1. Трішки історії
2. Максимальний розмір відшкодування і терміни подачі документів після аварії
3. Одержувач виплати і перелік страхових випадків
4. Способи отримання страхового відшкодування
5. Метод прямого врегулювання
6. оформлення європротоколу
7. Особливості стандартної процедури
8. Що може стати підставою для відмови у виплаті відшкодування?
9. Виплата страхового відшкодування по ОСАГО

Як показує практика, допустити зіткнення або втратити керування на слизькій дорозі може будь-який водій. На жаль, такі фактори як неухильне дотримання ПДР, довгий стаж водіння і бездоганне стан машини не можуть гарантувати повну безаварійність. Всього за одну добу на російських дорогах відбувається понад 500 аварій, учасниками яких стають досвідчені водії, люди, лише недавно сіли за кермо, а також пішоходи.

Обов'язковою умовою, дотримуватися яке зобов'язаний кожен водій, є оформлення поліса обов'язкового страхування. Виплата по ОСАГО при ДТП спрямована на покриття витрат, пов'язаних з ремонтом пошкодженого автомобіля і відновленням здоров'я. Крім усього іншого, поліс є своєрідною запорукою того, що громадяни будуть більш акуратно поводитися за кермом.

Трішки історії

Поліси ОСАГО вперше стали оформлятися в 20-х роках минулого столетья в США. Причиною для розвитку обов'язкового страхування став конвеєрний випуск автомобілів, запущений Генрі Фордом і який призвів істотне зниження цін на машини. У 50-ті роки ОСАГО впровадили в європейських країнах, а з плином часу обов'язкове страхування охопило практично весь світ.

У Радянському Союзі від використання ОСАГО відмовилися, однак після розпаду СРСР ситуація кардинально змінилася. Лише через десятиліття страхування знову повернулося. Так, в 2003 році вступив в дію Закон, який зобов'язує всіх водіїв оформляти відповідний поліс.

Максимальний розмір відшкодування і терміни подачі документів після аварії

Станом на 2017 рік виплати за полісом ОСЦПВ обмежуються наступними сумами:

• 400 тис. Руб. - на ремонт автомобіля;
• 500 тис. Руб. - на відновлення здоров'я (з них 25 тис. Руб. Видається сім'ї людини, яка загинула під час аварії, на покриття витрат, пов'язаних з похованням).

Що стосується періоду часу, протягом якого автовласник зобов'язаний подати документи в страхову організацію, то він становить 5 днів. Недотримання цієї умови може спричинити відмову страховика від виплати відшкодування. Виняток становлять ситуації, коли пропуск строку стався з поважних причин (стаціонарне лікування і т.п.). У подібних ситуаціях можна відновити термін подачі в судовому порядку, підкріпивши заяву неспростовними доказами.

Одержувач виплати і перелік страхових випадків

Головне призначення страхового поліса - вберегти його власника, що є винуватцем аварії, від додаткових витрат. Слід розуміти, виплата по ОСАГО при ДТП проводиться особі, потерпілому під час аварії. Сам винуватець на фінансову компенсацію претендувати не може, так як предметом страхування є цивільна відповідальність, а не майно або здоров'я.

Що стосується переліку страхових випадків, то він включає:

• Дії страхувальника завдали шкоди іншому автомобілю (при ДТП);
• При зіткненні постраждало майно інших людей;
• Аварія завдала шкоди здоров'ю інших водіїв або спричинила загрозу життю.

Бувають ситуації, коли всупереч вимогам законодавства у винуватця ДТП немає страховки, або термін її дії вже закінчився. В цьому випадку, винуватцю аварії доведеться не тільки заплатити штраф за відсутність ОСЦПВ, але і виплатити відшкодування за рахунок власних коштів.

Примітно, що при розрахунку суми компенсації, зменшення товарної ціни відновленої автомашини щодо нового транспорту, не враховується.

