Хай, любителі мото! Незвичайна новина днями порадувала фанатів байків від КМЗ, але при всьому своєму колориті, вона є скоріше сумною, ніж позитивною. Разом з виходом у світ Dnepr Vintage Limited edition переривається більш, ніж піввікова історія серійного виробництва українських мото лінійок МТ.
Сам Київський Мотоциклетний Завод був проданий приватникам ще в 2012-му. На сьогоднішній день територія цього об'єкта активно освоюється айтішників. Виробничі майданчики перетворилися в офісні комплекси, коворкінг і кафе. Україна забути забула про свій бренд залізних коней, який, по суті-то, канув у небуття разом з розпадом СРСР. А були ж часи, коли мотоцикли Дніпро експортувалися в пів сотні країн планети.
Фінальна серія мото МТ Dnepr Vintage
На цих триколісних поки і закінчується історія легендарних київських візкових важких мотоциклів. Обмежену серію розробили завдяки активній підтримці з боку «AutoConsulting Design». Виділяє її, як зрозуміло з самої назви Вінтаж, вишуканий зовнішній вигляд і високу якість ручної збірки. Крім цього, було значно розширено комплектація байка. Сталевий скакун отримав 32-сильний двигун з об'ємом в 650 см3., Вдосконалений електростартером і вельми надійним в роботі запалюванням електронного типу, що функціонує в режимах Normal, Спорт і OffRoad. Мотоцикл Днепр Вінтаж також наділений більш потужним 700-Ватяним генератором і більш продуктивної, а також об'ємної маслосистема. За замовчуванням, в мото залиті масла бренду «Repsol» високої якості. Цeна базової найдешевшої комплектації цього триколісного складає 7200 $. Вартість його найдорожчій комплектації досягає позначки в 8000 $.
Всі байки нової лінійки Vintage збиралися вручну при використанні здебільшого оригінальних заводських запчастин від КМЗ. Мото виробництво в дні свого розквіту в УРСР було настільки масштабним, що і в наш час не проблема відшукати безліч серійних елементів конструкції для МТ. Кожну таку використовувану деталь ще раз перевірили на предмет відповідності еталонним стандартам якості. З нововведень останній Дніпро отримав якісну лебідку, вольтметр, МП3- акустику , Задній LED-ліхтар, додаткові фари, індикатори масляного тиску масла, сигналізацію і захисні дуги. В наявності кілька колірних оформлень рясно хромованого триколісного, а також бічні причепи з приводом на колесо і без приводу.




С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот