Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Вимірювання ємності акумулятора

  1. Що таке ємність акумулятора, і як її вимірюють Ємність - це заряд Q нової батарейки або повністю...
  2. Як це працює
  3. Втрати на контактах
  4. саморозряд
  5. З якою точністю вимірюється ємність?
  6. Яким повинен бути струм розряду?
  7. Навіщо два діода?
  8. Як виміряти ємність літій-іонного акумулятора?
  9. Як перевірити ємність акумулятора по напрузі?
  10. Як виміряти ємність акумулятора без цієї схеми?
  11. У чому відмінність від схеми, яка була на сайті раніше?
  12. Що таке внутрішній опір акумулятора і як його виміряти?
  13. Автомобільний акумулятор (АКБ)
  14. Як виміряти ємність АКБ
  15. Внутрішній опір автомобільного акумулятора
  16. Конденсатор замість акумулятора?
  17. Чи можна використовувати конденсатор замість акумулятора або навпаки?
  18. Який конденсатор міг би замінити звичайний акумулятор ААА (1000 ма · год)?

Що таке ємність акумулятора, і як її вимірюють

Ємність - це заряд Q нової батарейки або повністю зарядженого акумулятора. Заряд (кількість електрики) вимірюється в кулонах:. Зазвичай ємність вимірюється в одиницях або . Типова ємність акумулятора типорозміру ААА 1000 ма · год, АА - 2000 ма · год. Акумулятор ємністю 1000 ма · год може давати струм 1000мА протягом 1 години або 100мА протягом 10 годин. Якщо врахувати напруга U, то можна оцінити запасені в акумуляторі енергію

Для визначення ємності акумулятора його повністю заряджають, потім розряджають заданим струмом I, і вимірюють час T, за яке він розрядився. Твір струму I на час T і є ємність акумулятора. Так само вимірюється ємність батарейки, але після повного розряду акумулятор можна знову зарядити, а батарейку вже не можна використовувати. Сенс в тому, що ви виміряти ємність батарей даного типу. До речі, ємність лужних батарейок приблизно дорівнює ємності сучасних NiMh акумуляторів того ж типорозміру - AA (2000 ма · год), AAA (1000 ма · год).

Схема для вимірювання ємності

Пропонована схема розряджає акумулятор через резистор R до напруги майже повного розряду NiCd або NiMh елемента - приблизно 1 вольт. Струм розряду дорівнює. ( Про вибір струму розряду ) Для вимірювання часу розряду T використовуються годинник, що працюють від напруги 1.5-2.5V. Для захисту акумулятора від повного розряду застосовано твердотільних реле PVN012. Воно відключає акумулятор при зниженні напруги U до мінімально допустимого.

Як це працює

Акумулятор треба повністю зарядити і підключити до пристрою. Годинники треба встановити на 0 і натиснути кнопку Start. У цей момент реле замикає контакти 4-5 і 5-6. Починається розряд акумулятора через резистор R і подається напруга на годинник. Напруга на акумуляторі і резистори поступово знижується. Коли напруга на резисторі R знизиться до 1V реле розмикає контакти. Розряд припиняється і годинник зупиняються.

У міру розряду акумулятора керуючий струм через контакти реле 1-2 зменшується приблизно від 8 до 2mA. При керуючому струмі 3mA опір контактів 4-5 і 5-6 менше 0.04 Ом. Це досить мало, щоб не враховувати при розрахунку струму - якщо потрібен струм розряду 1A, беріть резистор R = 1.2 Ом.

Після припинення розряду напруга на акумуляторі зростає до 1.1-1.2V через внутрішнього опору елемента.

Втрати на контактах

Вимірювач в корпусі зарядника
Вимірювач в корпусі зарядника

При повторенні цієї схеми прийміть заходи для зменшення опору контактів акумулятора і роз'ємів. При струмі 0.5-1A на контактах можна втратити 0.1V і більш, що погіршить точність вимірювання. Такі ж втрати викликає сталева пружина, яка використовується в деяких власниках акумулятора. Пружину і інші сталеві контакти треба шунтировать мідним дротом. Я зробив один з варіантів вимірювача ємності акумуляторів АА і ААА в корпусі від простого зарядного пристрою, у якого були хороші мідні контакти.