Способи отримання страхового відшкодування

Як вже зазначалося раніше, одержувачем відшкодування по ОСАГО є не людина, який оплачує внески, а особа, яка потерпіла в ДТП з вини страхувальника. Дана особливість є ключовою і робить потерпілого не тільки одержувачем, а й заявником. Що стосується схем виплати грошових коштів, то їх може бути 3:

• Пряме врегулювання;
• Складання європротоколу;
• Стандартний метод відшкодування.

Перші 2 варіанти є досить простими і не вимагають тривалих тимчасових витрат. Одночасно з цим використання зазначених способів допустимо при дотриманні певних умов. Що стосується фінансової сторони питання, то максимальний розмір компенсації, яку може отримати потерпілий, значно менше, ніж при застосуванні стандартного методу. На думку експертів, при аваріях, що мають серйозні наслідки, раціональним буде використання третього (стандартного) варіанту.

Метод прямого врегулювання

На сьогоднішній день більшість суперечок, що стосуються отримання страхового відшкодування, вирішуються шляхом реалізації методу прямого врегулювання. Його ключова особливість полягає в тому, що для отримання грошових коштів потерпілій стороні досить звернутися до страховика винуватця. Однак для застосування зазначеного методу потрібна наявність певних обставин:

• Під час ДТП ніхто з людей не постраждав;
• Кількість автомобілів, які стали учасниками аварії, не перевищує 2-х;
• На момент аварії у обох водіїв був діючий поліс ОСАГО.

Якщо вже після того як буде проведена виплата по ОСАГО при ДТП у потерпілого погіршиться здоров'я і виявляться проблеми, про які раніше було невідомо (головний травма і т.п.), то для отримання компенсації йому доведеться вимагати грошові кошти з винної сторони в судовому порядку . Необхідно також взяти до уваги той факт, що в законі перераховані обставини, при настанні яких спосіб прямого відшкодування застосовуватися не може:

• Страхова фірма, що продала поліс винної особи, збанкрутувала або втратила ліцензію (для отримання відшкодування потерпілому потрібно буде подавати документи в РФА);
• Страхова компанія винуватця ДТП не є членом профоб'єднання страховиків;
• У одного з учасників ДТП не було страхового поліса, або термін придатності документа вже минув;
• Заява в страхову організацію потерпілого вже подавалося раніше;
• У момент цього заявою постраждалим, у страховика вже розглядається звернення від винної особи.

Пряме врегулювання, безумовно, істотно полегшує процес витребування грошових коштів з винної особи, але вона не може застосовуватися, якщо в аварії винні обидва учасники, заподіяння шкоди сталося через безконтактного ДТП, яка виникла через неправильно виконаного маневру.

Крім усього іншого, важливо пам'ятати, що фінансовий ліміт, встановлений для зазначеного способу відшкодування, становить 50 тис. Руб.

оформлення європротоколу

Починаючи з 2009 року, у російських водіїв з'явилася можливість оформлення аварії без участі інспекторів. Цей метод дає можливість отримати грошову компенсацію на підставі європротоколу.

В зарубіжних країнах зазначена практика використовується вже досить давно і не раз доводила свою ефективність. У Росії впровадження європротоколу обумовлено тим, що переважна більшість ДТП не мають серйозних наслідків, а значить, можуть вирішуватися самими учасниками. Підписання даного документа дозволяє не тільки уникнути спілкування з інспекторами, а й заощадить час самим учасникам.

Обов'язковими умовами для застосування зазначеного методу є:

• У ДТП ніхто з людей не постраждав;
• Число машин, які взяли участь в аварії, не перевищує 2-х;
• Обидва учасники мають діючу страховку;
• Обидва водії були тверезими;
• Між водіями немає розбіжностей.

Бувають ситуації, коли автомобіль одного з учасників аварії не варто на російському реєстраційному обліку. У подібному випадку обов'язковою вимогою для оформлення європротоколу є наявність «Зеленої карти» у власника «іноземного» авто.

