1. Стандарти діаметра рульової труби

Подробиці Переглядів: 17208

Вилка велосипеда прикріплюється до рамі . На неї встановлюється кермо і переднє колесо, основне завдання вилки велосипеда - забезпечення рулювання велосипедом. Раніше все вилки виготовлялися зі сталі і були жорсткими, але зараз на гірські велосипеди встановлюють амортизаційну вилку яка краще поглинає вібрацію і забезпечує більш комфортну їзду по пересіченій місцевості. Жорсткі вилки ставляться на велосипеди які призначені для їзди по рівних дорогах, шосейні, міські та ін. Для цього класу велосипедів вилки часто виконуються з карбону, мають дуже легку вагу і велику жорсткість. Також жорсткі вилки ставляться на велосипеди для тріалу.

амортизаційні вилки

жорстка вилка

Вилки велосипеда складаються з рульової труби і двох пір'я. Пір'я можуть бути просто приварені до рульової трубці, а можуть бути запресовані в корону. Корона, в свою чергу, з'єднує їх з рульовою трубою. Деякі амортизаційні вилки можуть мати дві корони (дліноходние вилки), така конструкція більш жорстка і міцна, але кут повороту керма у неї менше. В основному, дліноходние вилки ставляться на велосипеди для даунхілу. У пір'ї, а іноді в рульовій трубі розташований телескопічний механізм, завдяки якому вилка знаходиться в рухомому стані. Рульову трубку зазвичай роблять зі сталі або алюмінію, вона встановлюється на раму через головну трубу. Колесо кріпиться до вилки за допомогою ексцентрикового затиску (на деяких велосипедах бреши допомоги болта) який затискає втулку між дропаутов (кронштейнів).

Існує кілька типів амортизаційних вилок велосипеда: пружинно-еластомірні, пружинно-масляні, повітряно-масляні і комбіновані.

• У пружинно-еластомерних вилках удар пом'якшується за допомогою сталевої пружини, всередині якої розташований полімерний стержень. Ці вилки недорогі і мають порівняно невелику вагу. Їх головні недоліки це недовговічність і неможливість використання взимку, коли через низькі температур замерзає мастило і вони втрачають амортизаційні властивості. Так само еластомери поступово втрачають свої пружні властивості і стають непридатними, і чим м'якше еластомери, тим коротше термін їх служби.
• У пружинно-масляних вилках велосипеда головним пом'якшувачем ударів також є сталева пружина, а демпфирующим елементом, що гасить коливання, є масло. У цих вилках масло переганяється поршнем з однієї частини циліндра амортизатора в іншу через систему клапанів. При зіткненні колеса і перешкоди, поршень м'яко сповільнює свій рух, а при поверненні масло повертається назад. Таким чином і гасяться коливання. Зазвичай у велосипедних вилок такого типу може регулюватися жорсткість або взагалі блокуватися хід вилки. Вони можуть працювати при низьких температурах, якщо в них залито зимове масло. Так само вони досить довговічні, але володіють великою вагою.
• Повітряно-масляні амортизаційні вилки велосипеда - є найбільш легкими. У них удари пом'якшуються за рахунок повітря, а демпфирующим елементом є масляні картриджі. Ці картриджі представляють собою герметичний циліндр, усередині якого знаходиться поршень з клапаном. Система налаштовується шляхом заміни масла з більш рідкого на більш жорстке. Ступінь уповільнення поршня регулюється шляхом зміни розмірів перетину каналів. Повітряна пружина представляє собою герметичні камери для повітря. Для регулювання жорсткості такої пружини подкачивают або, навпаки, спускають повітря велосипедним насосом. Головний мінус повітряної пружини в тому, що повітря може швидко вийти навіть через мінімальні зазори і вилка перетворюється в жорстку. Щоб не допустити цього, систему необхідно захищати від потрапляння бруду, яка веде до пошкодження ущільнень і поверхні трубок.

Стандарти діаметра рульової труби

1 дюйм - більш старий варіант. трубка виносу керма вставляється в вилку і затягується гвинтом з косорассеченним циліндром на кінці. Плюс у цій системи тільки один - легке регулювання висоти виносу.

1 дюйм і 1/8 - сучасний стандарт. Більш надійний, але регулювання висоти виносу утруднена.

Нагадаю: 1 дюйм = 2.54 см

Читайте також:

Як купити велосипед, коли не вистачає грошей

Вибір стрілялки камери

Ремонт велосипеда в польових умовах

Всі статті розділу