саморозряд

Зверніть увагу, що ємність свежезаряженних акумуляторів вище, так як з часом частина заряду втрачається через саморозряду. Щоб дізнатися величину саморозряду, потрібно виміряти ємність відразу після зарядки, і виміряти ще раз через тиждень (місяць) після зарядки. Саморозряд NiMh акумуляторів може досягати 10% в тиждень і більше.

З якою точністю вимірюється ємність?

Точна кількість електрики можна визначити інтегруванням за часом.

За експериментальними графіками розряду видно, що в міру розряду напруга зменшується приблизно від 1.4V до 1.0V. Струм розряду U / R теж зменшується. При використанні в якості середньої напруги номінальної величини виходить точність не гірше 10%. Це справедливо, якщо акумулятор використовується приблизно при такому ж струмі розряду, як і при вимірюванні ємності.

Приклад графіків розряду
Приклад графіків розряду

Якщо при вимірюванні був ток 0.5A, а при використанні 5A, то акумулятор розрядиться в кілька разів швидше, ніж очікується. При струмі використання 0.05А ємність виявиться більше, ніж при вимірі. При струмі 0.005A ємність може виявитися менше виміряної через саморозряду акумулятора протягом великого часу експлуатації. Значної відмінності струму вимірювання від струму експлуатації вносить похибка більше 10%.

Використання в пристрої сталевих контактів замість мідних може збільшити похибка на 10% і більше, особливо при великому струмі розряду.

Деяка похибка величини напруги відсічення 1.0V пов'язана із залежністю вольт-амперної характеристики твердотільного реле від температури. У кімнатних умовах це дає похибку в 1-2%.

У кімнатних умовах це дає похибку в 1-2%

Яким повинен бути струм розряду?

Треба вибирати такий струм, при якому зазвичай використовується цей акумулятор. Якщо струм розряду занадто великий, то через внутрішнього опору напруга на акумуляторі швидко знизиться нижче 1 вольта, і виміряне значення ємності буде низьким. Якщо вибрати дуже малий струм розряду, то виміряна ємність вийде більше, ніж акумулятор реально видасть при роботі в вашому приладі.

Навіщо два діода?

Діоди використовуються для захисту твердотільного реле при випадковому обриві резистора R. Якщо ви впевнені, що обрив неможливий, або ви вимірюєте ємність акумуляторів з напругою менше 1.4V ( один елемент AA або AAA ), То діоди можна прибрати. При цьому схема поміщається всередині будильника, як у мене було зроблено раніше. Резистор 5 Ом захищає реле при натисканні кнопки Start. Його теж можна прибрати, якщо включити кнопку паралельно контактам 4-5, як на спрощеною схемою.

Як виміряти ємність літій-іонного акумулятора?

приклади Um Ue I R r 1.2 1.0 0.2 6.0 0 1.2 1.0 0.5 2.4 0 3.3 3.0 0.5 2.2 4.4 8.4 7.0 0.1 12 72

В цьому випадку до батареї підключається дільник напруги за зразком, показаному на схемі. Використовуючи дільник напруги, можна виміряти ємність батареї з декількох акумуляторів або ємність літій-іонного акумулятора.

Необхідний струм розряду I при середньому напрузі Um забезпечує сума двох резисторів:.

Резистор R розраховується так, щоб при остаточному напрузі на батареї Ue, напруга на резисторі R стало одно 1V:.

Як перевірити ємність акумулятора по напрузі?

По напрузі ємність визначити не можна. Для кожного типу батарей і акумуляторів є типові криві розряду. За ним можна оцінити ставлення заряду до ємності (відсоток заряду). Я використовую зарядний пристрій Ansmann, яке для такої оцінки вимірює напругу при заданому струмі розряду. Однак у NiMh акумуляторів не тільки ємність, а й робоча напруга зменшується з віком. У деяких випадках Ansmann давав оцінку 30% в той час, як вимір до повного розряду давало 80%.

Як виміряти ємність акумулятора без цієї схеми?

