1. опис схеми
2. Інструкція по виготовленню
3. етапи
4. Зарядка АКБ саморобним зарядним пристроєм
5. Відео «Як спорудити ЗУ в домашніх умовах»

Необхідність зарядки акумуляторної батареї автомобіля виникає в разі її розряду, а також періодичної підзарядки. Асортимент зарядних пристроїв для акумуляторів сьогодні дуже великий - у продажу є ЗУ від різних виробників і з різними характеристиками. Але якщо ви не хочете витрачати гроші на це, то завжди можна зробити зарядку своїми руками. У цій статті ви можете ознайомитися більш детально зі схемою і інструкцією з виготовлення зарядного пристрою для автомобільного акумулятора.

опис схеми

Для виготовлення простого зарядного пристрою для автомобільного акумулятора своїми руками не буде потрібно багато часу і сил. Таке ЗУ без проблем можна зробити вдома. Зрозуміло, якщо ви ніколи не стикалися з подібним завданням, то, можливо, доцільно буде витратити гроші і купити вже готове ЗУ. Але якщо ви все ж вирішили все зробити своїми руками, то для початку пропонуємо вам ознайомитися зі схемою на транзисторах для виготовлення зарядного пристрою.

Трансформатор для саморобного ЗУ

Отже, в основі будь-якого зарядного пристрою для АКБ автомобіля лежить силовий трансформатор. Знайти такий пристрій в продажу буде проблематично, зазвичай ними торгую на розборках побутової техніки або на ринках. Наприклад, силовий трансформатор ТС 180, який буде використовуватися в нашій схемі, можна зняти зі старого чорно-білого телевізора. Як показує практика, зробити зарядний пристрій по правильній схемі з таким трансформатором для АКБ авто своїми руками цілком можливо.

Отже, що стосується схеми. Вищевказаний трансформатор обладнаний двома вторинними обмотками. Ці елементи розраховані на певну напругу, що становить 6.4 вольта, а також ток в 4.7 ампера. Якщо ви з'єднаєте ці обмотки своїми руками по послідовній схемі, то показник вихідного напруга складе 12.8 вольт. На практиці такого параметра буде цілком достатньо для того, щоб зарядити АКБ авто в домашніх умовах.

Щоб все зробити правильно і у відповідності зі схемою, два висновки (9 і 9 ') з'єднуються між собою товстим проводом, а до виходів 10 і 10' необхідно за допомогою такого ж кабелю підпаяти діодний міст. Слід зазначити, що сам міст повинен складатися з чотирьох елементів, які відзначені на схемі як Д242А, або іншими компонентами, але вони повинні бути розраховані не менш, ніж на 10 ампер струму.

Схема для створення зарядного пристрою

Інструкція по виготовленню

Інструменти і матеріали

Для розробки ЗУ підготуйте:

• паяльник з оловом і каніфоллю;
• плитку текстоліту;
• кабель з вилкою для розетки 220 в.

Запит повернув порожній результат.

етапи

Якщо ви вирішили розробити зарядний пристрій для автомобільного акумулятора, то вам буде корисна інструкція, наведена нижче.

Розглянемо основні дії:

1. В першу чергу необхідно приділити увагу диодам. Ці елементи монтуються на великі радіатори. В якості радіатора можна використовувати старе пристрій від процесора персонального комп'ютера. Що стосується діодного моста для ЗУ акумулятора авто, то його конструкція збирається на текстолітової плитці, розмір якої буде відповідати габаритам ЗУ.
2. Далі, переходимо до трансформаторних обмоток. Первинні компоненти майбутнього ЗУ для акумулятора авто потрібно з'єднати своїми руками послідовним чином. Між контактами 1 і 1 'встановлюється перемичка. Що стосується контактів 2 і 2 ', то до них необхідно підпаяти заздалегідь підготовлений кабель з вилкою для звичайної квартирної розетки. Щоб захистити схему від замикань, бажано буде доповнити її запобіжниками. У первинну ланцюг монтується запобіжник на 0.5 ампера, а у вторинну - на 10 ампер.
3. Тепер перейдемо до проводів, які необхідні для виготовлення ЗУ акумулятора авто. Зарядний пристрій має бути оснащено кабелями, перетин яких не менше 2.5 мм. Що стосується радіаторів для діода, то їх розмір повинен скласти не менше 30 см квадратних для кожного діода. Оскільки вторинні елементи розраховані на роботу з струмом в 4.7 ампера, зарядні ток ні в якому разі не повинен перевищувати даний показник, тим більше, на протязі довгого часу. Також слід врахувати те, що рівень напруги на клемах АКБ авто повинен бути не більше, ніж 14.5 вольт. Цей параметр особливо необхідно враховувати в тому випадку, якщо мова йде про виготовлення ЗУ для що не обслуговується акумулятора авто.
4. Вам необхідно обмежити рівень зарядного струму. Щоб зробити це правильно своїми руками, необхідно послідовно підключити лампу на 12 вольт, потужність якої складе до 60 ват. Ця лампа повинна бути встановлена ​​в місці розриву мінусового кабелю. Врахуйте, чим менше показник потужності лампочки, тим нижче рівень зарядного струму. Щоб ви завжди могли контролювати основні параметри ЗУ акумулятора, своїми руками також можна підключити амперметр, в даному випадку межа вимірювання повинен становити не менше 10 ампер. Можна додатково встановити амперметр для контролю рівня напруги, він повинен вимірювати параметр не менше, ніж на 15 вольт. Також є варіант підключити комплексний пристрій - мультиметр (автор відео - Pavel Zhidovkin).

Зарядка АКБ саморобним зарядним пристроєм

Щоб не допустити проблем в експлуатації АКБ, необхідно правильно здійснювати зарядку пристрою:

1. Завжди уважно підключайте клеми акумуляторної батареї. Пам'ятайте про те, що ні в якому разі не можна допустити того, щоб клеми були переплутані. Тобто мінус завжди підключається до мінуса, а плюс - до плюса. В іншому випадку ви можете спровокувати вихід з ладу батареї.
2. Що стосується перевірки на іскру, то незважаючи на поради багатьох «фахівців» в мережі, цього робити не можна. Перевіряти працездатність девайса ні в якому разі не можна шляхом замикання кабелів, це може згубно позначитися на його функціональності в майбутньому.
3. При підключенні і відключенні ЗУ від акумуляторної батареї, пристрій завжди має бути відключено від мережі.
4. Тепер що стосується виготовлення самого ЗУ. Під час його виробництва, так і експлуатації в цілому, необхідно бути максимально обережним. Дотримуйтесь всі норми техніки безпеки, особливо при роботі з електричними елементами. Якщо ви допустите помилки при складанні ЗУ, ви можете не тільки знищити акумулятор, а й травмуватися, тому необхідно бути акуратним.
5. Оскільки ЗУ є саморобним, під час його експлуатації за ним завжди потрібно стежити. Зарядку можна залишати без нагляду, а тим більше йти з дому, поки заряджається АКБ.

Навіть не пробуйте зарядити акумуляторну батарею, якщо вона повністю розряджена, безпосередньо, тобто без лампи. Якщо це станеться, то рівень зарядного струму може бути занадто великим, відповідно, ЗУ зламається. Коли рівень струму знизиться, лампу можна витягти і заряджатися батарею далі, проте рівень напруги завжди необхідно контролювати.

Пам'ятайте про те, що рівень струму завжди буде знижуватися, а ось рівень напруги, в свою чергу - збільшуватися. Якщо ви помітили, що цей показник наблизився до 14.5 вольт, то процес зарядки необхідно завершити. В іншому випадку з електроліту почне википати рідина, а ось пластини АКБ повністю оголяться, в результаті це призведе до поломки батареї з неможливістю її відновлення.

Відео «Як спорудити ЗУ в домашніх умовах»

Інструкція по виготовленню представлена ​​на відео (автор відео - SDELAJ SAM).

Вибачте, в даний час немає доступних опитувань.