Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Високий або низький: який профіль шини краще?

  1. Шина в профіль і анфас Профіль - розмірна характеристика шини. Це не що інше, як її висота. Вона...
  2. Вплив профілю покришки на керування автомобілем

Шина в профіль і анфас

Профіль - розмірна характеристика шини. Це не що інше, як її висота. Вона розраховується за простою формулою:
H = (D1-D2) / 2:

  • H - висота покришки,
  • D1 - діаметр колеса,
  • D2 - діаметр колісного диска.

Не обов'язково вираховувати висоту за формулою, низькопрофільну покришку можна обчислити по маркуванню.
Наприклад, маркування шин 225 / 45R17:

  • R - тип конструкції (радіальна),
  • 17 - діаметр обода в дюймах,
  • 225 - ширина покришки в мм,
  • 45 - висота профілю в% від ширини покришки.

На даний момент низкопрофильними шинами вважаються покришки з профілем 55% і менше.

Топ літніх шин 2019 від MARKET.RIA. ПРЕМІУМ СЕГМЕНТ

Низькопрофільні і високопрофільні шини

Який же профіль вважати високим, а який низьким? Це можна визначити з співвідношення висоти і ширини покришки. Воно вимірюється у відсотках. Профіль вважається високим, якщо його висота становить не менше 60% від ширини гуми. Якщо показник нижче цієї цифри, то гума низькопрофільна. На кожній шині вибивається маркування, в якій є величина співвідношення її висоти і ширини: 240/75 R15. У зазначеному прикладі ця величина дорівнює 75. Відповідно, 240 - ширина, а R15 - радіус покришки.

Вплив профілю покришки на керування автомобілем

низький профіль

Установка на автомобіль низкопрофильной гуми зменшує відстань від колісного диска до дороги. Центр ваги автомобіля стає нижче. В результаті підвищується стійкість машини при русі на великій швидкості і при заході в поворот. Поліпшується керованість транспортного засобу.

Поліпшується керованість транспортного засобу

Топ шин для українських доріг

Але високий швидкісний режим можливий лише на дорогах з хорошим рівним покриттям. Якщо ж на трасі є нерівності, навіть незначні, вони будуть викликати вібрацію машини, так як низькопрофільні шини досить жорсткі. Ця вібрація буде не тільки доставляти дискомфорт водієві та пасажирам, а й негативно вплине на підвіску авто. При наявності на дорозі надто великих нерівностей можливі їхнього зіткнення з днищем автомобіля або елементами підвіски, пошкодження дисків або самої гуми.
Не рекомендується установка низькопрофільних шин для їзди по грунтових сільських дорогах. Хоча міські вулиці теж не завжди відрізняються хорошим покриттям.

високий профіль

У порівнянні з низкопрофильними, високопрофільні покришки м'якші. Їзда комфортна для водія і пасажирів. Автомобіль з такою гумою краще почувається на нерівних дорогах. Її використання - найлегший способувелічіть дорожній просвіт. Правда, цим не варто занадто захоплюватися, так як покришка з надмірно високим профілем буде зачіпати елементи захисту і кузова.

Топ бюджетних літніх шин 2019

Автомобіль з високопрофільної гумою гірше управляється. На великих швидкостях у машини з'являється крен, стійкість на поворотах і зчеплення з дорогою нижче, ніж при використанні низькопрофільних шин.

Як вибрати зимові шини для автомобіля - гайд для новачків і не тільки

Вибір покришок - особиста справа автовласника. Кожен водій керується своїми міркуваннями, враховує умови, при яких йому доводиться керувати машиною.

З побажаннями гарної дороги, команда інтернет-магазину перевірених автотоварів MARKET.RIA