Підключіть до зарядженого акумулятора резистор R і вольтметр. Слідкуйте за годинником. Через деякий час T напруга U знизиться до мінімально допустимого. У цей момент вимкніть резистор. Ємність дорівнює

У чому відмінність від схеми, яка була на сайті раніше?

0. стара схема
1. Замість 1.3-1.1V на годинник подається 2.6-2.2V
2. Замість вимикача для додаткового елемента живлення використаний контакт реле, і тепер відключення обох акумуляторів відбувається автоматично.
3. Додана захист реле від обриву резистора R

Що таке внутрішній опір акумулятора і як його виміряти?

Цей розділ перенесений на окрему сторінку

Автомобільний акумулятор (АКБ)

Автомобіль не заводиться, хоча зарядний пристрій працює нормально, і показує, що акумулятор повністю заряджений. Справа не в ємності. Після кількох дуже глибоких розрядів внутрішній опір збільшилася, і акумулятор більше не може видати струм, необхідний для роботи стартера. Доведеться купити новий акумулятор, і більше не допускати глибокого розряду.

Як виміряти ємність АКБ

Для оцінки ємності можна використовувати лампу від фари в якості навантажувального опору. Це повинна бути лампа розжарювання, наприклад, галогенова, але не світлодіодна. Лампа 60Вт споживає струм 5А. Підключіть паралельно акумулятора вольтметр і лампу. Слідкуйте за годинником. Коли напруга знизиться до 11в - розряд закінчився - вимкніть лампу. Якщо це не зробити, то акумулятор зіпсується. Якщо до закінчення розряду пройшло 10 годин, то ємність вашого акумулятора 50 а · год. Якщо 5 годин, то 25 а · год. Цей тест не гарантує, що машина заведеться, так як стартер потрібно не 5А, а 100-150А.

Внутрішній опір автомобільного акумулятора

Лампу від фари можна використовувати для оцінки внутрішнього опору. При струмі 100А на внутрішньому опорі не повинно губитися більше 1 вольта. Відповідно, при струмі 5А не повинно губитися більш 0.05 вольта (1в * 5А / 100А). Підключіть паралельно акумулятора вольтметр і лампу. Запам'ятайте величину напруги. Вимкніть лампу. Зверніть увагу, наскільки збільшилася напруга. Якщо, припустимо, напруга зросла на 0.2 вольта, то акумулятор зіпсований, а якщо на 0.02 вольта, то він справний. При струмі 100А втрата напруги буде всього 0.4В (0.02в * 100А / 5А).

Конденсатор замість акумулятора?

Ємність конденсатора визначається трохи інакше:

Ємність залежить від геометрії конденсатора. Якщо збільшити відстань L між пластинами конденсатора, то заряд Q і напруженість електричного поля між пластинами E не зміняться, а різниця потенціалів збільшиться. Тому ємність конденсатора C зменшиться.

Чи можна використовувати конденсатор замість акумулятора або навпаки?

У деяких випадках можна, і використовують. Головна відмінність конденсатора від акумулятора при використанні в якості джерела струму в тому, що в міру розряду напруга на акумуляторі довго залишається стабільним, а на конденсаторі воно знижується пропорційно залишився заряду.

Який конденсатор міг би замінити звичайний акумулятор ААА (1000 ма · год)?


Такі конденсатори "іоністорів" вже створені, і навіть продаються. За принципом пристрою вони наближаються до акумуляторів, так як обкладинками такого конденсатора служить хімічно утворений подвійний електричний шар на межі електрода з електролітом.


Євген Корнієнко

2004

Яким повинен бути струм розряду?
Навіщо два діода?
Як виміряти ємність літій-іонного акумулятора?
Як перевірити ємність акумулятора по напрузі?
Як виміряти ємність акумулятора без цієї схеми?
У чому відмінність від схеми, яка була на сайті раніше?
Що таке внутрішній опір акумулятора і як його виміряти?
Чи можна використовувати конденсатор замість акумулятора або навпаки?
Який конденсатор міг би замінити звичайний акумулятор ААА (1000 ма · год)?
З якою точністю вимірюється ємність?