Що стосується максимального розміру страхового відшкодування, то для жителів Москви і Санкт-Петербурга, а також відповідних областей, сума становить 400 тис. Руб., За умови, що обидва водії оформили ОСАГО в зазначених регіонах. У всіх інших випадках максимальний ліміт дорівнює 50 тис. Руб. При оформленні європротоколу рекомендується дотримуватися таких правил:

• Лицьова сторона бланка заповнюється обома учасниками, зворотна - тільки потерпілим (особливу увагу слід приділити розбірливості почерку і відсутності виправлень);
• Скласти детальну схему аварії, уточнивши назви вулиць, розташування машин, наявність вибоїн і світлофорів;
• На всіх аркушах повинні стояти підписи обох водіїв, а папери подані в страхову фірму не пізніше 14 днів з моменту ДТП.

Важливо знати: наявність причепа у будь-якого з учасників виключає можливість застосування прямого методу або європротоколу. Це обумовлено тим, що причіп вважається окремою одиницею, а значить, його наявність вказує більша кількість учасників, ніж це допустимо умовами.

Особливості стандартної процедури

Коли при оформленні аварії учасники події не можуть використовувати жоден з методів, описаних вище, водіям доведеться дотримуватися стандартну процедуру.

Вона має на увазі наступний порядок дій:

• Зупинитися, заглушити мотор і включити «аварійку»;
• Встановити «трикутник» в 15 метрах (в місті) або 30 метрах (поза населеного пункту) від автомашини;
• Подбати про пошук свідків аварії або знайти відео з реєстратора;
• Зателефонувати в ГИБДД, повідомити про те, що трапилося і дочекатися прибуття інспекторів, зберігаючи первісне розташування транспорту і всіх речей, що стосуються аварії;
• Пред'явити інспекторам документи на машину, страховку, водійське посвідчення і техогляд , Взяти участь в складанні протоколу і підписати його;
• У ГИБДД отримати довідку про ДТП і протокол про порушення або відповідний відмову;
• Повідомити про аварію страховиків;
• Протягом 5 днів направити документи в страхову фірму, вказавши платіжні реквізити;
• У встановлений час пред'явити машину для проведення експертизи, в тому стані, в якому вона була після аварії;
• Після проведення процедури оцінки страховик складе необхідні документи і визначить розмір компенсації;
• Якщо в установлений законом термін гроші не були виплачені, а від страховика не прийшла відмова, це стає підставою для ініціації судового розгляду і стягнення неустойки.

Щоб виплата по ОСАГО при ДТП була проведена своєчасно і в повному обсязі, можна покласти вирішення зазначеного питання на плечі професіоналів. Даний порада особливо актуальна, якщо реальна сума збитку вище фінансових лімітів, передбачених законом. У подібній ситуації єдиним способом отримати кошти, яких бракує стане витребування їх з безпосереднього винуватця в судовому порядку.

Коли виконавчий документ буде на руках позивача, він має повне право прийти в банківську організацію, де у винуватця відкритий рахунок, і пред'явити його. На підставі зазначеного документа рахунок винуватця ДТП заарештують, а необхідну суму переведуть позивачеві.

Що може стати підставою для відмови у виплаті відшкодування?

Відповідно до чинного законодавства виплата по ОСАГО при ДТП не може бути проведена при наявності певних обставин. Всі причини відмови підрозділяються на 2 категорії:

1. Аварія не є страховим випадком

• В ДТП винні обидва учасники або неможливо виявити винного;
• У винуватця аварії не було водійського посвідчення;
• Дорожня подія трапилося через обставини непереборної сили;
• Потерпілий навмисно спровокував ДТП;
• Винна особа ініціювало судовий процес з метою доведення своєї невинності.

2. Недотримання встановленого регламенту

• Автомашина потерпілого була відновлена ​​або утилізована до проведення експертизи;
• Потерпілий відмовився представити свій автомобіль для огляду.

Поява обов'язкового страхування, спрощення методів стягнення і збільшення лімітів відшкодування є запорукою зростання безпеки руху і серйозний крок до визначення справедливої ​​компенсації збитків потерпілим в аварії через недотримання власником страховки ПДР або допустимої швидкості.

На жаль, навіть зараз законодавство не можна вважати ідеальним. Воно потребує доопрацювання і вимагає дозволу багатьох спірних нюансів.

Виплата страхового відшкодування по ОСАГО

Post Views: 7