Фото: ІТАР-ТАСС

Московська влада складуть рейтинг автошкіл і викладуть його в інтернеті на порталі держпослуг . Сервіс планується запустити в рамках єдиного інформаційного простору столичного управління ДІБДР і мерії, повідомив M24.ru глава департаменту інформаційних технологій Артем Єрмолаєв. Розробка системи завершиться до кінця 2014 року.

"Це буде довідкова інформація, яка дозволить майбутньому водієві вибрати автошколу", - сказав Єрмолаєв.

В основу рейтингу ляже статистика по здачі випускниками автошкіл іспитів на водійські права, як теоретичних, так і практичних: на майданчику і в місті. Будуть також враховуватися результати перевірок автошкіл на предмет того, чи відповідає діяльність викладачів і навчальний план встановленим нормативам. Перевірки зазвичай проводять співробітники прокуратури. Звіти про роботу автошкіл і показники діяльності екзаменаційних підрозділів ДАІ будуть доступні керівникам підрозділів.

Експерти відзначають, що якість роботи автошколи треба оцінювати не тільки за результатами її випускників на іспиті в ГИБДД. "Це не об'єктивний, а регульований показник. Наприклад, буває так, що керівництво ДАІ дає інспекторам установку знижувати відсоток здали з першого разу, щоб виправдати аварійність на дорогах в тому чи іншому регіоні низькою якістю підготовки водіїв", - пояснив президент Російської академії професійного транспортного освіти, віце-президент Федерації об'єднань автошкіл Володимир Чуков.

Разом з тим адекватні критерії оцінки роботи автошкіл існують. "Рейтинг автошкіл повинен складатися з декількох показників: навчально-матеріальна база, технології підготовки випускників, кадровий потенціал", - пояснив Чуков.

Необхідно також враховувати число випускників школи, стаж і рівень освіти викладачів, наявність автотренажерів, кількість і стан автомобілів. Важливо також якість автодрому і інформаційна відкритість школи, в першу чергу - стан офіційного порталу, уклав Чуков.

За словами лідера Руху автомобілістів Росії Віктора Похмелкина, важливо, щоб з появою списку автошколи дійсно намагалися краще готувати курсантів, а не штучно завищувати показники.

Гендиректор навчального центру "автохвиль" Володимир Галицький додав, що в 2014 році повинні почати роботу нові програми навчання водіїв , І оцінювати автошколи можна лише після того, як нова система "устаканиться".

Нові правила навчання в автошколі і складання іспитів на права повинні вступити в силу в січні. Навчання тепер буде проходити не в один, а в два етапи. Спочатку автолюбителі будуть вивчати Правила дорожнього руху та їздити з інструктором по автодрому. Після закінчення першого курсу їм доведеться здати два іспити. Теоретичний - на знання правил дорожнього руху, і практичний - водіння автомобіля на майданчику. Отримавши тимчасову атестацію, курсанти відправляться на другий етап навчання - водіння автомобіля з інструктором по місту, за підсумками цієї частини також доведеться складати іспит в ГИБДД. Крім того, отримати права можна буде за екстернатною формою. Зате здавати дозволять на машинах з автоматичною коробкою передач. Правда, водійське посвідчення, отримане після такого іспиту, буде недійсна для управління "механікою". Нарешті, громадянам тепер доведеться отримувати права на керування мопедами та квадроцикламі. Крім того, з'являться нові категорії водійських посвідчень в залежності від потужності транспортного засобу.

Нагадаємо, система електронної взаємодії мерії і столичного управління ДІБДР розробляється вже рік. Вона переведе багато послуг для автомобілістів в електронний вигляд: дізнатися "Історію" підтриманого авто , повідомити про викрадення , Оскаржити штраф, оформити європротокол , поскаржитися на автохамов , Перевірити, чи сплачені транспортний податок і страховка. Крім того, ДАІ можуть отримати доступ до баз даних інших відомств - ФМС, ЗАГС, ФТС. Це дозволить поліцейським перевіряти дійсність документів, що засвідчують особу водія, дізнатися, чи не порушив він митні правила. Обмін інформацією дозволить уникнути оформлення машин на померлих людей.

Софія Сарджвеладзе