Сорок два наукових колективи стали переможцями четвертого відкритого конкурсу на отримання грантів Уряду РФ для державної підтримки наукових досліджень, що проводяться під керівництвом провідних вчених.
У 2010 році Уряд Російської Федерації заснувало гранти особливо великого розміру, призначені для залучення в російські наукові та освітні центри вчених зі світовим ім'ям, в тому числі і наших співвітчизників, які проживають за кордоном.
Керівник гранту «Нові ліки і принципи анти-ФНП терапії при аутоімунних захворюваннях» член-кореспондент РАН С.А. Недоспасов.
Керівник гранту «Біосумісні люмінесцентні нанокомплексів для тераностікі» професор Університету Маккуорі (Австралія) Андрій Звягін (фото http://www.itogi.ru/tehnologiya/2011/11/162855.html)
Керівник гранту «Гібридна СпінОптроніка: функціональні можливості спина в напівпровідникових наноструктурах і гібридах напівпровідник / метал: оптичне, мікрохвильове і електричне управління спинами» професор Байєр Манфред Хельмут (Німеччина).
<
>
Ці гранти, які отримали назву «мегагранти», повинні були забезпечити створення наукових колективів, здатних конкурувати з провідними лабораторіями світу і отримувати наукові результати світового рівня. Їх власники брали на себе зобов'язання широко залучати до досліджень студентів, аспірантів і молодих вчених і тим самим сприяти притоку талановитої молоді в сферу освіти, науки і високих технологій.
До складу формованого наукового колективу повинні входити: не менше двох кандидатів наук, не менше трьох аспірантів і трьох студентів, що навчаються у вузі, на базі якого проводиться наукове дослідження; або не менше трьох кандидатів наук і не менше чотирьох аспірантів, які навчаються в науковій організації, на базі якої проводиться наукове дослідження.

Володарі мегагрантов визначаються в щорічному відкритому конкурсі, в якому можуть брати участь вчені будь-якого громадянства і віку, що займають провідні позиції в своїй галузі досліджень (природні і точні науки; техніка та технології; медичні науки і науки про здоров'я; сільськогосподарські науки; соціальні науки; гуманітарні науки). За умовами конкурсу його учасники повинні вказати наукове або освітня установа Росії, в якому будуть проводитися дослідження, причому вчений не повинен був працювати там раніше.
Інша важлива умова - обов'язкове особисте керівництво лабораторією і проведеними науковими дослідженнями не менше чотирьох місяців в році. Ведучий учений має право брати участь тільки в одному грант, а ось кількість грантів, реалізованих на базі одного вузу або наукової організації, не обмежена.
Нещодавно Рада за грантами Уряду Російської Федерації назвав імена 42-х вчених - переможців четвертого відкритого конкурсу на отримання грантів у розмірі до 90 млн рублів кожен на проведення наукових досліджень протягом 2014-2016 роках з можливим продовженням на два роки. Обов'язкова умова - залучення вузами і науковими організаціями позабюджетних коштів в розмірі не менше 25% від розміру гранту.
Всього на конкурс надійшло 503 заявки від представників більш ніж 40 країн, громадяни Російської Федерації подали 203 заявки.
Серед переможців російське громадянство мають 19 вчених (в тому числі 11 мають подвійне громадянство). Серед іноземних вчених шестеро мають громадянство Німеччини; троє - громадянство Італії; по два громадянина делегували США, Франція і Нідерланди; по одному громадянину - Великобританія, Греція, Мексика, Норвегія, Швейцарія, Швеція, Японія, Італія і США.
Наукові дослідження переможці будуть проводити на базі 23 російських вузів і 13 наукових установ. Причому п'ять вузів (Санкт-Петербурзький державний університет, Сибірський федеральний університет, Казанський національний дослідницький технічний університет ім. О.М. Туполєва - КАИ, Національний дослідницький Томський політехнічний університет і Нижегородський державний університет ім. Н.І. Лобачевського) і Інститут прикладної фізики Російської академії наук виграли по два гранти.
По регіонах наукові організації та вузи переможці розподілилися наступним чином: Москва і Санкт-Петербург - по вісім переможців; Нижній Новгород - чотири переможці; Новосибірська і Томська області - по три переможця; Московська і Свердловська області, Красноярський край і Республіка Татарстан - по два переможці; Алтайський, Пермський і Приморський краї, Калінінградська, Ростовська, Саратовська, Ульяновська і Челябінська області - по одному переможцю.
За науковими напрямками найбільше грантів техніко-технологічного напрямку - дванадцять; фізики отримали вісім грантів. Науки про Землю, біологія, медична біотехнологія, хімія, комп'ютерні та інформаційні науки отримали по три гранти; математики-два.
По одному гранту було отримано з медицини, історії, економіці, психології та лісовому господарству.
за матеріалами
http: //мінобрнаукі.рф/новості/3870
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот