового німецького седана Фольксваген Джетта в Росії відбувся в січні цього року.

Доплата за автоматичну коробку передач становить 50 тисяч рублів незалежно від комплектації Джетта і поширюється на версії з 105-сильним двигуном. Варіант потужністю 85 сил доступний виключно з 5-ступінчастою механікою, а варіанти з турбомотором (122 л.с.) комплектуються механічною коробкою на 6 швидкостей - доплата за робот до ціни Фольксваген Джетта після рестайлінгу становить 90 тисяч рублів. Флагманський мотор потужністю 150 сил комплектується тільки 7-ступінчастим роботом з двома зчепленнями і примітний конструкцією наддуву, де в парі з турбокомпресором працює механічний нагнітач .

В ціну Volkswagen Jetta 2016 базовій комплектації Conceptline на російському ринку входять: кондиціонер, 2 подушки безпеки, регулювання рульової колонки в двох напрямках і водійського крісла по висоті, дзеркала з електричним регулюванням і підігрівом, бортовий комп'ютер, центральний замок, електричні склопідйомники спереду і ззаду , а також складне заднє сидіння. Наявність мотора потужністю 105 сил поліпшить динаміку до 11,5 (-1,5) секунд в розгоні до сотні і максимальну швидкість до 190 (+11) км / год. При цьому технічні характеристики Джетта щодо економічності не постраждають. Середня витрата палива ( NEDC ) Могутнішого на 20 сил Фольксвагена складе ті ж 6,2 літра на 100 км.

Наступна в табелі про ранги комплектація Trendline примітна тим, що в компанію до атмосферних агрегатів додається двигун потужністю 122 сили з турбонаддувом. Останній варіант наділяє Джетту 9,8 секундами розгону до сотні, 202 км / год максимальної швидкості і 6,2 літрами витрати бензину на 100 км. Установка роботизованою коробки не впливає на технічні характеристики Фольксвагена Джетта 2016 модельного року, тоді як ціна застосування 6-ступеневої автомата на 105-сильному варіанті виливається в збільшений до 12,5 секунд розгін і в зрослий до 7 літрів середня витрата палива. Максимальна швидкість знижується до 177 км / ч.

Стартова ціна Volkswagen Jetta 2016 комплектації Trendline становить 833 000 рублей, як на версію Conceptline, але зі 105-сильним мотором, що дозволяє покупцеві вибирати між більш потужним двигуном і більш насиченим оснащенням. У список останнього додатково входять: фірмовий парктроник, аудіосистема з MP3, підігрів сидінь, система допомоги при старті в гору і 6 (замість 2-х) подушок безпеки. Доплата до ціни за більш потужний атмосферний мотор складе 50 тисяч, а за турбо - 80 тисяч рублів. Крім того, комплектація Трендлайн дозволяє замовити на Джетту такі опції, як шкіряний салон, навігаційна система, круїз-контроль, запуск двигуна кнопкою, датчики дощу і світла.

Комплектація Comfortline позбавлена версії з початковим мотором (85 к.с.), але натомість може бути доступна в варіанті з турбокомпресорним двигуном потужністю 150 сил. Для даної комплектації VW Jetta ціна складе 934 000 руб. мінімум, доплата за більш потужні версії складе 30 і 160 тисяч рублів з 122 і 150-сильними агрегатами відповідно. Така істотна різниця в ціні у варіанту Джетта з топовим двигуном пояснюється установкою 7-ступеневої робота за замовчуванням. Комплектацію Comfortline відрізняє наявність переднього боксу-підлокітника і заднього підлокітника сидінь з підсклянником, протитуманних фар з функцією бічного світла, двухзонного клімат-контролю, шкіряної обробки керма, рукояток перемикання передач і гальма стоянки, регулювання поперекового упору передніх сидінь і хромованих грат радіатора.

Ціни на Фольксваген Джетта 2016 модельного року в топової комплектації Highline стартують з позначки 1 024 000 рублей. Набір силових агрегатів і доплата за них та ж, що і в версіях Comfortline, але багатство оснащення ще вище. У комплектацію Highline додатково входять: спортивні сидіння з комбінованою оббивкою шкірою і тканиною, легкосплавні диски, трехспицевий мультифункціональний кермо, хромована окантовка бічних стекол, біксенонові фари і світлодіодні ходові вогні, центральний дисплей мультимедіа системи і вугільний салонний фільтр. На верхньому щаблі ієрархії розташувався VW Jetta Highline зі 150-сильним мотором вартістю 1 184 000 рублей. Такий Фольксваген розганяється до сотні за 8,6 секунд, має 215 км / год максимальної швидкості і 6 літрів на 100 км середньої витрати палива.

Більшість сучасних моделей концерну Volkswagen вже встигло перейти на нову модульну платформу MQB. Проте навіть після рестайлінгу Jetta 2016 новому кузові залишилася при своєму, і в цьому є особлива принадність. З причини того, що основним завданням модульної платформи MQB є масштабна уніфікація і зниження собівартості продукції, ціна класичної Джетта виглядає більш привабливою, адже в ній застосовуються більш дорогі технічні рішення. Наприклад, задня підвіска у рестайлінгового седана застосовується на всіх модифікаціях без винятку, тоді як у Фольксваген Гольф 7, починаючи з мотора потужністю 122 сили, а у новій Шкоди Октавії - зі 140 сил.

Мотор об'ємом 1,4 літра потужністю 150 сил, що має в своєму арсеналі турбокомпресор і механічний нагнітач, зараз встановлюється тільки на VW Jetta 2016. Решта моделей Фольксвагена вже перейшли на більш простий мотор з одним турбокомпресором без нагнітача. При цьому наявність подвійного наддуву дозволяє підняти еластичність двигуна , Наблизивши його технічні характеристики до мотору об'ємом 1,8 літра схожої потужності. Незважаючи на новий кузов, рестайлінг Джетта досить незначно змінив її зовнішність, підкоригувавши бампери, фари і колісні диски. Ціна від подібних нововведень вилилася в більш низький (на 10 відсотків) коефіцієнт обтічності , Додатково підвищуючи економічність і максимальну швидкість.

Крім вищезгаданої Toyota Corolla, найбільш грізним конкурентом для Фольксвагена Джетта 2016 новому кузові зараз є новий Nissan Sentra ціною 878 000 рублей. Японський седан вже в базовій комплектації має підігрів сидінь, забарвлення металік і оснащується більш потужним (на 12 сил) двигуном. Однак не варто забувати, що Сентра розроблялася з розрахунку на менш вибагливі публіку і тому має більш скромне внутрішнє оздоблення. Наочним доказом служить версія хетчбек під назвою Tiida, в Європі продається, як Pulsar і оснащується іншим салоном. Та й підвіска Ніссана з більш простий, скручується балкою заднього моста не здатна запропонувати той баланс керованості і плавності ходу, що є в рафінованому німецькому седані.